[Леха]

Сообщение от Димыч

Леха
мы пока не разобрались в чем дело, но вроде как на коленвале проворачивает приблуду, которая подает сигнал на дпкв.(датчик положения коленвала)

Не мудрено, при такой конструкции что может провернуть! Я теперь и свой движок на сто процентов не уверен, не дай бог чуть ослабнет болт шкива... и всё кердык!!! даже если на пару миллиметров сместится шестерня, фазы движка не будут совпадать. Я теперь не удивлюсь тем людям которые пишут , что страшно машина тупит и ничего сделать с этим не могут...

[Димыч]

Сообщение от vovik71

А что за трубка в колодце?

трубку выкручивают что бы слить масло с АКПП, потом закручивают назад что бы уровень в коробке создать, трубка пластмассовая, номера не знаю к сожалению, если не забуду, то попрошу в понедельник запчастиста посмотреть ее номер.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Леха

машина тупит и ничего сделать с этим не могут.

сделать можно,нужно просто распредвалы поменять. на них кулачки съезжают, я уже рассказывал что они напресованы и имеют тенденцию к проворачиванию.

[vovik71]

Я чета пропускаю? Вроде тема про АКПП, а мелькает разговор про движку! Я понимаю Димыч на расхват))) Но думаю писать надо в соответствующих темах, легче инфу найти потом. Пипец у меня т9 рулит, три раза исправлял сообщение)))))

[Andy]

Сообщение от Димыч

трубку выкручивают что бы слить масло с АКПП, потом закручивают назад

Думаю менять её не обязательно?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vovik71

тема про АКПП, а мелькает разговор про движку! Что в темах обсуждаемобсуждаем? ... Но думаю писать надо в соответствующих темах,

Так принято. Надо чтить традиции.

[vovik71]

Сообщение от Andy

Думаю менять её не обязательно?

Добавлено через 1 минуту

Так принято. Надо чтить традиции.

Andy, так оно нормально, но инфу потом тяжело собирать.

[SVK]

Сообщение от vovik71

Мне наши дилеры зарядили, работа 1800 с чем то, записи на работе, цены сейчас примерные, плюс к той суммы еще жижи 12 литров, вот и озвучили они цену в 10 т р. с копейками, чесно за пять, я бы и не парился, а десять это уже перебор, сам поменяю.

Тебе полную замену посчитали.

[Andy]

Сообщение от vovik71

инфу потом тяжело собирать.

Давно по форуму не шарился, но помню половины сообщение были пустые - форум-то битый.

С нашим рынком информация устаревает в течении полугода. И лучше всего это постоянно читать сообщения - так и интереснее. Хотя меня лезть в машину совсем не тянет. И Слава Богу!

[Димыч]

Сообщение от Andy

Думаю менять её не обязательно?

да и я так же думаю, только у дилера не прокатит, заставят менять.хотя я бы не менял.тут как с болтами на катушках зажигания, менять положено,но ведь кто сам меняет свечи болты не меняет и катушки у них не улетели никуда. Как говориться, если очень хочется но нельзя,то можно...

[ниссанер]

Исполнилось на днях моей машине три года, и пробег подошел к 80 000 км. Решил я сам поменять масло в двигателе и АКПП по этому поводу, короче решил завязать с гарантией. Первый нервный стресс ожидал когда начал снимать броню- из 6 болтов держали передние 2, остальные 4 были вкручены с намотанной на них фум-лентой. Один вылез на половину - из-за чего брякала броня. Ладно- подняв правую руку вверх, резко махнул ею вниз и полез в багажник за шуруповертом. Сверло на 6,5 мм и два метчика на 8мм, (1 и 2 номер) совершили чудо, теперь броню держат 2 болта на 6мм, и 4 на 8 мм. При попытке открутить сливную пробку картера двигателя - я в очередной раз вспомнил своего ГЛУБОКОУВАЖАЕМОГО дилера. Я не знаю что изначально было на пробке - четырех или шестигранная дыра, у меня была пробка раздолбанная непонятно чем, которую я в итоге открутил через полчаса с помощью зубила и чьей-то матери. Ладно с маслом в двигателе закончил, посмотрел на АКПП- выдохнул, пробки что сливная, что заливная в идеале - ну подумалось "Хоть здесь не накосячили". Просто я при пробеге 40 000 км заставил дилера частично поменять масло в АКПП. Откручиваю сливную пробку, выкручиваю мерную трубку и у меня сливается 4 с лишним (причем лишнее -около стакана) литров масла. Заливаю четырех литровку Ниссан матик Д, прогреваю, выворачиваю пробку, и у меня сливается еще около литра масла(почти полная литровая бутыль). То-есть я ездил 40 000 км с излишком масла в литр как минимум. Короче - для жителей г.Красноярска - ОД НЦ "ЛИДЕР" - это огромное зло. Я честно считал своего ОД нормальным дилерским центром, где мне по гарантии поменяли панель, где я обслуживался в течении всего срока эксплуатации, и куда я больше не ногой.

[SVK]

Сообщение от ниссанер

Откручиваю сливную пробку, выкручиваю мерную трубку и у меня сливается 4 с лишним (причем лишнее -около стакана) литров масла. Заливаю четырех литровку Ниссан матик Д, прогреваю, выворачиваю пробку, и у меня сливается еще около литра масла(почти полная литровая бутыль).

Вы точно правильно масло меняете?? Нахрена существует умная машина с перекачкой масла, если вы вот так просто меняете?? Что-то вы не то делаете...
Вот делают не как надо, а потом пишут -коробка говно, да-же сотни не отъездила Может надо делать правильно сначала???