| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Двигатель и его системы Обсуждение двигателя Nissan Almera, системы охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов. |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Года два назад чинил одному знакомому сигналку с такой функцией. Честно сказать,не в восторге.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #2 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Я вот не пойму зачем Альмере такие сложные противоугонки? Если уж очень хочется, то поставьте блокиратор руля или КПП...
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #3 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #4 | |||
| ||||
| Новичок | добрый день! хотел спросить, кто нибудь видел задиры при разборке двигла ? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #5 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #6 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Ну почему же... Наши мотористы уже кучу моторов перебрали. Основная причина на всех была проворачивание кулачков распредвала. Они (кулачки) если вы помните напресованы на вал и со временем проворачиваются. А вот на счет задиров что-то не припомню,так как больше даже на подработки в Ниссан не выхожу. Мне предлагали или вернуться на постоянку или не приходить совсем. Ушел совсем. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #7 | |||
| ||||
| Познавший многое | А можно узнать, проворот происходил просто в процессе обычной эксплуатации? Или ему предшествовал какой-нибудь катаклизм, типа обрыва ремня ГРМ? Если провернуло "просто так", то это конкретный косяк производителя (не выдержаны допуски при изготовлении несущего вала и кулачков), при нормальном натяге (посадка должна быть типа горяче-прессовой) там должна быстрее несущая труба лопнуть, чем кулачок провернуться. Знаю немало машин с такими моторами, с немалыми пробегами, ни на одной кулачки не проворачивало. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #8 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Да, просто в процессе обычной эксплуатации. Один случай был у нас при выдаче только-что купленной машины. Мотор просто затроил и все. На следующее утро машину привез эвакуатор. У нас подобных случаев было вроде бы 3. У коллег в ОД Ниссан по соседству было больше. Просто я свой Ниссан обслуживаю у ОД Ниссан которые являются нашими конкурентами, у них дешевле и по этому в курсе тех дел что у них происходили. По всем вопросам связанным с гарантией опять же к конкурентам еду. Кстати, рычаги мне поменяли по гарантии без проблем, правда со схождением накосячили, потом правда переделали совершенно без лишних вопросов. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #9 | |||
| ||||
| Познавший многое | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #10 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Проблемы у конкурентов от GM | ||||
| Первые проблемы | ||||
| Mercedes разрабатывает внедорожник с двигателем Renault | ||||
| Проблемы с АЦН Орск. | ||||