[Rewell]

Леха Тут писали, что в термостате воск. Он не биметалл и не может иметь два порога срабатывания - по одному в разные стороны.
Ну не туда мы забрели, вопрос был: это нормально - скакание температуры ОЖ при работе исправного термостата или так быть не должно.

[Леха]

Rewell тогда ответ один, нормально!
У него другого выхода нет.

[Rewell]

Леха Да вот хз, нормально ли. По идее, для двигателя не есть хорошо такие скачки температуры ОЖ. Термостат должен своим открыванием обеспечить прекращение роста температуры ОЖ на определенном уровне, причем обеспечить без провала ее.

[Леха]

Rewell это никак не получится, потому что термостат стоит на выходе из системы сверху, а холодная ОЖ поступает снизу и пока дойдет холод до термостата, движок достаточно хапнет холода и когда закроется термостат ОЖ достаточно разбавится, тем более термостат работает не как реле! Здесь нужно знать устройство системы и понимать механику процесса и все станет понятно

[RA4FZ]

Леха этот процесс происходит очень быстро и непрерывно.Если охлаждающая система ДВС исправна,все датчики в норме, то на прогретом двигателе при равномерной нагрузке резких скачков температуры быть не должно.О чём и сообщал a-novag:

Сообщение от a-novag

Так дело в том что я сданной приборкой езжу год. И раньше таких скачков в показаниях не было.

Температура может повыситься в том случае,если двигатель будет в достаточной нагрузке или молотить на месте,но опять же этот процесс будет проходить плавно, но ни как не резко.
То что происходит у a-novag не есть норма и говорит о явной неисправности в системе. Это может например, датчик температуры глючить или термостат подклинивать,да мало ли что.Думаю, что парень сам разберётся и отпишет о результатах.

[Леха]

RA4FZ я уже выше писал и не раз, что такое будет в холодное время года, тем более я это подтвердил замерами на ходу температуры на своей машине!!! У меня всё исправно и претензий к машине НЕТ! Но факт плавания температуры имеется в несколько градусов...

Добавлено через 10 минут
https://autoalmera.ru/forum/dvigatel...3/index11.html

Добавлено через 2 минуты
https://autoalmera.ru/forum/dvigatel...3/index13.html

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

Но факт плавания температуры имеется в несколько градусов...

Конкретно сколько? И опять же плавания,а не скачков.

[Леха]

Сообщение от RA4FZ

Конкретно сколько? И опять же плавания,а не скачков.

https://autoalmera.ru/forum/dvigatel...3/index13.html

[RA4FZ]

Посмотрел-от 81 до 84 в сообщении,это норма и так должно быть.На этом вообще можно не обращать внимание.
Но не так как у a-novag:

Сообщение от a-novag

обратил внимание что показывает 91 и потом резкое снижение показаний до 75. Потом резкий подьем до 88 и так далее

[Леха]

Сообщение от RA4FZ

Посмотрел-от 81 до 84 в сообщении,это норма и так должно быть.На этом вообще можно не обращать внимание.
Но не так как у a-novag:

Уже тоже не раз писал, если опускается ниже-термостат на замену!

Добавлено через 2 минуты
Правда на механике максимальная температура будет выше, потому что термостат другой, а у меня АКПП термостат 83 гр.

Добавлено через 5 минут
Сам факт остаётся фактом, что температура не стоит на одном месте к примеру 83 гр. и не двигается, она постоянно изменяется в пределах работы термостата.