[nikon]

Добрый день, Иван. Живу в Новороссийске. У нас один салон Ниссан. Есть еще недалеко в Анапе. Спасибо за подсказку. Завтра позвоню туда. У меня проблема возникла после пробега 16000 км. Кстати у меня стоит мультитроникс, так вот он ошибку не показывает. Поэтому сложно что-либо предъявить салону. Ведь если судить по компу нет ошибки-двигатель работает в нормальном режиме.С ув.

[SVK]

Сообщение от nikon

Кстати у меня стоит мультитроникс, так вот он ошибку не показывает. Поэтому сложно что-либо предъявить салону. Ведь если судить по компу нет ошибки-двигатель работает в нормальном режиме.С ув.

Он и будет молчать.... Нет такого датчика в машине, который мог-бы подсос воздуха диагностировать....

[nikon]

SVK. Да я это понимаю. Получается лишний воздух идет через ДУ - ДПДЗ отрабатывает и вроде бы все нормально (хотя может и ошибаюсь). Но если бы электроника фиксировала ошибку , то тогда было бы проще разговаривать с сервисниками. А так - извините, ничего делать не будем, двигатель и электроника работают в нормальном режиме. С ув.

[Zaporol]

nikon Вы бы для начала посетите дилера. Уверен даже лишних вопросов по этому поводу не будет. У тверского дилера разговор был таким:
- "обороты плавают...."
- "ясно, исправим!"

[nikon]

Zaporol Дык я у дилера и был. Ув. Zaporol, если имеете такую возможность, то дайте тел. Вашего дилера -переговорю с ними, а потом попытаюсь аргументировать моему дилеру разговором с Вашим. С ув.

nikon , в Твери дилер тоже один. Тел 84822797979. Исправляют без вопросов, наверное потому, что директор по сервису технически грамотный мужик и понимает что к чему.

[nikon]

иван Спасибо! С ув.

[nikon]

Ув.Zaporol спасибо. Завтра позвоню.

[Егор]

Да, Иван, ты прав. скорее всего около 750 оборотов. У меня такая беда началась , примерно, на 16 тыс. На Ларгусах такая же болезнь.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от nikon

Добрый вечер, ув. коллеги. Прочитав как у Вас в салонах без проблем решают вопрос плавающих оборотов, путем замены уплотнения или подмотки фум на дроссельном узле решил съездить в салон. Проблема возникла этой зимой , но т.к. холодно у нас бывает не часто, то сильно не заморачивался (обороты плавают при прогреве двигателя или движении, когда на улице отрицательная температура). В салоне отнеслись с пониманием, сказали, что я не первый, но ничего сделать не могут. Мол на их запрос (салона) по данному вопросу в Ниссан им ответили, что это нормально и ничего делать не надо.
Могу конечно сам купить резинки и поменять или фум подмотать, но с какого рожна на новом авто я должен устранять сам эти проблемы. Так вот может у кого-то были подобные ответы салона, если да ,то что Вы предпринимали для решения данного вопроса. Или может кто подскажет тел. или адрес головной ф. Ниссан куда можно обратиться официально с данным вопросом и получить оф. ответ. Думаю для всех у кого сейчас есть данная проблема или у наших сотоварищей, у которых в дальнейшем возникнет подобная проблема это было- бы неплохо. Извините за много буков.С ув. nikon.

Это точно попадает под гарантию. Когда у меня сняли дроссель, они его сфотографировали. Они мне объяснили, что для отчета в Москву отправляют. Может попробовать позвонить Вам по горячей линии 8 800 200 40 44? После звонка дилеры сами Вас пригласят устранить неполадки. Можно еще в писменном виде претензию написать, а копию с входящим себе забрать. Таких бумажек они не очень любят и начинают шевелиться, особенно после звонка на горячую линию.

[SVK]

Сообщение от Егор

Таких бумажек они не очень любят и начинают шевелиться, особенно после звонка на горячую линию.

Шевелиться- то начинают, но только не в направлении клиента.. Им головной офис не указ по вопросам гарантии