[Karam116rus]

Бурого? Белого? А знаю знаю, панды!)))

[Bender]

Сообщение от Стив

Сегодня еду -горит зелёный я не сбавляя скорости думаю проехать перекрёсток, вижу не успеваю, нажал на тормоз, и пипец машина едет не тормозит,АБС стучит в педали и все, выехал на середину перекрёстка, ладно там не было стиктрессеров и все видели ситуацию, и хорошо что не было ни кого.
Сегодня дороги были не чищены, на этой снежной каше машина не тормозит. Если честно я просто был напуган, и если бы не было АБС машина просто втала и не было ни каких проблем, но сдесь реально чуть из-зА АБС, Я НЕ ПОПАЛ В АВАРИЮ.
Зачем нужен такой прикол(это не прикол, из-за этого реано могла произойти авария) .
Все понятно когда снег ездить осторожно, но когда гололёд, его на асфальте не видно, то что тогда?

Добавлено через 17 минут
АБС надо отключать , от греха подальше.
Года я жму на педаль тормоза, мне надо остановить машину, а не вилять ей.

а какая резина? (марка, шип, нешип)
а какая примерно скорость была во время начала экстренного торможения?
сколько примерно составил тормозной путь?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tusya

Главное, что АБС - это хорошо. Остальное - ненужные детали.

главное это скорость и дистанция

[Бывалый]

ни знаю у меня шипы медвежий коготь ,проблем с остановкой ни когда не бывает

Добавлено через 6 минут

[Monstr 62]

Сегодня еду -горит зелёный я не сбавляя скорости думаю проехать перекрёсток, вижу не успеваю, нажал на тормоз, и пипец машина едет не тормозит,АБС стучит в педали и все

Нужно ездить так, чтобы была всегда гарантия, что остановишься вовремя и там где надо.

Сомневаюсь, что в такой ситуации вы бы остановили машину быстрее, чем это сделала АБС.

Это смотря какая скорость и какое покрытие.
Вот пример из моей жизни.
В этом видео, фольксваген тормозил в пол. Но сразу скажу, если б не ABS пешехода бы сбил 100%.

А тут реально ABS всё испортила. На такой скорости любой таз встал бы колом сразу.

Ну так дело то не в АБС у СТИВ. Надо было не думать на подъезде к светофору успею не успею. А заблаговременно снизить скорость как предписывают правила и спокойно остановиться или проехать его.
А то АБС, АБС. Плохому танцору как говрится ...

Золотые слова. Только не все это понимают.

Я не знаю как ведёт себя машина с АБС на льду, знаю что на асфальте встаёт как вкопанная, а на снегу не останавливается и едет.

Так и должно быть. Система обнаруживает блокировку колёс и распускает тормоза. И это очень укорачивает тормозной путь летом. Но зимой эта система не понимает что под колёсами снежная каша или лёд и тут этот роспуск увеличивает тормозной путь.

[Старка]

Приведу пример из личного опыта (посидел, подумал, это был 2002, мне было тогда 23): несся я как то на своей "семерке" по грунтовой дорожке, близ озера Селигер, с шумной компанией. И тут нужный съезд с дороги направо, вдруг! Мне кричат: тормози! А то Проскочим! Я по тормозам тись, руль вправо!!! А машина по песку как ехала прямо, так и едет, хоть и вывернул колеса. Мелеха тока в сторону нужного съезда ушла. Все бы ничего, только скорость хорошая, а сразу за съездом здоровенный валун лежит, на который мы и несемся. Чую, ппц!!! щя воткнемся!!! Вот что меня в тот момент заставило отпустить педаль тормоза? Ммммммм. Да да, отпустил тормоз.... и колеса передние закрутились, схватились за грунт и ввинтили мою "семерку" таки в поворот!!!
БЫла бы АБС тогда, думаю, я б сохранил пару нервных клеток, и с меньшими нервными потрясениями вышел из этой ситуации.
Пример из недавнего: Поехал на Альмере по работе в Весьегонск, когда еще снег лежал, много)). А там деревня. На равнозначных перекрестках - кто быстрее тот и прав. Подъезжаю к очередному, заболтавшись со спутником, слишком поздно замечаю, что наперерез мне едит бравый весьегонский джигит на уазике. Ну что в такой момент сделаешь? конечно обоими ногами по педалям. Заработала АБС, машина конечно не встала как вкопаная по накатаному снегу но... до уазика я так и не доехал)))) Может быть я конечно и без АБС до него не доехал, но боюсь, пришлось бы тормозить машину за счет близлежащего сугроба.

Про то что на нашей машине нет колдуна... Отключив АБС, задние колеса будут блокироваться раньше чем передние, дааа, это да... почитал.
Ну кто будет отключать сознательно АБС, поднимите руки вверх!? Может ради спортивного интереса, погонять по гоночному ледяному треку, входя в занос, нажимая пяткой правой ноги на тормоз, а мыском на газ? Что много таких умельцев? Те, кто любит подобное, скорее всего воспользуется ручником, благо тут АБС вообще молчит, хоть блокируются задние колеса наглушняк))).
Ели АБС выходит из строя, не бойтесь, до ближайшего сервиса вы все равно доберетесь. Главное, получается, не тормозить "в пол".

Хотел бы подытожить все выше написанное мной опять же примером. На моей короткобазной ниве, на которой я ездил до Альмеры, был оборван рычаг распределителя тормозных усилий. Кто не знает, в двух словах, это система призвана в соответствии с нагрузкой на заднюю ось распределять на нее тормозные усилия ( то есть раз у тебя кирпичи в багажнике лежат - пусть задняя ось сильнее тормозит) Так вот, при оборваном рычаге моя машина "думала" что ось задняя загружена под завязку и давай мне при нажатии на тормоз блокировать всю заднюю ось))) а база у машины короткая, и меня всегда пыталось развернуть... Так и не починил, не знаю, забавляло меня это... Я это вообще к тому, что на НИВЕ по сравнению с АЛЬМЕРОЙ у меня вообще не было тормозов. На АЛЬМЕРЕ просто офигенские тормоза и как работает АБС мне нравится!!!
Да АБС сейчас почти у всех. Но настроить работу АБС можно по разному. Тут уже мне сравнить не с чем. И привести примеры не могу. Тут надо привлекать экспертов делать замеры тормозного пути на разных покрытиях на разных машинах...

[Бывалый]

На АЛЬМЕРЕ просто офигенские тормоза

согласен зачёт

Добавлено через 31 минуту

[Meg]

Вот вам реальный пример работы АБС и не правильных действий водителя


асфальт сухой, снега нет

[Стив]

Сообщение от Bender

а какая резина? (марка, шип, нешип)
а какая примерно скорость была во время начала экстренного торможения?
сколько примерно составил тормозной путь?

Добавлено через 3 минуты

главное это скорость и дистанция

Резина у мена Матадор Сиб50. Тормозил перед выездом на перекрёсток
Скорость где 50-60, торможной путь , проехал три полосы дороги в одном направлении, если ширена полосы 3,7 то вот считайте тормозной путь больше 11метров.
Если бы не было АБС, Я МАШИНУ ПО ЛЮБОМУ ОСТАНОВИЛ.

[Стив]

Спасибо ребятам, за танцора, но мне уже не двадцать лет, что бы гонять без ума, и опыта у меня 24 года стажу и себе я не враг.И только поселе 40 понимаешь что жить хочется долго и счастливо, быть богатым и здоровым. И в машине я был уверен с её тормозами.
Если регистраторт не стёр файлы . то выложу на обсуждение.

[Karam116rus]

Стив, мне кажется, одна из весомых причин в твоём экстриме - это выбор резины неудачен ( предполагал даже, что Кордиант или Амтел какой нить), угадал я почти- Матадор из той же серии. Сейчас тесты резины проводят специально для машин с АБС, так как " физика процесса" иная))). Резины из бюджетной серии слишком грубые, чтоб сцепляться за лёд в более широком диапазоне условий ( температура, влажность льда, кол-во оборотов колеса, нагрузка на колесо, динамика замедления),. То есть такая резина либо крутится либо юз, вот АБС и " решает проблему'.