[RA4FZ]

Да...цена конечно за 4 болта!

[Artemius71]

Сообщение от Rewell

RA4FZ Согласен, только вот эти болты присутствуют в списке з/ч калькулятора ТО на сайте Ниссан.ру при замене свечей.

В этом списке присутствует и ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА за 4 557,28 р.
Который никто менять не будет, а вот деньги возьмут, так же как и за эти болты.

Ниже, ответ ОД на мой вопрос что из запчастей привозить с собой на ТО-4.

Добрый День Артем. На четвертом плановом техническом обслуживание производятся следующие работы:



Аккумулятор, проверка (нанесение защитного спрея)

Масло, фильтр ДВС, замена

Ремень и ролики ГРМ, замена

Петли и замки, смазка/проверка

Свечи зажигания, замена

Система охлаждения двигателя, проверка

Направление света фар, световые приборы, проверка

Тормозная система, проверка

Жидкость тормозная, замена

Фильтр воздушный, заменить

Элементы подвески, проверка

Масло в КПП, проверка

Топливопроводы, проверка

Общая диагностика автомобиля

Смазочные работы



По стоимости работ составит 5 440,00 рублей без учета скидки.

[Димыч]

Сообщение от Artemius71

В этом списке присутствует и ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА за 4 557,28 р.
Который никто менять не будет, а вот деньги возьмут, так же как и за эти болты.

ну почему же не будут, должны менять и будут менять. у нас в сервисе если нет в наличии хотя бы одной гайки из деталей разового монтажа, то и к машине не дадут прикоснуться,не говоря уже о роликах и шкиве, потом все до одной детали возвращаются клиенту,да же прокладка сливной пробки и та возвращается, все упаковывается по пакетикам.тут был клиент который не захотел менять шкив и болты, ему отказали в обслуживании на официальных условиях,пожаловался в представительство-там встали на нашу сторону.Так что те детали которые подлежат замене,(а у ниссана это вообще все детали) те меняются, а по поводу болтов на катушки, то их меняют согласно мануалу, и дело не в болтах, а в крышке, куда они вкручиваются, резьба убивается внутри, уже были обращения по этому поводу.

[traf]

Сообщение от Artemius71

В этом списке присутствует и ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА за 4 557,28 р.
Который никто менять не будет, а вот деньги возьмут, так же как и за эти болты.

У ОД, вашего региона, разве не принято возвращать замененные детали.

[Димыч]

Сообщение от traf

разве не принято возвращать замененные детали

согласен,обязаны вернуть.Мы если даже шплинт какой-нибудь или шайбу или гаечку не вернем, то нас штрафуют. Мы и фильтр сохраняем до самой выдачи машины клиенту, так как слитое масло и фильтра не возвращают, а так сохраняем и показываем при первом требовании, ну если там вдруг метки какие секретные стояли...

[Artemius71]

Сообщение от traf

У ОД, вашего региона, разве не принято возвращать замененные детали.

Если это вопрос, то пожалуйста ставьте в конце знак вопроса. Предположу, что это все таки вопрос. Отвечаю, все запчасти, которые были заменены лежали в багажнике(свечи, ремни, ролики, фильтр).

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Димыч

ну почему же не будут, должны менять и будут менять. у нас в сервисе если нет в наличии хотя бы одной гайки из деталей разового монтажа, то и к машине не дадут прикоснуться,не говоря уже о роликах и шкиве, потом все до одной детали возвращаются клиенту,да же прокладка сливной пробки и та возвращается, все упаковывается по пакетикам.тут был клиент который не захотел менять шкив и болты, ему отказали в обслуживании на официальных условиях,пожаловался в представительство-там встали на нашу сторону.Так что те детали которые подлежат замене,(а у ниссана это вообще все детали) те меняются, а по поводу болтов на катушки, то их меняют согласно мануалу, и дело не в болтах, а в крышке, куда они вкручиваются, резьба убивается внутри, уже были обращения по этому поводу.

Ну вот представьте не меняли шкив у ОД. И у вас это где? Адрес ОД где вы работаете и кем если не секрет?

[traf]

Сообщение от Artemius71

Если это вопрос, то пожалуйста ставьте в конце знак вопроса. Предположу, что это все таки вопрос. Отвечаю, все запчасти, которые были заменены лежали в багажнике(свечи, ремни, ролики, фильтр).

Artemius71, да это вопрос был. Замененные детали вам положили в багажник. Почему же за шкив, деньги должны были взять, а старую деталь не вернуть? Подходит тоже ТО-4, у ОД одни запчасти на 25т, шкив не предлагали менять или отказались.

[Andy]

Сообщение от Димыч

и дело не в болтах, а в крышке, куда они вкручиваются, резьба убивается внутри,

Так чем поможет замена болтов?

Чисто манагерское решение проблемы.

[Димыч]

Сообщение от Andy

Чисто манагерское решение проблемы

не знаю. по мануалу обязаны менять, так как вроде бы на фиксе, который на болтах остаются частицы алюминия и при повторном использовании эти частицы и убивают резьбу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Artemius71

Адрес ОД где вы работаете и кем если не секрет

механик в ниссане. Москва.

[Andy]

Сообщение от Димыч

так как вроде бы на фиксе, который на болтах остаются частицы алюминия и при повторном использовании эти частицы и убивают резьбу

Фикса это смазка?

Болты почистить не судьба?

Частицы алюминия и на свечах д.б., их тоже менять после однократного выкручивания? И т.д. и т.п. Идею мэнагеров я уловил. Скоро машинки будут одноразовыми, они же изнашиваются при поездке.