[Моня]

Сообщение от Зарегистрированный

Тоже на Кобальте не ездили? Посмотреть издалека и рассуждать об автомобиле - это неинтересно.

я ездил на кобальте тест-драйв,больше всего не понравились три вещи,багажник без оббивки,сразу отдает откровенной дешевкой,и можно руки поцарапать,мотоцилетная панель,и страшный перед,это просто жесть,да и сбоку если смотреть издалека,какой то не пропорциональный,насчет лучшего предожения в В классе,то тут покупатель голосует,а не какие то призрачные рейтинги,у нас на весь город две "шестерки"авео 2,и полный город солярисов,а еще больше полуседанов...

[ilfac]

Ребята Кобальт брат Альмеры, и как бы мы тут альмероводы не хотели этого признавать так оно и есть. Просто у каждого свои запросы. Кобальты потихоньку начинают примелькатся в городе, поэтому уже страшный вид не ужасает. Наоборот, такие машины нужны для разнообразия в городском потоке.
Для кого то он тоже член семьи, так же как и у нас Альмера. Так что давайте уважать Кобальтоводов, каким бы Кобальт не был.

[ellin]

Сообщение от Моня

багажник без оббивки

Это важно. Я понимаю, если говорят про пластик дешевый в салоне, но главным косяком называть отсутствие обивки - выглядит действительно как придирка.

Сообщение от Моня

мотоцилетная панель

Офигительная вещь. Не, я серьезно. До этого была стрелочная. Боялся, что ночью будет слепить. Зря, не привлекает внимание абсолютно. Кстати, тахометр там удобный, все четко видно, цифры и стрелка контрастные и яркие. Люди незнакомые с этой фишкой шевроле, могут назвать недостатком - это я понять могу. Для меня это наоборот преимущество.

Сообщение от Моня

страшный перед,это просто жесть

Мне нравится) Может быть было какое то отторжение полтора года назад, когда впервые увидел фото. Сейчас очень нравится. Не сравнить с новой маздой или фокусом, но неплохо. Необычно - вот нужное слово. Когда все стремятся к унификации, эта машина выделяется.

Сообщение от Моня

полный город солярисов,а еще больше полуседанов

Они продаются дольше. Это раз. Во-вторых они ммм... покрывают бОльшую часть потребностей обычного потребителя. Ну много ли покупателей захочет именно комфортную подвеску? Или салон побольше? Всем надо чтоб выглядело красиво и фишек побольше - перед офисом порисоваться новым кредитом. Это к корейцам. Или шильдиком - это к "немцу". А у нас запросы другие. Более практичные что ли.

Сообщение от ilfac

Ребята Кобальт брат Альмеры

Да. Тут ничего не добавить)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ЮрАл

А что о Кобальте говорить,если есть нарекания на ВАЗовскую сборку,представляю как их собирают узбеки.

А не надо ничего представлять. Зайдите на форум кобальтоводов. Нареканий к сборке нет. Даже ни одной отзывной компании за год, хотя модель новая. Навскидку могу вспомнить скрипящие сиденья альмеры и кажется плавающие обороты двигателя... Не забываем тормозные шланги. Поэтому не надо голословить. Посидите в ней сперва.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Моня

они совсем с дуба рухнули,свои тарантасы ставят дороже фв и солярисови альмер...жесть просто...

Дорого. Насколько я понимаю это из за обрушения курса рубля. Чуть позднее должны подтянуться и остальные. А там еще и утилизационный сбор ввели... Должны подтянуться, а там посмотрим. За такую цену я бы и сам дважды подумал.

[ilfac]

Сообщение от ellin

Посидите в ней сперва.

Сидел в кобальте 3 раза, 3 раза отрыгнулся из кобальта............

[ЮрАл]

Ребята.О чём говорить?кому-то женщины нравятся полные,кому-то худые,кому-то в мини,кому-то в макси.Вкусы разные и хорошо когда разнообразнее.Когда вышла ВАЗ 2108 все говорили какая она страшная.Зубило.А когда пригляделась отбоя не было. Также и Альмера с Кобальтом займут каждый свою нишу. Альмере -Альмерово,Кобальту-Кобальтово.

[Моня]

нифига се отсутсвие оббивки придирки , а руки поцарапать ? А когда багажник открыт а там голый металл как на копейке издалека видно что дешевка , а вот насчет пластика как раз и не согласен , на вид щас мягкий от твердого не отличишь покак не пощупаешь , а на кой его щупать?? ....непонятно..... можно еще попробовать лизнуть... :)

[SVK]

Бывалый,

Добавлено через 1 минуту
Да конечно у всех разные вкусы... Я посидел в кобальте - не моё.. Да и дилер не славится низкими ценами и порядочностью..

[ellin]

Сообщение от ilfac

Сидел в кобальте 3 раза, 3 раза отрыгнулся из кобальта............

То же самое могу сказать по альмере. Эргономики 0, качества 0. Сиденья рассчитаны на амебу. Но ведь молчал же. Надо быть тактичнее.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Моня

нифига се отсутсвие оббивки придирки , а руки поцарапать ?

Не берите молоток в рукиЙ А вдруг еще чего? Опасно ведь. А вообще это хорошо, что главный недостаток - это обшивка. Ее неприсутствие. Где то должны были сэкономить. Пусть уж лучше на обшивке.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Моня

на вид щас мягкий от твердого не отличишь

Мягкий вроде как скрипеть поменьше должен со временем. Хотя у самого машин с мягкой панелью пока не было, утверждать на 100% не могу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Бывалый

так бежал от кобольта

Не ушиблись?

[Моня]

то что мягкий не скрипит чушь у меня когда то девятка скрипела будь здоров и пятерка ,обе с мягкой панелью...уважаемый не надо нам про эргономику заливать у кобальта она тож никакая...и мотоциклетная панель нифига не удобно я эту кобальту лично тест драйвил,ну очень на любителя такая шляпа...

[ellin]

Сообщение от Моня

уважаемый не надо нам про эргономику заливать у кобальта она тож никакая

Ну почему же. Руль толстый, удобный, сиденье профилировано с яркой боковой поддержкой. Подъемники на месте. Панель чуть вперед выдвинута и под наклоном, а не отвесно. Все рядом, все под рукой. Это и есть эргономика.

Сообщение от Моня

и мотоциклетная панель нифига не удобно я эту кобальту лично тест драйвил,ну очень на любителя такая шляпа

С владельцем спорить будешь?)) Привык за день. Удобней даже не то, что она цифровая (я на спидометр так-то редко смотрю, итак понятно с какой скоростью едешь), а то, что все четко и контрастно. Тахометр, все символы. Читается все отлично.