[Саратовский]

Сообщение от Bonevur

.. Почему на Гранте так случилось вопрос, может некачественные запчасти ?

Все запчасти были заводские - покупал Гранту в 12 году в салоне, перепрошивал через год. Причину описывал выше.

[SVK]

Сообщение от Саратовский

Но (!) На пробеге 38400 км срезало зубья на ремне ГРМ (шесть с одной стороны и три напротив) и состоялась встреча клапанов и поршней. Ремонт обошелся в 25 килорублей. Один знакомый моторист сказал мне, что ранний выход из строя ремня, возможно, это расплата за улучшение динамики - типа возрастает нагрузка на ремень и т.п. Так ли это или эти события не имеют между собой причинно-следственной связи - ХЗ. Но больше менять прошивку двигателя лично я себе не буду.

Дак может тут кроется секрет разности ресурса ГРМ Ларгуса и Альмеры

[Alexandr79]

Сообщение от Саратовский

Один знакомый моторист сказал мне, что ранний выход из строя ремня, возможно, это расплата за улучшение динамики - типа возрастает нагрузка на ремень и т.п.

Хотя я принципиально против любого чиптюнерства, но если распредвал и клапанные пружины не менялись, то каким образом, интересно, может возрасти нагрузка на ремень при чиповке?

[Султан Гарипов]

Вот такую статью почитал про чип-тюнинг. https://zen.yandex.ru/media/carandtr...10c3bdd9467f95. Пробовал открыть ссылку, но не открылась. Суть такова, что ничего хорошего в этом тюнинге нет и кроме дополнительного насилия над двигателем нет. (Модератора прошу удалить мое сообщение. Без ссылки нет и обсуждения)

[Леха]

Сообщение от Султан Гарипов

Вот такую статью почитал про чип-тюнинг.

Полностью согласен с содержанием этой статьи!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Султан Гарипов

Пробовал открыть ссылку, но не открылась.

Ссылки работают, просто теперь на форуме надо уметь их открывать...
В теме "проблема с форумом" написано как это сделать.

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

Полностью согласен с содержанием этой статьи!

Тоже полностью согласен с этой статьёй.Заставлять работать двигатель на предельных режимах, выжимая из него "мощу" всякими приспособами типа надува, ни к чему хорошему не приведёт.
Всё должно быть в разумных пределах. Нашему ДВС к4м , в линейке с потенциалом от 102 до 115 лс,увеличение мощности в пределах 107-110 лс,это не грозит.

[Саратовский]

Сообщение от Alexandr79

... каким образом, интересно, может возрасти нагрузка на ремень при чиповке?

В моем понимании так: коленвал получает бОльшее угловое ускорение и резче дергает ремень для передачи вращения распредвалам. Вполне может привести к увеличению нагрузки на зубья и отрыву их от ремня... Хотя сами чиповщики клянутся и божатся, что перешивка не приносит ничего вредного для движка (было бы странно, если бы они утверждали обратное - это же их хлеб)

[Евгеньевич]

Не знаю где писалось сегодня попробовал завести вторым ключом без проблем едит заводится модель ноябрь 16.

[Леха]

Сообщение от Евгеньевич

Не знаю где писалось сегодня попробовал завести вторым ключом без проблем едит заводится модель ноябрь 16.

Во втором ключе тоже стоит чип, если вам не ставили сигнализацию...

[Евгеньевич]

Понятно