| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Сцепление, коробка передач Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач |
| | #131 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Кстати 8 кл. и 16 кл. (рено) это абсолютно одинаковы движки, различие только в ГБЦ, то есть ниже головы это точно такой же мотор как и у нас! | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #132 | |||
| ||||
| Познавший многое | В 99,9% случаев из-за поганого обслуживания и безграмотной эксплуатации, вследствие чего и появляется то трение, которое сжирает кольца с цилиндрами. Ни на одной моей машине (что личные, что служебные) за 150 тыщ пробега расход масла не увеличивался. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #133 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Всё-таки, прежде чем что-то обсуждать надо договориться о терминологии.
__________________ Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #134 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Смысла нет на АКПП что-то делать в этом плане.Во-первых дел "выше крыши". Во-вторых у вас изначально обороты ДВС меньше на повышенной передаче 0,711 в сочетании с главной парой 4,703, по отношению к МКПП. Вообщем,неоправданная возня не стоит свеч.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #135 | |||
| ||||
| Познавший многое | Цитата:
Добавлено через 1 минуту Т.е. на Акпп обороты ниже. чем Мкпп? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #136 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Да,ниже. При скорости 100 км/ч, на МКПП 3000 об/мин.,а на АКПП это будет где-то ~2800.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #137 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #138 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | То есть, всего лишь на 150 об/мин. больше,чем у меня сейчас после переделки!
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #139 | |||
| ||||
| Познавший многое | Может, уже кто-то писАл, да я просмотрел...При скорости 110 км/ч на переделанной 5 передаче какие обороты? Или выложенная выше табличка соответствует истине? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #140 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Мда... Почитаешь тут и задумаешься: а чего мы хотим от машины? Чтобы прям перла во всех диапазонах и не жрала топливо? ОК. Берем, например, предыдущий Цивик. Двигатель, динамика, экономичность... и куча других проблем, которых лишен наш автомобиль. Прежде всего подвеска. Хотим, чтобы в автомобиле было все - ну тогда на рынке и продавалась бы только Альмера. Переделать, чтоб ехала ЧУТЬ лучше? Извиняйте, но это сродни самому дремучему тазодрочерству. Воткнуть иридий, чтоб на 0,1с быстрее разгонялась. ИМХО, если делать - так уж делать. Свап на 2л, либо дизель, с переделкой ВСЕГО. Либо ни делать ничего. Либо купить GT-R и ныть "Сцуко, топливо жреееет. Уааа, газ втыкать надо". Народ! Вы купили разумный автомобиль за разумные деньги. Выискивать, где же производитель х*й к носу поднес - считаю мелочностью. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Замена ламп | ||||
| лампочка масла (замена) | ||||
| замена масла АКПП | ||||
| Скрип при включении 2-й передачи. | ||||
| Замена прав | ||||