[Piton]

Воспитон пока ни чем)) как то не было замечено в отчетах форумчан, обслуживание клемм аккумулятора. Надо мазать или графитовой, либо токопроводящей смазкой. На предыдущем авто брал у соседа по гаражу. Своей не обзавелся , пока.

Сообщение от Piton

Воспитон пока ни чем)) как то не было замечено в отчетах форумчан, обслуживание клемм аккумулятора. Надо мазать или графитовой, либо токопроводящей смазкой. На предыдущем авто брал у соседа по гаражу. Своей не обзавелся , пока.

У меня набрызгано на клеймах какой то синенькой фигней после ТО. А вообще клеммы всю жизнь защищал солидолом чтобы не окислялись, токопроводящей смазкой никогда.

[Слава]

Сообщение от Воспитон

Piton А клемы аккумулятора чем смазывали?

Сверху клеммы помазали какой то красноватой смазкой, ну как помазали -мазнули чуток.

[ultra]

ТО-2 не стал у официалов делать из-за цены в 10700 рублей,+ еще чего нибудь напридумывают поменять и сумма тысяч на 5 может "потяжелеть".
Купил масло 5w-40, фильтр воздушный , фильтр масленый и прокладку сливного болта. Расходники обошлись в 3450 рублей+работа 500 рублей, итого 3950 рублей.
Остальное менять буду в процессе изнашивания, так как не стоит лазить в отлаженный механизм, пробег 29000 км

Добавлено через 20 минут

Сообщение от SVK

Неее, во всех сервисах его просто откачивают и не заморачиваются с шайбами и защитой..

Когда масло менял, то поинтересовался какой способ лучше-когда откачивают или когда болт сливной откручиваешь .....
Сказали, что при откачке не все масло выкачивается.

[ЯКУТ]

Сообщение от ultra

ТО-2 не стал у официалов делать из-за цены в 10700 рублей,+ еще чего нибудь напридумывают поменять и сумма тысяч на 5 может "потяжелеть".
Купил масло 5w-40, фильтр воздушный , фильтр масленый и прокладку сливного болта. Расходники обошлись в 3450 рублей+работа 500 рублей, итого 3950 рублей.
Остальное менять буду в процессе изнашивания, так как не стоит лазить в отлаженный механизм, пробег 29000 км

Добавлено через 20 минут

Когда масло менял, то поинтересовался какой способ лучше-когда откачивают или когда болт сливной откручиваешь .....
Сказали, что при откачке не все масло выкачивается.

в вашем случае тогда еще ключ для откручивания фильтра. и вообще проблем нет.

[SVK]

Сообщение от ultra

Сказали, что при откачке не все масло выкачивается.

Да и при сливании то-же... Ведь сливают они так: открутили на минутку и хватит...
При любом способе можно слить максимум масла... Только при откачивании это зависит от мастерства/желания мастера и это быстрее, а при "через пробку" от времени которое есть у мастера (чаще всего нет)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ultra

Расходники обошлись в 3450 рублей+работа 500 рублей, итого 3950 рублей.

Нуу вы сделали не все работы по регламенты поэтому и вышло так... думаю, что если-бы сделали всё, то цена не намного была-бы ниже дилерской...

[sergei.tlt63]

Мне на ТО-0 смазали петли и клеммы. Петли чем то белым,клеммы вроде коричневым чем то.

[Piton]

Сообщение от иван

У меня набрызгано на клеймах какой то синенькой фигней

скорее всего фиол

Сообщение от sergei.tlt63

клеммы вроде коричневым чем то.

руками не трогайте только

[ЯКУТ]

спешу отписаться на предыдущее писание по отзыву то.когда не выполняются требования по обслуживанию ТО и взимаются деньги . это говорит лишь об одном. недобросовестности людей делающих то. я своим дилером доволен на все120. и не проверяю. хотя и наблюдаю.

[Donkhuan-Debazan]

Как говориться доверяй но проверяй.