[Димыч]

Сегодня специально встречался с нашими диагностами что бы узнать по поводу индикатора спирали. И что же я узнал...
Оказывается, индикатор спирали дублирует индикатор "чек", но завязан на некоторые другие плюшки, но самая частая неисправность-это неисправность дросселя. Там что-то с электроникой в самом дросселе. Лечится заменой дросселя и больше никак. Больше никаких других ошибок связанных с индикацией спирали они (мои коллеги диагносты из Ниссана) больше вспомнить не смогли.
Так что кто-то тут был прав.между дросселем и спиралью прямая связь.

[Lexyc]

Начался трабл. При езде в автоматической режиме на 4й спонтанно происходит переключение с "пинком" на 3ю (судя по скорости и оборотам) и на табло загорается "неисправность электрики", та самая спиралька. При этом на табло остается гореть "D", в ручном режиме переключатся не хочет. N,R и P включаются, при этом R и D с явной грубостью. Перезапуск помогает, опять же на не определенное время, трабл начинает проявлять себя на скорости около 80 км/ч и выше (по моим наблюдениям). Езда на "ручке" на 4й ситуацию не меняет. Езда на ручке на 3й вообщем-то тоже - спиралька вылазиет, только пинка нет. Доехал до дома на 3й со скоростью не более 70. Пробег 36 ткм, что за фигня?

[Автолюбитель]

Сообщение от Lexyc

Начался трабл. Пробег 36 ткм, что за фигня?

проблемы с коробкой или электроникой. Только дилер определит, если на гарантии. Ошибки лучше "не скидывать", чтобы смогли считать, что именно глючит.

[Rewell]

Lexyc По-честному: нарушения правил эксплуатации АКПП были?

[ниссанер]

Сообщение от Rewell

Lexyc По-честному: нарушения правил эксплуатации АКПП были?

А что значит нарушение правил эксплуатации АКПП?

[Димыч]

Сообщение от ниссанер

А что значит нарушение правил эксплуатации АКПП?

Скорее всего имеется ввиду буксование, буксирование, короче использование АКПП недопустимыми методами которые приводят к перегреву масла в АКПП, перегреву фрикционов пакетов, потом продукты разрушения масла и пакетов могут попадать под клапана. Ну примерно наверное вот это и имелось ввиду.

[Lexyc]

Сообщение от Rewell

Lexyc По-честному: нарушения правил эксплуатации АКПП были?

Нет, полтора раза попытки по буксовать, не более, я то знаю что перегревать коробку нельзя, поэтому если начал буксовать, то достаем лопату или просим посторонней помощи. На буксире не катался. На ходу не переключал ничего лишнего. Даже D/R контролирую полную остановку авто. Рвать коробку мне негде, да и незачем уже, времена "дрифта" на девятке давно уже прошли. Обслуживание у ОД (гарантия как никак до сих пор). Может Вы мне расскажите чего я ещё не знаю как не стоит поступать с автоматом, если вспомню, покаюсь. Записался к ОД, вечером отпишусь, надеюсь.

[ниссанер]

Сообщение от Lexyc

Обслуживание у ОД (гарантия как никак до сих пор).

Это ключевая фраза, если еще на гарантии, что тогда переживать?

[Rewell]

Буксование, буксирование и т. д. и т. п.

[Евгеньевич]

Парни я когда брал альмеру покатался на акп хуже коробок я ещё невстричал она ревет как Боинг .