[bearklake]

Сообщение от Albertych

наткнулся сегодня на сайт продающий прошивки на нашу машину.
от паулюса 1400 руб, а от адакта 2000 руб. Ссылку не привожу ибо Якут уже выгнать с сайта грозиться

Не рискуйте брать в таких магазинах. Берите только у авторов. У паулюса я кстати дешевле брал.

[Albertych]

Сообщение от bearklake

Не рискуйте брать в таких магазинах. Берите только у авторов. У паулюса я кстати дешевле брал.

Согласен, ХЗ что они там продают прикрываясь известными людьми.
Паулюсовскую прошивку также планирую купить у автора, а вот еще бы хотелось от Адакта и от Ледокола, но нет у меня выхода на этих людей...

[bearklake]

Сообщение от Albertych

Согласен, ХЗ что они там продают прикрываясь известными людьми.
Паулюсовскую прошивку также планирую купить у автора, а вот еще бы хотелось от Адакта и от Ледокола, но нет у меня выхода на этих людей...

Вот ссылки на их ресурсы.
https://autoalmera.ru/forum/tyuning-...572/#post71091

[ilfac]

Те кто прошился выложите пожалуйста видео как прошитая альмерка на МКП набирает скорость от 0 до 100 км/час и если есть возможность показать как алька уделывает 123 лошадный солярис. А так тут лишь одни слова и ни одного доказательства. В природе без ущерба чего либо взяться просто нечему. Тут послушаешь, как будто прошивкой перпетум мобиле изобрели. Мощность которая добавляется при прошивке берется за счет увеличения расхода топлива и не иначе как. Люди тут и на других форумах жалуются про увеличение расхода топлива С 10 до 20. Типа говорят еще что Алька начала выстреливать и т.д. Я и так могу выстрелить на ней без всяких прошивок. 3 передача тоже без проблем с 20 км по спидометру вытягивает. Так зачем прошиватся если нет разницы или даже еще хуже - расход бензина???? Зачем нужна эта прошивка? Чтобы отдавать свои кровные??? Это типа такого наверное рекламного трюка который вставляется в прикуриватель и экономит бензин, или того, который дома вставляется в розетку и экономит электричество. Очнитесь же наконец люди, в природе все взаимосвязанно. Как говорил выше одно без другого быть не может. Закон поглощения и сохранения энергии в физике везде одинаков - если в одном месте прибывает, то в другом убудет, чем и является бензин из вашего бака.

[bearklake]

Сообщение от ЯКУТ

ни паулюсы ни геренги и ни кто другой еще не пришли к такой фазе.

Вот
http://svvmotorsport.ru/tuning/tunin...ault_logan.php

[vovik71]

Сообщение от Albertych

Согласен, ХЗ что они там продают прикрываясь известными людьми.
Паулюсовскую прошивку также планирую купить у автора, а вот еще бы хотелось от Адакта и от Ледокола, но нет у меня выхода на этих людей...

У меня есть от Ларгуса, думаю тоже самое

[denwerok]

18 апреля, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог, прошивками от Паулюса, приезжайте.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.

[iskandar]

Сообщение от Evgenij-70

что мешает производителю двигателей сразу установить оптимальные настройки, чтобы и масляного голодания не допускать, и владельца порадовать динамичным разгоном и т.п.?

Евронормы, что же ещё. Машины с Евро2 с точно таким же мотором были шустрее, чем с Евро4. Ну и по-мелочи ошибки производителя, т.е. сыроватые программы управления.

Могу рассказать про целую эпопею с перепрограммирование вариаторов CVT у кучи ниссанов разных марок (жуки, кашкаи, икстрейлы, теаны, мурано). Косяк серьёзный, но не очевидный. В некоторых режимах работы было возможно проскальзывание ремня вариатора, он может шкивы при этом задрать. Это такое попадалово....
Очень часто у людей уже 3-летняя заводская гарантия заканчивалась, а они под отзыв попадали. Отзывали и перепрограммировали бесплатно.

У старых логанов/сандеро отзывные компании по перепрошивке управления двигателем тоже бывали. У 8-клапанного 1,4 я точно припоминаю такую отзывную.

Если бы производители как следует откатали программы заранее, то не потребовалось бы кучу машин перепрограммировать.

[volodya]

Сообщение от iskandar

8-клапанного 1,4 я точно припоминаю такую отзывную.

была отзывная, но по причине незавода на холодную

[LAKOSTA_026]

Парни скажу так, прошивка действует (реально) только на штатных дисках и резине. Вот лично я, прошился (под газ), машина поехала, перестала тупить, появился разгон с низов, но радость моя была не долгой, через пару недель поставил я новые 16-е диски (Скад), диски хорошие но тяжеловаты, и 205 резину, и всё динамика опять ухудшилась, потянуло за жопу. Но за красоту надо чем то платить, да и прошивался я больше для газа, чтобы зажигание подкорректировать и сохранить клапана. Динамика в Альмере для меня не самое главное... Так что кто хочет прошиваться и чувствовать разницу, ездить надо только на стоковых размерах дисков и резины. Максимум 195*65*15. Но это лично мои ощущения и мнение.