[Моня]

Думаю в следующем номере разобьют альмеру,кстати на последнем фото с боковым ДТП ,у альмеры подозрительно фары вместе с бампером отвалились.Как бы тоже самое не произошло на мини краш тесте авто-ревю...посмотрим...

[Моня]

щас прочитал новости чуть глаза не выпали, четырехдверный Aveo похожий на шестерку обойдется в 539 тыс. руб. (ранее — 512
тыс. руб.), шушлайку
Chevrolet Cobalt теперь предлагают покупателям по цене от 473 тыс. руб.
(ранее — от 449 тыс. руб.),они совсем с дуба рухнули,свои тарантасы ставят дороже фв и солярисови альмер...жесть просто...

[Зарегистрированный]

Потому что берут, да и доллар с евро подорожали. У моего дилера машин 2013 года уже не осталось и цены новые... но! для дилеров GM характерна следующая черта, если у других производителей рекомендованная цена - это начальная и дальше только идёт на повышение, то у GM, если допов не берёшь - это конечная, как это принято, например, в Пиндостане, и ещё есть скидки и можно и нужно торговаться.
Недавно у меня товарищ уехал на Кобальте с выбитой скидкой в 35 тыс. руб (взял в кредит) и ещё и на зимней резине в подарок (правда поставили фуфлыжную Каму).
Вчера увидел у себя в городе вторую Альмеру - белый Комфорт.

[Моня]

это может у вас дилер торгуется и скидки,а у нас строго фиксированная заводская цена,да и раньше у нас альмер из москвы и Ростова понавезли,пока наш дилер не чешется,а кобальт на весь город один черный,и всё,думаю теперь уж точно их не прибавится,а авео аля шестерка за 540 это вообще за гранью здавого смысла

[ЮрАл]

А что о Кобальте говорить,если есть нарекания на ВАЗовскую сборку,представляю как их собирают узбеки.У нас в городе видел всего один Кобальт и тот в мае,когда машину на учет ставил.Так себе.Альмер у нас штук 15 бегает.Город около 300 000 тыс. чел.Вчера один на белой Альке обогнал,тапка в пол,глаза на выкате,Дорога после морозов-оттепель ,яма на яме.Наверно подвеску на прочность проверяет.Потом скажет брехали про подвеску.Хотел догнать, потом плюнул,машину жалко,да и куда спешить,пожить охота.

[Зарегистрированный]

Сообщение от Моня

это может у вас дилер торгуется и скидки,а у нас строго фиксированная заводская цена,да и раньше у нас альмер из москвы и Ростова понавезли,пока наш дилер не чешется,а кобальт на весь город один черный,и всё,думаю теперь уж точно их не прибавится,а авео аля шестерка за 540 это вообще за гранью здавого смысла

Ну у Вас похоже с автодилерами вообще беда.
ИМХО, Авео - это лучшее предложение в классе компактов В класса, которое очень бодренько едет и прекрасно рулится и всяко интереснее по функционалу чем Солярис и Поло седан.
По поводу цен я думаю переживать не стоит... в марте апреле все ценники увеличат процентов на 10, т.к. зависимость от поставок импортных комплектующих очень велика в том числе и для традиционных моделей АвтоВАЗа, а там все расчёты идут либо в долларах или евро.
Вспоминаю время, когда покупал для жены люксовую Калину с кондеем и 16-ти клапанным 1,4 за 270 тыс., сейчас даже базовая Гранта дороже, а аналогичная Калина уже + 100 тыс.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от ЮрАл

А что о Кобальте говорить,если есть нарекания на ВАЗовскую сборку,представляю как их собирают узбеки.У нас в городе видел всего один Кобальт и тот в мае,когда машину на учет ставил.Так себе.Альмер у нас штук 15 бегает.Город около 300 000 тыс. чел.Вчера один на белой Альке обогнал,тапка в пол,глаза на выкате,Дорога после морозов-оттепель ,яма на яме.Наверно подвеску на прочность проверяет.Потом скажет брехали про подвеску.Хотел догнать, потом плюнул,машину жалко,да и куда спешить,пожить охота.

Представте себе - нормально собирают, есть мелкие косяки по крупному криминала нет. Покупая Кобальта, я представлял на что иду, т.к. это второй авто от GM Uzbekistan - первый был литровый Матиз у жены, отпахал 100 тыс. за 5 лет без замечаний.
Тоже на Кобальте не ездили? Посмотреть издалека и рассуждать об автомобиле - это неинтересно.

[ЮрАл]

Сообщение от Зарегистрированный

Представте себе - нормально собирают, есть мелкие косяки по крупному криминала нет. Покупая Кобальта, я представлял на что иду, т.к. это второй авто от GM Uzbekistan - первый был литровый Матиз у жены, отпахал 100 тыс. за 5 лет без замечаний.
Тоже на Кобальте не ездили? Посмотреть издалека и рассуждать об автомобиле - это неинтересно.

Я против узбеков ничего не имею,просто они у меня почему-то ассоциируются с китайцами. А из 4 вещей мэйд ин чайна, 3 накрылись в течение года.Брешу- навигатор накрылся через месяц.

[Зарегистрированный]

Китай тоже бывает разный - есть высококачественный продукт, выпущенный по лицензии и под контролем серьёзного производителя, а есть и откровенная дешёвка с усеченным функционалом и выполненная без запаса прочности.

[ЮрАл]

Сообщение от Зарегистрированный

Китай тоже бывает разный - есть высококачественный продукт, выпущенный по лицензии и под контролем серьёзного производителя, а есть и откровенная дешёвка с усеченным функционалом и выполненная без запаса прочности.

Как же её родную определить.

[Зарегистрированный]

Хорошая вещь не может стоить дёшево, уверенный в своём товаре производитель имеет развитую дилерскую сеть и даёт длительную гарантию.