[Artemus]

в сервисной книжке в перечне прохождения всех то увидел, что указано нулевое техобслуживание на 5 тыс. км. стоит или нет проходить это самое то-0? также интересует информация, какие обязательные работы будут входить в него, чтобы знать, за что стоит платить.

[milan777]

советую позвонить на сервис и узнать, обычно у более дорогих производителей нулевого то просто нет. обкатку двигатель проходит ещё на заводе, когда двигатель не поставили в автомобиль. нулёвка есть только у вазов и китайцев. был у меня китаец на нулевом поменяли масло, пробежали по подвеске, поменяли фильтра. стоило это раньше 100$ вроде работа бесплатно, а за расходники плати.

[texas]

насколько я знаю, логан с таким же самым двигателем и коробкой передач проходит первое техобслуживание при пробеге 15 000 км, либо через один год после продажи, смотря что наступит первым. поэтому вряд ли нужно будет проходить какое-то нулевое то на альмеру, оно не нужно.

[Sergey Pronin]

когда брал новый опель астра, то дилер настоятельно рекомендовал мне пройти нулевое то, которое на автомобилях опель не проводят. при вопросе снимут ли мой автомобиль с гарантии при не прохождении нулевого то, ответили нет. регламент и цена такого то будет зависеть только от конкретного дилера, но обычно проводятся такие работы: замена масла, замена масляного фильтра, проверка уровня залитых жидкостей, проверка тормозной системы.

[Евгений]

у меня, на этот момент времени, было 4 машины. не на одной из них я не проходил то, ни разу. считаю это глупым и бессмысленным занятием, к тому же еще и не дешевым. достаточно просто иметь хорошего друга в нормальном сервисе и все! замена масла и прочие моменты по обслуживанию решаются очень быстро, без всяких лишних геморроев.

[Artemus]

сам считаю, что прохождение нулевого то - это некий способ автосервисов зарабатывать деньги не дожидаясь то-1. просто интересно услышать мнение специалистов. до этого слышал, что еще предлагают на нулевом заменить масло, якобы после обкатки на 5 тысячах стружка появляется в нем.

[Sergey Pronin]

Сообщение от artemus

сам считаю, что прохождение нулевого то - это некий способ автосервисов зарабатывать деньги не дожидаясь то-1. просто интересно услышать мнение специалистов. до этого слышал, что еще предлагают на нулевом заменить масло, якобы после обкатки на 5 тысячах стружка появляется в нем.

стружка в двигателе это наверное из ряда фантастики, но даже если есть какие либо включения, то для этого существует масляный фильтр, который очищает масло.

[Роман Троцкий]

да ну, то после пяти тысяч - это уже слишком. я еще понимаю после 15, тогда хоть какие-то данные для анализа накопятся.

[djdfsh]

проходить то после 5000 км. это по моему лишнее. а то, что продавцы автомобилей, настоятельно рекомендуют это делать, то их тоже можно понять, это их хлеб.))

[Роман Троцкий]

Понятное дело - в любом случае, стоимость этого ТО будет кусачее, так что оно - прямой доход салонов.