[SVK]

Сообщение от ветер

ПРОВЕРИТЬ ПРОШИВКУ ОЧЕНЬ ДАЖЕ ЛЕГКО. В бк СТОИТ НОМЕР ТВОЕЙ ПРОШИВКИ. А ЕСЛИ СДЕЛАЕШЬ ЧИП-ТЮНИНГ ТО ЦИФРЫ БУДУТ ДРУГИЕ. ВОТ И ВЕСЬ ТЕСТ .

Да ладно.. чип-тюнеры не дураки... Номер версии менять не будут....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Артур

вроде где-то здесь писали что отличить прошивку дилеру сложно и никто заморачиваться с этим не будет

Думаю, что будут разбираться, если будет серьёзная поломка....

[myal1969]

Сообщение от ветер

ПРОВЕРИТЬ ПРОШИВКУ ОЧЕНЬ ДАЖЕ ЛЕГКО. В бк СТОИТ НОМЕР ТВОЕЙ ПРОШИВКИ. А ЕСЛИ СДЕЛАЕШЬ ЧИП-ТЮНИНГ ТО ЦИФРЫ БУДУТ ДРУГИЕ. ВОТ И ВЕСЬ ТЕСТ .

а какие если не секрет?

[ветер]

ТЫ ЧТО НОВЕНЬКИЙ ИЛИ С ЛУНЫ СВАЛИЛСЯ? КТО ДЕЛАЕТ ПРОШИВКУ ИМ ВСЕ РАВНО НА ТВОЮ ГАРАНТИЮ. А НОМЕР МЕНЯЕТСЯ.

[Моня]

что вы пишите насчет номера прошивки глупости ? оболочка у чип-тюнеров стандартная,просто там меняются некоторые калибровки,которые можно заметить,если проверить прошивку побайтно,сомневаюсь что у хоть у одного работника дилера есть такая квалификация...

[myal1969]

Сообщение от ветер

ТЫ ЧТО НОВЕНЬКИЙ ИЛИ С ЛУНЫ СВАЛИЛСЯ? КТО ДЕЛАЕТ ПРОШИВКУ ИМ ВСЕ РАВНО НА ТВОЮ ГАРАНТИЮ. А НОМЕР МЕНЯЕТСЯ.

я делаю прошивку и не разу не видел чтобы менялся номер,все прошивки делаются на родном софте, с родными идентами.Меняется контрольная сумма прошивки, но и тут есть выход. Если выше читали мои сообщения я уже писал чтобы обнаружить факт репрога надо слить прошивку с блока и сравнить со стоком, но официалы которые занимаются обслуживанием не имеют право считывать прошивку,у них нет сертифицированного оборудования.

[Добрый]

"В природе существует модификация данного мотора под названием K4M RS, на широких валах, пиленных каналах он выдает 135 л.с. с объема 1.6 л." (с)
Однако, хорошо бы такую же версию Алмеры предложили - спрос был бы.
Все равно одинаковый транспорт.налог.

По теме. Скоро забираю свою Алмеру (жду ПТС). Все проверил, посидел. Конечно, после Кашкая - ощущения большой радости нет)
Но я знаю на что иду.
Кашкай мой был как пуля. Фуры только так обгонял (2 литра, вариатор).
Посмотрю на Алмеру сейчас. Поезжу. Если будет совсем напряжено при обгонах - буду прошивать.
В Наб. Челнах есть 2 человека. И в, вроде, в Азнакаево.

[azimut48]

Друзья.такой вопрос.лазил на драйв2 и нашёл интересную темку про мд тюнинг.кто что думает по этому поводу.может кто сталкивался поближе с этим вопросом. http://m.as007.ru/md-tuning.html#ups

[Bazoozoo]

azimut48, Почитал статью.

К списку

МД-тюнинг это:

Увеличение тяги авто на малых оборотах;
Улучшение приёмистости автомобиля;
Пропадает чувствительность к вкл. кондиционеру;
Микролитражки с вкл. кондиционером начинают ехать;
Исчезает задумчивость при ускорении;
Авто с АКПП, как правило, перестают тупить;
Преодоление подъёмов на повышенной передаче;
При обгоне не нужно переключаться на пониженную передачу;
Снижение оборотов на разных передачах;
Появление катучести (длительное движение накатом);
Больше удовольствия от вождения.

могу добавить:
* Улучшение потенции
* Увеличение размеров половыого органа у мужчин, и увеличение чувствительности половых органов женщин
* Пропадают очереди на почте и в сбербанке
* Погнутые чакры обратно оттопыриваются.

А по существу: Принцип работы туробореактивного двигателя всем известен. Дак вот. Не слыхал я о подобном тупом способе увеличение давления на входе. Совсем даже наоборот: На входе в двигатель устанавливаются направляющие лопатки, что бы поток был ламинарным.

Сообщение от azimut48

нашёл интересную темку про мд тюнинг.кто что думает по этому поводу

не стоит. лучше не будет. будет хуже. это не тюнинг, это порча дроссельного узла. если есть лишний, - можете попробовать.

Добавлено через 1 минуту
"Ещё эти канавки увеличивают давление (компрессию)."- вот это совсем умилило, слов просто нет.

[azimut48]

Народ на логан- форуме давно уже попробовал и недовольных там не было.