[ahg68]

Сообщение от Evgenij-70

Всем доброго времени суток Наткнулся во всемирной паутине на чип-тюнинг бокс OBD, который подключается к диагностическому разъему, а если надо снимается, заводские настройки при этом восстанавливаются. Посмотреть на эту штуку-дрюку можно здесь https://proracing.by/catalog/chip-boksy/obd. Цена, конечно, кусается, мягко говоря, по сравнению со стоимостью прошивки.
Возникла мысль посмотреть аналог на АлиЭкспресс, явно будет дешевле. Только не знаю по каким параметрам подобный девайс подойдет к Альмере.
Какие будут мысли по этому поводу?

Посмотрите комментарии в инете. Сравнивают с цветомузыкой и гирляндой. )

[Сергей Сергеев]

есть вообще противники прошивки есть и сторонники . я лично противник. меня устраивает все в альмере. не скоростная - да. скажем так пенсионерская. двигатель слабоват. конечно. но видели что брали. а так ее хватит и хватит. смотря как эксплуатировать. но на 10 лет уж точно. выскочек прошу не писать о том что они берут авто на три года. .бывает но редко.

[Evgenij-70]

Сообщение от Сергей Сергеев

есть вообще противники прошивки есть и сторонники . я лично противник. меня устраивает все в альмере. не скоростная - да. скажем так пенсионерская. двигатель слабоват. конечно. но видели что брали. а так ее хватит и хватит. смотря как эксплуатировать. но на 10 лет уж точно. выскочек прошу не писать о том что они берут авто на три года. .бывает но редко.

Я сомневающийся, не могу пока сказать: за или против. Если после прошивки снизится расход топлива, тогда - пожалуй можно заняться, мощности пока хватает.

[vc58]

несколько недель назад, я прошился от "Паулюса". Цель мероприятия была добиться более интересного крутящего момента на низких и средних оборотах т.е. при 2000-3000 об. Машина откликается на педель газа побыстрее, чем раньше, трогается полегче. На третьей передаче начиная с 30 км/ч. уверенно начинает набор скорости. На момент прошивки ездил на 92, но потом перешел на 95 и не увидел никакой разницы не по динамике, не по расходу топлива и искатав три заправки на 95-м вернулся к 92-му и ездию на нём по сей день. Мой трафик - чисто город. С автозапуском, с прогревами и пробками на сегодняшний день выходит 10.0 - 10.2 л/100км.. Машина на "палке". Манера езды средняя, без истерик, но и не овощь. Холостые стали чуть выше, приблизительно 800 об/мин. Доволен на сто процентов, цена вопроса 3000 руб.

[Рус]

Сообщение от advokat86

9 февраля еду на Север. Буду проезжать такие города: Ханты-Мансийск, Нягань.
Уникальная возможность сделать чип тюнинг от SVV/ телефон 89292690357

Цену в студию! буду в Ханты-Мансийске 9-го по работе, может будет время.

Сообщение от Рус

Цену в студию! буду в Ханты-Мансийске 9-го по работе, может будет время.

так вроде всегда цена была три рубля. хотя для участников форума может скидочки будут?

[ветер]

Сообщение от Evgenij-70

Я сомневающийся, не могу пока сказать: за или против. Если после прошивки снизится расход топлива, тогда - пожалуй можно заняться, мощности пока хватает.

ПРОБЕГ 10100 МК РАЗГОН НАБИРАЕТ ОТЛИЧНО. ТОЖЕ ДУМАЛ ШИТЬ, А СЕЙЧАС СМОТРЮ ВСЕ ХВАТАЕТ. РАСХОД ЕСЛИ И УПАДЕТ ТО 0.5-1 НЕ БОЛЬШЕ. ВАЗ 210740 ШИЛ. ТАК ЧТО ЗНАЮ КАК С ПРОШЛИВК ИДЕТ АВТО. АЛЬКУ НЕ БУДУ.

[sergei.tlt63]

Я не знаю,кто обещает уменьшения ощутимого при прошивке. Меньше он и не будет. А вот для этого. Цель мероприятия была добиться более интересного крутящего момента на низких и средних оборотах т.е. при 2000-3000 об. Машина откликается на педель газа побыстрее, чем раньше, трогается полегче. На третьей передаче начиная с 30 км/ч. уверенно начинает набор скорости.

[Evgenij-70]

Нашел информацию о нашем двигателе, а также его тюнинге http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/. Может быть кому-нибудь будет интересно.

[Роман Владимирович]

Все пишут, что после прошивки "Машина откликается на педаль газа побыстрее" . Полез я на днях глянуть длину свободного хода тросика привода педали газа и слегка обалдел... Длина свободного хода 4-5 см! Сделал на минимум(около 1 см), прокатился, не понравилось. Дёрганная стала! Поставил около 2 см и так и оставил. Поотзывчивее стала и не дёрганная. А ещё при маленьком свободном ходе педали газа она(педаль) пододвигается к водителю относительно педали тормоза и получается, во-первых большая ступенька между ними(неудобно), во-вторых правая нога сильно сгибается (ещё более неудобно). Прям хоть трос укорачивай!

Добавлено через 5 минут
Ещё вспоминается один совет при покупке б/у авто - на что обратить внимание, когда продавцы, чтобы машина казалась "зверюгой" , полностью убирают свободный ход педали газа! И все говорят - "Машина откликается на педаль газа побыстрее" .