[Димыч]

Сообщение от Леха

греете двигатель и езжайте потихоньку до рабочей температуры системы

ну вообще правильно,коробка прогревается достаточно долго, даже в сервисе при замене масла в АКПП для проверки уровня короька должна полностью прогреться, а уходит на это порядка 30 минут (в помещении с плюсовой температурой) А на улице прогрев мотор дорабочей температуры можно начать неторопливое движение, прогрев коробки на ходу быстрее осуществится, но начальный прогрев должен быть на месте. желательно в различных положениях селектора по несколько секунд.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Леха

Да не будет на нейтралке никаких проблем

я ужже сейчас не помню точно, но что-то связано с насосом коробки, по этому не рекомендуется в нейтрале греть и стоять в пробках а так же на долгих светофорах. паркинг или драйв...