[Сергей Мансуров]

Пришла пора менять масло в АКПП. Вопрос такой. Менять масло хочу с промывкой, автоматом. Можно ли использовать масло ELF для АКПП, или то что написано в инструкции ?

[ЯКУТ]

Сообщение от Сергей Мансуров

Всем Привет. Альмеру на автомате, взял в августе 2013 г. на сегодня пробег 85 тыс.км. Работаю в такси. После 1-го ТО. установил ГБО.
машинкой доволен на 100%.

ВОТ ТАКИЕ ПОСТЫ ПРИЯТНО ЧИТАТЬ.

[Bender]

Сообщение от Сергей Мансуров

Всем Привет. Альмеру на автомате, взял в августе 2013 г. на сегодня пробег 85 тыс.км. Работаю в такси. После 1-го ТО. установил ГБО.
машинкой доволен на 100%.

расскажите подробней по эксплуатацию
были ли проблемы? что-нибудь меняли? - колодки, подвеску и т.д.

[Иванрр]

Народ подскажите плиз
Не нашел в инструкциях про ТО АКПП( на форуме тоже)
По подробнее знающие люди напишите: когда масло менять и какое масло заливать, если что еще нужно делать..... У мну еще не было АКПП

пробег 51000 без проблем

[Bender]

Сообщение от Иванрр

Народ подскажите плиз
Не нашел в инструкциях про ТО АКПП( на форуме тоже)
По подробнее знающие люди напишите: когда масло менять и какое масло заливать, если что еще нужно делать..... У мну еще не было АКПП

пробег 51000 без проблем

Я бы с удовольствием Вам подсказал, но АКПП никогда не владел

[LAKOSTA_026]

Сообщение от Иванрр

Народ подскажите плиз
Не нашел в инструкциях про ТО АКПП( на форуме тоже)
По подробнее знающие люди напишите: когда масло менять и какое масло заливать, если что еще нужно делать..... У мну еще не было АКПП

пробег 51000 без проблем

http://renault-drive.ru/base/obschee...-akpp-dp0.html
Хоть там и пишут что масло на весь срок службы, это конечно фантазия французских инженеров, по родственным форумам информация, что масло желательно поменять после 60 тыш.

[AxPhor]

На бывшей митцубиши ланцер 9, замену масла (а правильнее сказать там не масло а трансмисионная жидкость) производил в 90 тыс. Автоматы на митсу ланцер 9 и на нашей альмере думаю идентичны (не одинаковы, а идентичны) и там тоже трансмисионная жидкость в коробке на весь срок службы, думаю можно подождать до 90 тыс. и поменять.
Но при смене нужно учесть, что простым сливанием и добавлением жидкость не заменится полностью никогда, на таких автоматах замена производится только методом замещения (вытеснения) с одновременной промывкой этой же жидкостью. Аппараты для замены методом замещения (вытеснения) имеются в сервисах, некоторые мастрячят аппараты сами. Да самое главное, для правильной, грамотной, замены жидкости, методом замещения (вытеснения), с обязательной промывкой, необходимо от 10 до 12 литров этой самой жидкости.
Пример такой установки для замены.

[ЯКУТ]

Сообщение от AxPhor

На бывшей митцубиши ланцер 9, замену масла (а правильнее сказать там не масло а трансмисионная жидкость) производил в 90 тыс. Автоматы на митсу ланцер 9 и на нашей альмере думаю идентичны (не одинаковы, а идентичны) и там тоже трансмисионная жидкость в коробке на весь срок службы, думаю можно подождать до 90 тыс. и поменять.
Но при смене нужно учесть, что простым сливанием и добавлением жидкость не заменится полностью никогда, на таких автоматах замена производится только методом замещения (вытеснения) с одновременной промывкой этой же жидкостью. Аппараты для замены методом замещения (вытеснения) имеются в сервисах, некоторые мастрячят аппараты сами. Да самое главное, для правильной, грамотной, замены жидкости, методом замещения (вытеснения), с обязательной промывкой, необходимо от 10 до 12 литров этой самой жидкости.
Пример такой установки для замены.

вот блин. все как сложно. но за удобства нужно платить.

[Сергей Мансуров]

Сообщение от AxPhor

На бывшей митцубиши ланцер 9, замену масла (а правильнее сказать там не масло а трансмисионная жидкость) производил в 90 тыс. Автоматы на митсу ланцер 9 и на нашей альмере думаю идентичны (не одинаковы, а идентичны) и там тоже трансмисионная жидкость в коробке на весь срок службы, думаю можно подождать до 90 тыс. и поменять.
Но при смене нужно учесть, что простым сливанием и добавлением жидкость не заменится полностью никогда, на таких автоматах замена производится только методом замещения (вытеснения) с одновременной промывкой этой же жидкостью. Аппараты для замены методом замещения (вытеснения) имеются в сервисах, некоторые мастрячят аппараты сами. Да самое главное, для правильной, грамотной, замены жидкости, методом замещения (вытеснения), с обязательной промывкой, необходимо от 10 до 12 литров этой самой жидкости.
Пример такой установки для замены.

Почитайте отзывы, на форумах владельцев ,,Рено" с автоматом DР2. При такой промывке забиваются золотники.

[AxPhor]

Сообщение от Сергей Мансуров

Почитайте отзывы, на форумах владельцев ,,Рено" с автоматом DР2. При такой промывке забиваются золотники.

Метод замещения заключается в том, что в самой коробке есть забор жидкости и слив, так называемая цикличность её работы, так вот, слив жидкости трубкой выводят в бочку слива отработки, а на забор подают новую жидкость (это для простоты восприятия), таким образом сливается старая жидкость и на её место приходит новая. Как она чего там забьет, и главное чем забьет, свежей жидкостью чтоли, я не пойму?
Сергей, без обид, почитайте мат часть замены жидкости в коробке методом замещения и Вам все станет понятно.