[Димыч]

Сообщение от ниссанер

В принципе может все и к лучшему, для форума точно лучше иметь своего человека внутри ниссановской системы.

Надеюсь возьмут.

[Крот]

Форумчане, всех приветствую, сегодня утром во время поездки на работу тоже заметил описанную в данной теме проблему. Температура на приборке дольше обычного не поднималась до рабочей (до 4 делений). Потом в пробке поднялась, и снова опустилась когда скорость движения возросла до 40-60 км.ч. Температура воздуха на улице даже теплее, чем вв предыдущие пару дней (+5), но этого не наблюдалось. Таким образом проехав около 11 км. в плотном городском движении температура так и не поднялась до 4 делений. Из печки шел довольно теплый воздух, в прочем как и всегда. Подъехав на стоянку возле работы и не глушив мотор дождался пока делений станет 4 (прошло минут 5 - 7). Уровень жидкости в норме, помпа работает (в расширительный бочек поступает антифриз из обратки). Промониторив Интернет - пространство пришел к выводу, что данная проблема возникает довольно часто у владельцев Альмер, при чем грешат на авто с АКПП, но у меня механика. Возможно устанавливаются бракованные термостаты или температурные датчики. Пока причину на своем авто не нашел, будем искать....

[Леха]

Крот, все кто сталкивался с этой проблемой у всех был неисправен термостат, так что готовьтесь его поменять.

[vovik71]

Сообщение от Крот

Форумчане, всех приветствую, сегодня утром во время поездки на работу тоже заметил описанную в данной теме проблему. Температура на приборке дольше обычного не поднималась до рабочей (до 4 делений). Потом в пробке поднялась, и снова опустилась когда скорость движения возросла до 40-60 км.ч. Температура воздуха на улице даже теплее, чем вв предыдущие пару дней (+5), но этого не наблюдалось. Таким образом проехав около 11 км. в плотном городском движении температура так и не поднялась до 4 делений. Из печки шел довольно теплый воздух, в прочем как и всегда. Подъехав на стоянку возле работы и не глушив мотор дождался пока делений станет 4 (прошло минут 5 - 7). Уровень жидкости в норме, помпа работает (в расширительный бочек поступает антифриз из обратки). Промониторив Интернет - пространство пришел к выводу, что данная проблема возникает довольно часто у владельцев Альмер, при чем грешат на авто с АКПП, но у меня механика. Возможно устанавливаются бракованные термостаты или температурные датчики. Пока причину на своем авто не нашел, будем искать....

Сто процентов термостат, у меня такое было, двигатель до 70 градусов нагревался, а дальше только в пробке. Только выезжаешь на трассу, сразу остывал до двух делений (70 гр.) В феврале поменяли по гарантии.

[Крот]

Спасибо огромное за помощь. Недавно стал обладателем сего авто, теперь вот изучаю данный форум. Еще раз спасибо.

[Rewell]

Сообщение от Димыч

Надеюсь возьмут.

[SVK]

Сообщение от Крот

Спасибо огромное за помощь. Недавно стал обладателем сего авто, теперь вот изучаю данный форум. Еще раз спасибо.

Новую?? И уже такая проблема???

[Крот]

Нет Альмера 2013 года, пробег 58 тыс., но все равно немного смутила такая проблема

[STM]

Сообщение от vovik71

Сто процентов термостат, у меня такое было, двигатель до 70 градусов нагревался, а дальше только в пробке. Только выезжаешь на трассу, сразу остывал до двух делений (70 гр.) В феврале поменяли по гарантии.

Так если причина термостат,то почему летом деления не скачут с 4 до 2 ни по городу ни по трассе,такая канитель только зимой?У меня по крайней мере летом всегда после прогрева 4 деления,а зима и часть осени сивесной скачет до 2-х.

[SVK]

Сообщение от Крот

Нет Альмера 2013 года, пробег 58 тыс., но все равно немного смутила такая проблема

А она не стояла долго без дела?? Обычно термостаты залипают когда машина долго используется например в мороз, а потом резко в лето приезжает и наоборот...
Или долго машина стояла без дела... В Жигулях можно было по нему торцом ключа долбануть и в 50% случаев он на время работал

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от STM

Так если причина термостат,то почему летом деления не скачут с 4 до 2 ни по городу ни по трассе,такая канитель только зимой?У меня по крайней мере летом всегда после прогрева 4 деления,а зима и часть осени сивесной скачет до 2-х.

Потому что летом воздух тёплый, а зимой он охлаждает радиатор на ходу, а термостат не может полностью закрыться на малый круг...