Сообщение от RA4FZ

Такие вещи ставятся обычно на слаботочные приборы,типа малогабаритных реле и т.д.
Здесь как то не к чему это на мой взгляд..

На мой взгляд очень даже к чему, т.к. этот диод не даёт бесконтрольно расти току при выключении катушки муфты кондиционера, тем самым оберегая контакты реле от выгорания.

[SVK]

Сообщение от иван

На мой взгляд очень даже к чему, т.к. этот диод не даёт бесконтрольно расти току при выключении катушки муфты кондиционера, тем самым оберегая контакты реле от выгорания.

Не только контакты... Вообще электронике легче живётся когда скачков меньше... А мощные переключатели на электромагнитных приводах дают хорошие завихрения....

[RA4FZ]

Сообщение от иван

т.к. этот диод не даёт бесконтрольно расти току при выключении катушки муфты кондиционера,

Тогда уж,если правильно,то при включении.В этот момент происходит бросок тока.

Сообщение от RA4FZ

Тогда уж,если правильно,то при включении.В этот момент происходит бросок тока.

Будем считать что это Т9)
Спорить не буду, т.к. сам точно не помню, но кажется мне что все таки при выключении) да фиг с ним, короче без диода никуда)

[RA4FZ]

Сообщение от иван

да фиг с ним, короче без диода никуда)

А при выключении нагрузки (магнита),диод гасит возникшее напряжение ,в следствие достаточной индукции катушки.
Да,без диода ни куда,полупроводник.

[Rewell]

Сообщение от RA4FZ

...
Отслеживал как то.А лампочка на кнопке горит в любом случае.
Было такое,что заглушишь двигатель с включенным кондеем,а когда потом снова запускаешь,то лампочка загорается ещё до запуска ДВС,то есть при первом повороте ключа зажигания.Кондей,естественно,ещё не в работе.

Не понял - какой результат отслеживания проводка-то? Что лампочка в любом случае горит?)) Да не в любом вот. Когда вентилятор отопителя на 0 ставишь - лампочка гаснет. Ну, правда, и кондей отключится при этом. Как ЭБУ понимает, что крутилка вентилятора отопителя на 0? По схеме информации ноль. В общем, была у Вас уже мысль, что в этом блоке какие-нибудь собственные мозги есть, и она, похоже, правильная.

[SVK]

Сообщение от Rewell

В общем, была у Вас уже мысль, что в этом блоке какие-нибудь собственные мозги есть, и она, похоже, правильная.

Да нет там никаких мозгов.. На кнопку подаётся напряжение только в том случае, если включен вентилятор печки и зажигание, иначе нет смысла.
А кнопка тупо включает лампочку и даёт сигнал ЭБУ, что воитель хочет врубить кондишн.
Всё это сделано проводкой без всяких мозгов. Лампочке пофиг до остального... Дальше уже ЭБУ, после получения сигнала от кнопки, решает включать реле компрессора или нет.

[RA4FZ]

Сообщение от Rewell

В общем, была у Вас уже мысль, что в этом блоке какие-нибудь собственные мозги есть

Не,вряд ли.Платка с электроникой,дающая команду ЭБУ на включение (отключение) кондюка,Ну и световая сигнализация на вкл.и откл. в виде лампочки.

[Rewell]

RA4FZ Платку с электроникой я и имел ввиду, извиняюсь за перегиб. Так почему лампочка не горит, когда вентилятор отключен? Ну ладно SVK - подается и подается. А Вам не интересно - откуда? я к чему: если как-то от провода питания вентилятора отопителя, то F36 имеет еще одно назначение, например. Короче, я за правду))

[Леха]

Rewell, скорее всего цепочка такая:
Замок зажигания, переключатель вентилятора, кнопка кондёра. Просто на схеме показан сам принцип работы, а не точная принципиальная схема..