[sergei.tlt63]

Завтра посмотрю. А так две температуры вроде показывал. В салоне,ещё нажимаешь-двигателя. Только значения какие ни разу не смотрел.

[Димыч]

Сообщение от sergei.tlt63

Завтра посмотрю. А так две температуры вроде показывал. В салоне,ещё нажимаешь-двигателя. Только значения какие ни разу не смотрел.

я сейчас точно не помню, но там одна температура в салоне, а другаяя температура как раз для програмирования запуска по температуре, можешь поставить на время. У тебя в инструкции все описано, глянь, там все просто и доступно. Все получится у самого.

[SVK]

У разных сигналок по-разному... Некоторые Шерханы не показывают температуру салона...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Димыч

неа, в моторном отсеке кроме колокольчика никто ничего не ставит, (по крайней мере я не знаю ни одного такого электрика) все потроха от сигналки в одном месте.

Значит это колхозная установка... Например у Старлайна ничего тянуть специально не надо, т.к. датчик включается параллельно концевику капота и делать неправильно не вижу смысла....

[Димыч]

Сообщение от SVK

У разных сигналок по-разному... Некоторые Шерханы не показывают температуру салона...

Добавлено через 2 минуты

Значит это колхозная установка... Например у Старлайна ничего тянуть специально не надо, т.к. датчик включается параллельно концевику капота и делать неправильно не вижу смысла....

Спорить с тобой не буду, может и наши чего не так делают, может твои, но сколько я наблюдал за этим процессом- все под торпедо. Концевики капота и багажника запитаны на концевики дверей и все работает без нареканий. а про сигналку "шерхан" я вообще ничего не знаю, у нас работают только со "старлайном" или "кгб".

[SVK]

Сообщение от Димыч

Спорить с тобой не буду, может и наши чего не так делают, может твои,

Да что спорить?? Чем дальше ставить датчик от движка, тем больше погрешность....
А если у печки есть краник (есть-ли такие машины?) то тогда вообще логики никакой в этом нет

Сообщение от Димыч

Концевики капота и багажника запитаны на концевики дверей и все работает без нареканий

Блин, да они у вас вообще ленивцы... У сигналки для этого отдельные входы и логика работы разная.... Если открываешь капот при автозапуске, то сигналка глушит движок для безопасности, а если параллелить с дверями, то все задумки производителя к чёрту... Странно.. Я лично хочу, чтобы мне ставили сигналку по инструкции завода, а не как мастер считает....

[tiger960]

Сообщение от Старка

ой не советую! я первую зиму тоже скреб... ((( теперь полосы.

а если размораживателем пользоваться?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Слава

Главное машину с уклоном назад поставить, чтобы конденсат из глушака сливался, иначе за ночь так наморозит что потом только на эвакуатор и в тёплый гараж отогревать

Можно поподробнее про это?
А то у меня во дворе где я машину ставлю уклон как раз наоборот - уклон вперед (из-за этого приходится на ручник ставить).
Какие могут быть проблемы из-за этого с глушителем?

[Димыч]

Сообщение от tiger960

а если размораживателем пользоваться?

Добавлено через 1 минуту


Можно поподробнее про это?
А то у меня во дворе где я машину ставлю уклон как раз наоборот - уклон вперед (из-за этого приходится на ручник ставить).
Какие могут быть проблемы из-за этого с глушителем?

Тебя Славик просто запугать хочет что бы ты машину больше не ставил там, а сам приедет и встанет на твое место. На самом деле ничего не произойдет, если конечно у тебя в глушаке не ведро воды, а так, если все же замерзнет, то просто не заведешь машину. Были у нас такие случаи, всего два или три. В одном случае дети побаловались, напихали в глушак пакетов, тряпок, короче забили его наглухо, а в другом случае человек когда парковался воткнулся глушаком в сугроб, глушак опять же забился и машина на эвакуаторе к нам. Мы забитую трубу увидели сразу когда машину в ремзону заталкивать начали,прочистили, но не завели, акб сдох и свечи все залиты были, ну и ошибка повисла по пропускам в цилиндрах. зарядили,свечи продули, ошибку стерли, завели и отдали.

[АLЕКСЕЙ]

Сегодня после двух дней стоянки в гараже машина как-то странно завелась. Начала тарабанить, троить и чек заморгал. Заглушил и завел заново. Все прошло. Чтобы это значило?

[Слава]

Сообщение от tiger960

Можно поподробнее про это?
А то у меня во дворе где я машину ставлю уклон как раз наоборот - уклон вперед (из-за этого приходится на ручник ставить).
Какие могут быть проблемы из-за этого с глушителем?

С глушителем проблем не будет, просто машину не заведёшь и всё. У моего знакомого был такой случай, по первости как пошли сигналки с автозапуском выставил он по таймеру пуск двигателя через 2 часа (ночью было минус 30) за ночь полный глушак конденсата который превратился в лёд. И всё утром вместо прогретой машины пришлось тащить её на СТО, там отогрели и всё, завелась с полоборота.

[Димыч]

Сообщение от АLЕКСЕЙ

Сегодня после двух дней стоянки в гараже машина как-то странно завелась. Начала тарабанить, троить и чек заморгал. Заглушил и завел заново. Все прошло. Чтобы это значило?

все нормально, чек скорее всего это пропуски воспламенения в цилиндрах, троить начала из-за сырости скорее всего, конденсат на проводах, электродах свечей, катушках. Бывает такое и не редко. Я если честно гараж не люблю, циркуляции воздуха нет, машина не проветривается, отсюда и гниет быстрее и масса других неприятностей. Лучше всего это открытая стоянка. Как ни крути, а в гараже машина отсыревает полностью. потом еще и крыска какая нибудь с мышкой может придти и скушать проводку, а потом где-нибудь в самом неудобном и недоступном месте подохнет. Фу... Не, не люблю я гаражи.