[Леха]

Сообщение от SVK

значит заканчиваем это бред...

Полностью вас поддерживаю! , нормальное зарядное по функционалу ничем не отличается от генератора, с той только разницей, что в заряднике ничего не крутится, ну и есть еще много "плюшек" которые недоступны генератору.

[SVK]

Сообщение от Леха

нормальное зарядное по функционалу ничем не отличается от генератора

[Димыч]

а куда делась задачка? Интересно, я правильно ответил?

[SVK]

Сообщение от Димыч

а куда делась задачка? Интересно, я правильно ответил?

Нуу, если не учитывать коэф-нт потерь, то в принципе да
А вообще хорошо, что трава многих отпустила... Теперь давайте по теме писать...

[Димыч]

Сообщение от SVK

Нуу, если не учитывать коэф-нт потерь, то в принципе да

Ес Ес Ес... Правильно ответил...

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от SVK

Теперь давайте по теме писать

А по какой???

[RA4FZ]

Сообщение от SVK

Неужели и вы туда-же????
Травой поделился что-ли???

Сообщение от SVK

А вообще хорошо, что трава многих отпустила...

SVK,За метлой следи!!!


Я понятно объяснил ???

[Алексис]

Я уже аккум поменял,у меня он почти умер,в морозы перестал нормально заводить,плотность упала до 1,20,пробовал поднять не получилось,да пускай ему завод свинцовый подарит новую жизнь Аминь!

[Zent]

В связи с прошедшим Новым Годом, зимой, аккумуляторами, и проблемами при заводе ДВС хочу поделится с вами своим подарком который мне брат на НГ подарил.
Пуско-зарядное устройство Energy 09, им можно двигун запустить и технику зарядить, что на мой взгляд удобно. Ради интереса в -20 (примерно) запустили с него холодный мотор объемом 3+л. Без акб, клемы скинули) Так что я теперь более спокоен. Единственный минус пожалуй что в машине его хранить толку нет, он холода боится. Так что приходится таскать из дома в машину и обратно.

[storm]

Сообщение от Zent

В связи с прошедшим Новым Годом, зимой, аккумуляторами, и проблемами при заводе ДВС хочу поделится с вами своим подарком который мне брат на НГ подарил.
Пуско-зарядное устройство Energy 09, им можно двигун запустить и технику зарядить, что на мой взгляд удобно. Ради интереса в -20 (примерно) запустили с него холодный мотор объемом 3+л. Без акб, клемы скинули) Так что я теперь более спокоен. Единственный минус пожалуй что в машине его хранить толку нет, он холода боится. Так что приходится таскать из дома в машину и обратно.

хрень это
за 5000 что оно стоит лучше еще один аккумулятор купить
в -35 и штатный аккум крутит просто не заводится и эта хреновина не поможет

[Zent]

Сообщение от storm

хрень это
за 5000 что оно стоит лучше еще один аккумулятор купить
в -35 и штатный аккум крутит просто не заводится и эта хреновина не поможет

Не соглашусь с Вами, мне проще с собой девайс весом 1кг вынести чем акб, и снимать, новый ставить. Да и функций побольше у него чем у акб. А если дело не в аккумуляторе при не возможности завести ДВС то конечно эта приблуда вам не поможет, так как она по-сути от АКБ ничем не отличается.