[Зарегистрированный]

Сообщение от Monstr 62

Про ужасный пластик- это правда. Как можно такой делать не пойму. Да в старой ниве он лучше. Царапается от любой пылинки. Мне кобальт напоминает обычного китайца.

Обычный пластик серого цвета, недорогой, немаркий, не гремит и у меня за полгода эксплуатации не поцарапался , хотя кот и пытался проверить его на прочность. Карбоновых вставок нет, "кожи" тоже - пацаны не оценят.

[Monstr 62]

Сообщение от Зарегистрированный

у меня за полгода эксплуатации не поцарапался

Ну как так. Когда пришли в салон, друг открывал дверь и задел ногтем, появилась ужасная царапина. Вокруг замка зажигания ещё хлеще от ключа. Рядом с ручкой открывания двери. Я не знаю, может быть это партия такая -но наврятли. В альмере ногтями можно скрезти сколько хочешь царапин на дверях не будет. я на это сразу обратил внимание. Такого никогда не видел.

[Зарегистрированный]

Сообщение от ilfac

Я не поливаю помоями ничего и никого. И фото я вам выкладывать не обязан, так как нет его у меня.
Доказывать Вам ничего не собираюсь, хотите верьте, хотите нет, ваше право, и указывать людям что говорить, а что нет не в вашей компетенции. А про обучение я даже говорить не буду, про это можно развести целую демагогию и открыть отдельный раздел, не вам судить.

Про быка, который кастрированный... не
Нет доказательств - нет разговора... У меня два Кобальта и ещё знаю 5-х у себя в городе (из них 2 в такси), так что сказки мне рассказывать не надо.

[Зарегистрированный]

Сообщение от Monstr 62

Ну как так. Когда пришли в салон, друг открывал дверь и задел ногтем, появилась ужасная царапина. Вокруг замка зажигания ещё хлеще от ключа. Рядом с ручкой открывания двери. Я не знаю, может быть это партия такая -но наврятли. В альмере ногтями можно скрезти сколько хочешь царапин на дверях не будет. я на это сразу обратил внимание. Такого никогда не видел.

Не знаю какие когти у Вашего знакомого. Про замочную скважину с Вами уже обсуждали выше - на тестовой машине ещё и не то можно увидеть... люпытный у нас народ, бывают и случаи выноса деталей из авто на сувенирчики (поработал я в автосалоне немножко).
Даже не знаю, что Вам сказать по поводу ручки открывания двери, т.к. вокруг неё мягкая вставка из материала

[Monstr 62]

Сообщение от Зарегистрированный

на тестовой машине ещё и не то можно увидеть

Машина была на продаже новая. По количеству царапин около замка насчитал 4 шт. наверное можно определить сколько раз запускали двигатель.
Сфоткайте место вокруг замка у своей, только по чесному, без фотошопа. Наверняка куча царапил. Я могу вам свой замок сфоткать. Сравним.

[Зарегистрированный]

Пожалуйста - замок, дверь (уборка в салоне после осенней слякоти конечно бы не помешала )

[ilfac]

Сообщение от Зарегистрированный

Про быка, который кастрированный... не
Нет доказательств - нет разговора... У меня два Кобальта и ещё знаю 5-х у себя в городе (из них 2 в такси), так что сказки мне рассказывать не надо.

Кстати про быка не кастрированного это не оскорбление, а так я его вижу своим внутренним мировозрением. Не кастрированные быки мощные и свирепые, больше по размерам чем обычные, копают землю копытом и рвутся в бой. Кобальт почему то выглядит большим и мощным нежели более женственная Альмера.
Я тоже рассматривал Кобальт как альтернативу, уже хотел было в ожидании альмеры отказаться, сходил в салон шевроле в очередной раз, и еще несколько раз, но почему то мне предлагали кобальт минимум за 530 тыров в пустышке, и посидев в очередной раз в кобальте он меня отторгал своим внутренним и наружным убранством. Каждому свое. Кобальт семейный авто так же как и альмера, ну не стоит он тех денег каких за него просят, красная цена за минималку 400 тыров.

[Макс]

Сообщение от Зарегистрированный

О, ещё один сказочник
А что это за волшебное колёсико справа?

Тут признаю. Был немного не прав. Ночью его не тестировал.

[Зарегистрированный]

Сообщение от ilfac

Я тоже рассматривал Кобальт как альтернативу, уже хотел было в ожидании альмеры отказаться, сходил в салон шевроле в очередной раз, и еще несколько раз, но почему то мне предлагали кобальт минимум за 530 тыров в пустышке, и посидев в очередной раз в кобальте он меня отторгал своим внутренним и наружным убранством. Каждому свое. Кобальт семейный авто так же как и альмера, ну не стоит он тех денег каких за него просят, красная цена за минималку 400 тыров.

Ну так минимальная цена, предусмотренная программой GM финанс, составляет 409 тыс. за простую версию LT. 530 тыс. - это уже максимальная комплектация LTZ, которой в наличии уже нет и на неё очередь... люди ждут по 2 месяца, ближайшую поставку обещают в феврале, т.к. лимиты за 2013 год закончились. На навязанные допы жалоб нет, наоборот многие хотят их установить, но дилеры не готовы это сделать, т.к. у многих нет программного обеспечения для установки допов по CAN-шине.
Раз уж пошла такая пьянка, то думаю можно поговорить и о ценообразовании на Кобальт. Все покупатели Кобальта, который производится за пределами РФ, получают на руки таможенную декларацию, в которой указана цена их автомобиля до растаможки. Получил такую декларацию и я. Так моя комплектация LT+кондиционер+пакет безопасность+металлик, которая стоит в автосалоне 498 тыс., согласно декларации стоит 277 782,53 руб. - здорово правда? Согласно законодательству, которое написано для защиты завода, который стоит в одном месте и про который нельзя говорить, ввозимые в РФ иномарки облагаются 30% пошлиной, а это для моего авто 83 334,76 руб. Дополнительно с 1 сентября 2012 года введён идиотен сбор, ой... утилизационный сбор, на который в РФ не построен ни один завод по утилизации авто, и его с 1 января 2014 года будут платить и предприятия, выпускающие авто на территории РФ - без комментариев. Учитывая базовую ставку в 20 000 руб и коэффициент 1,34 (новые авто с двигателем от 1000 до 2000 кубиков), автомобиль стал ещё дороже на 26 800 руб. Итого только из-за протекционистских поборов авто стал стоить 387 917,29 руб. Плюс НДС 18% - ещё 50 000. Получается 437 918 руб. А ещё автомобиль надо привезти по тарифам РЖД до центрального склада , заплатить за автовоз для доставки до ОД и оставить на хлебушек дилеру - на всё про всё чуть более 50 тыс. руб. А теперь уберём пошлину и утильсбор, НДС оставим, т.к. его платят все - получаем сумму в 327 782 руб. + 50 тыс. на мелкие расходы ОД и доставку... 380 тыс. - шикарная сумма, LTZ - 410...420 - именно такая и была предварительная цена на Кобальт, но... ЕР привет
А насчёт каждому своё - соглашусь .

[Моня]

самое интересное в этой истории,что помимо кобальта, есть еще джентра,с таким же двигателем,с таким же коробасом,но при этом богаче оснащенная,с более сбалансированным дизайном,но при этом она стоит 399 тысяч...а теперь вопрос...на кой переплачивать 45 тыщ,если можно взять практически тоже самое ,но за 399 т.р????