[Леха]

Вообще никак не грею автомат, особенно летом завел и поехал, зимой максимум жду две палочки на табло если есть время... и никаких проблем нет, не надо с этим автоматом нянчиться это вполне надежный агрегат! А то что советуют в пробках ставить на нейтраль, это вообще чушь несусветная))
С нуля были иногда не очень плавные переключения, потом обкатался стало отлично, недавно заменил масло вообще не чувствую переключений, к АКПП претензий нет.

[Evgenij-70]

Сообщение от SVK

Самый прикол, что рекомендуют в пробках ставить его на нейтраль когда стоишь, а нахрена тогда вообще он нужен, если он удобен только в пробках....

Ни разу не слышал такой рекомендации. Напротив, нейтраль используют крайне редко (буксировка на небольшие расстояния, погрузка на эвакуатор и др.). Автомат дает определенный комфорт при движении, особенно, для водителей женского пола :) Также мой знакомый таксист не признает механики, только АКП. На вкус и цвет фломастеров не хватит. У меня непрогретая АКП пинается, но немного. Уже привык. Не знаю, сколько надо для обкатки, мой пробег 26 тыс. км. Может ещё рано

[wert]

Никаких пинков быть не должно! Всё должно переключаться без замечаний! Пинайте своего дилера или найдите другого. У вас гарантия. Масло могут не налить до уровня в коробку, наши реалии таковы. Такое уже было на моём форде нашей сборки. Коробас завыл, а потом совсем кончился. По поводу переключения на N в пробках, не слушайте эти бредни!! Откуда люди такое придумывают..., я не знаю. Для автоматической коробки такие переключения вредны!

[Evgenij-70]

В идеале пинков быть не должно, полностью согласен. Но что есть, то есть - если сразу начать движение после старта, без прогрева - АКП пинается. Но недолго. ОД говорит, что это норма.

[Леха]

Советую поменять дилерское масло на своё, после замены масла коробка работает идеально, похоже с завода залита туфта!

Добавлено через 3 минуты
Сегодня прошел 500км по раздолбаной дороге, где передачи бесконечно менялись 1,2,3, после замены масла ни разу не было даже намёка на пинок или толчок при переключении!
Давно собирался, но в отпуске заменил таки масло.

[Evgenij-70]

Сообщение от Леха

Давно собирался, но в отпуске заменил таки масло.

Подскажите, какое масло использовали?

[Леха]

Сообщение от Evgenij-70

Подскажите, какое масло использовали?

Любое синтетическое "ATF Matic Fluid D, это масло идет на множество автомобилей, ниссан, таёта, и куча машин! Главное шоб оригинал а не подделка, а так они все одинаковые....

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Evgenij-70

Подскажите, какое масло использовали?

Если конкретно какое я залил, то могу завтра сфотать канистру.

[vovik71]

Заливал вот такую жижу, полет отличный. Nissan KE908-99931 Масло трансмиссионное "ATF Matic Fluid D".

[Evgenij-70]

Сообщение от vovik71

Заливал вот такую жижу, полет отличный. Nissan KE908-99931 Масло трансмиссионное "ATF Matic Fluid D".

На каком пробеге?

[vovik71]

Где то на 67000 км. Заливал по инструкции, с завода был перелив. Нужно около 3 литров. Но тут такая фишка, Димыч говорил, что оказывается на наши авто ставять разные АКПП, старые DP-0 и модернизированные DP-2. В старые заливает около 4 литров. Может еще поэтому некоторые владельцы жалуются на грубые переключения, а некоторые нет.