[Моня]

ставить газ на альмеру это извращение...купите себе семерку и над ней изваращайтесь,там ремонт двигателя в отличии от альмеры стоит копейки...

[myal1969]

Сообщение от Моня

ставить газ на альмеру это извращение...купите себе семерку и над ней изваращайтесь,там ремонт двигателя в отличии от альмеры стоит копейки...

немного не в тему,в салоне люди покупают оку и обговаривают доп опции и клиент спрашивает а газовое можно поставить?

[Моня]

таким велос надо брать...он бесплатный...

Сообщение от germinal

Что есть Паулюс?

https://autoalmera.ru/forum/tyuning-...a-al-mery-807/

вот тут про Паулюса много и разнообразно. мое мнение тут.

[Стив]

Что есть Паулюс?

Есть вторая версия"Лохотрон, только для лохов.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=531314

[germinal]

Сообщение от иван

https://autoalmera.ru/forum/tyuning-...a-al-mery-807/

вот тут про Паулюса много и разнообразно. мое мнение тут.

Спасибо за ссылку))
Интересно было прочитать про суть идеи))

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Стив

Есть вторая версия"Лохотрон, только для лохов.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=531314

Я не стал бы так категорично судить))
Что-то в этом есть - люди же ловят какой-то приход с прошивки.
Так или иначе мы все друг друга обманываем, ну или сами себя, что бывает чаще
Каждому своё.

Другое дело, что я лично считаю, что лезть в новый гарантийный движок с экспериментами не очень разумно - и даже не из-за гарантии, а просто потому, что он и так пристойно для своего класса едет.

И ещё мнение - опять же я лично совсем не одобряю попытки выдавить из двигателя больше, чем заявлено и реализовано заводом-изготовителем.
И уж точно не на бюджетном седане, не в эконом-классе.
Прежде всего бюджетный седан - это для людей, скажем так, не ротшильдовского достатка. А тюнинг ДВС в итоге может оставить не только без денег, но и без машины в принципе.
Экономии по расходу топлива, кстати, изготовители прошивки и не обещают. А "валить боком" или как-то ещё на Альмере... - ну не знаю, не знаю...
Я прошивать не стану, в общем)) Мне и так всё нравится в этом движке.
Правда я проехал всего пару тыщ, но чтобы понять, что это за движок - достаточно вполне.
Надеяться на существенный прирост мощности после того, как движок окончательно проснется, я не стану)) Если оно будет так - пусть это будет приятный бонус, смеюсь))

Да, и ещё)) Прошивки по-моему - это всего лишь дань моде. Вроде низкопрофильной резины и размерных дисков на шестерках-восьмерках.

[Артур]

Сообщение от germinal

Прошивки по-моему - это всего лишь дань моде. Вроде низкопрофильной резины и размерных дисков на шестерках-восьмерках.

эт вы зря - я уже писал почитайте вот здесь http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/ у нас 102, а по факту 115


<<Обыкновенная чиповка двигателя, одновременно с заменой выхлопа на безкатовый способна немного улучшить данимические показатели мотора, +\- 120 л.с. получить вполне возможно.>>

[germinal]

Сообщение от Артур

эт вы зря - я уже писал почитайте вот здесь http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/ у нас 102, а по факту 115

<<Обыкновенная чиповка двигателя, одновременно с заменой выхлопа на безкатовый способна немного улучшить данимические показатели мотора, +\- 120 л.с. получить вполне возможно.>>

Не верю я, уж простите)) Где графики, сертификаты, лицензии?
Да и какой смысл?
Машина задумана, как относительно комфортный седан для семьи с детями)) И она свою функцию на все сто выполняет.
К чему её разгонять-то?
А если хочется большего в принципе - так может быть лучше другой мотор и другую машину? В эти деньги масса вариантов и пофигу, что половина из них б/у.
Альмера никогда не поедет как та же бэха, не тот у неё набор механизмов.
Помимо движка есть ещё и трансмиссия, и ходовка - и всё это посчитано с учетом заданного крутящего момента, мощности на валу двигателя.
Я не стал бы проверять предел прочности машины.

[Артур]

Сообщение от germinal

Не верю я, уж простите)) Где графики, сертификаты, лицензии?
Да и какой смысл?
Машина задумана, как относительно комфортный седан для семьи с детями)) И она свою функцию на все сто выполняет.
К чему её разгонять-то?
А если хочется большего в принципе - так может быть лучше другой мотор и другую машину? В эти деньги масса вариантов и пофигу, что половина из них б/у.
Альмера никогда не поедет как та же бэха, не тот у неё набор механизмов.
Помимо движка есть ещё и трансмиссия, и ходовка - и всё это посчитано с учетом заданного крутящего момента, мощности на валу двигателя.
Я не стал бы проверять предел прочности машины.

Переубеждать не буду каждому своё, скажу лишь одно, двигатель зажат нормами евро 5 и небольшой прирост мощности без потери ресурса движка получить возможно. Ну а другой мотор это другие деньги, а б.у. кот в мешке

[Моня]

вообще то к4м с завода раньше шел 115 лошадей...хотя если человек не хочет пойти почитать ,откуда и почему берутся эти дополнительные лошади ,то пусть остается при своем...