| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Nissan Almera: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д. |
| | #1 | |||
| ||||
| Новичок | то, что воздуховоды везде, тепло в салоне этого иногда не хватает. мне интересно, будет ли система предусматривать подогрев сидений водителя и пассажиров, и какие режимы будут доступны? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #2 | |||
| ||||
| Новичок | Подогрев сидений (передних) предусматривается в комплектации Comfort (следующая после базовой). А вот на счет количества режимов подогрева не сообщается. По видимому одноступенчастый. Также в этой комплектации предусмотрен и подогрев зеркал, то же приятная опция в наших условиях. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #3 | |||
| ||||
| Новичок | а как на счет обогрева лобового? очень полезная штука. и не только зимой - классно помогает при запотевании лобового, например в дождь. пользуюсь сейчас таким девайсом на форд скорпио, впечатления только положительные. по идее, это не такой уж и навороченный вариант. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #4 | |||
| ||||
| Познавший многое | ну как не навороченный... некоторые производители недорогих автомобилей даже такую опцию, как обогрев заднего стекла, выделяют отдельным пунктом в прайсе. каждая приятная фишка стоит некоторую сумму, а если её умножить на общее количество выпускаемых авто за период, то владельцам компании становится плохо ). вообщем, на альмере такого больше всего, что не будет. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #5 | |||
| ||||
| Новичок | Кстати функция подогрева у Nissan Almera 2013 очень хорошо реализирована, так как наши зимы очень даже суровые. И подогрев просто необходим у такого "ЗВЕРЯ". Но следует учесть то, что если вы будете часто пользоваться подогревом, тогда вам аккумулятор придется чаще заряжать... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #6 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Лично меня рука еле пролазиет к этим кнопкам. А так очень классная фишка. Нужная.
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #7 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Подогрев руля по моему важнее | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #8 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Возможно и важнее, а какое отношение это имеет к данной теме?
__________________ Renault Logan 2010г. 1,6. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #9 | |||
| ||||
| Наш человек | А зачем руль греть? Неужели руки мерзнут? Или чтобы с гидравлическими усилителями был полный порядок? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #10 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Сиденья греются нормально. Причем сначала на полную мощность, минут через 5 на минимум. Единственное в инструкции сказано, что надо не забывать отключать, т.к. при вынутом ключе вроде то же работает уже от аккума... | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |