[Димыч]

Сообщение от SVK

Да ладно... Не может быть.... Мне кажется, что просто убрали эту нашу "оптимизацию под 92 бензин"

неа, там реально другое двигло.

[ahg68]

Сентра вроде " чистокровный " Ниссан . )

[Роман205050]

как дети предупреждение.я скрин отправил пусть и вам за нацика предупреждение прийдёт.

[Admin_next]

Сообщение от Роман205050

Я понял,не глупый.Вы мне ответьте,вчера когда меня начал поучать это свк а потом написал что типа ты тупой не русский что ли это нормально??7если нормально,то мне на вашем сайте с нациками делать нечего,сразу баньте позизненно.А если он не прав,почему вам не сделать ему предупреждение!

Добавлено через 39 секунд


взорвать форум,ты набазарил вчера,сиди уже ровно.

Добавлено через 3 минуты
просто написал что купил подлокотник так тут началось не русский это по ходу бывалый,что за ерунда.Вы теперь всех новеньких тут питрить будите,не получится.Старички тоже мне.

Добавлено через 2 минуты
ясно,если ответа нет,значит сайт только для русских,как и было яснго со слов свк.Тогда баньте.

Договоримся просто. Еще одно оскорбление - бан. Дайте ссылку где вас оскорбили накажу так же.

[SURGUT]

У меня на Альмере с АКП было за городом летом-стоял в длинной пробке минут 20, потом выехал на простор, догоняю грузовик, на скорости 80 при обгоне жду до кик-дауна, в ответ резкий толчок, ускорения нет, останавливаюсь на обочине.ДВС работает с перебоями, потом глохнет. Завожу снова, так же троит, не едет. Время вечер, к дилеру звонить поздно. Заглушил, минут через 10 завожу, все заработало как надо, только "check engine" горел 3 дня, пока потух. Так и не понял, что это было.

[nebo-77]

При использовании ручного переключения АКПП уменьшается расход топлива, заметил опытным путем...Так же отключение гидротрансформатора происходит на всех передачах, поэтому Алмира становится резвее, нежели просто на режиме"D"

[SVK]

Сообщение от nebo-77

Так же отключение гидротрансформатора происходит на всех передачах, поэтому Алмира становится резвее, нежели просто на режиме"D"

Вы точно в этом уверены?? Он не отключается ведь... В ручном режима просто переключение передач производится принудительно, а так всё работает одинаково...

[Димыч]

Сообщение от nebo-77

При использовании ручного переключения АКПП уменьшается расход топлива, заметил опытным путем...Так же отключение гидротрансформатора происходит на всех передачах, поэтому Алмира становится резвее, нежели просто на режиме"D"

гидротрансформатор, он же булик, всегда в работе, если он отключится то коробка просто работать перестанет. в ручном режиме просто по иному происходит открытие саленоидов (масло в мозгах по другому руслу течет) а так работа пакетов в обычном режиме.

[Воспитон]

Лично я кикдауном) не пользуюсь вообще. Мне и так хватает увеличения скорости при обгоне. Наверное, даёт знать о себе долгое вождение праворукого авто на дальнем востоке - на обгон идёшь только тогда, когда хватает ускорения без пониженной передачи. У нас и так обороты выше, чем хотелось бы, а при переключение на пониженную - они могут и за пределы вылететь? Не знаю, не пробовал ещё. На Акценте применял всего пару раз за 6 лет в тех случаях, когда не успевал обогнать. Мнение личное и не обсуждаемое

[tiger960]

Сообщение от Воспитон

Лично я кикдауном) не пользуюсь вообще. Мне и так хватает увеличения скорости при обгоне. Наверное, даёт знать о себе долгое вождение праворукого авто на дальнем востоке - на обгон идёшь только тогда, когда хватает ускорения без пониженной передачи. У нас и так обороты выше, чем хотелось бы, а при переключение на пониженную - они могут и за пределы вылететь? Не знаю, не пробовал ещё. На Акценте применял всего пару раз за 6 лет в тех случаях, когда не успевал обогнать. Мнение личное и не обсуждаемое

У меня при кикдауне максимум до 4000 - 4500 обороты доходят,
а дальше уже нет необходимости так как пока они наберутся - уже и обгон завершен, пора сбрасывать.
Мне кикдаун понравился, обгон происходит намного быстрее и увереннее.

Только вот я не понял в какой момент после обгона коробка опять переключается на повышенную передачу?