| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Сцепление, коробка передач Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач |
| | #10 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Первый раз менял по гарантии, пробег был примерно 40000, развалились в хлам,особенно левая. Ну а что там сейчас- посмотрим в субботу. И кстати, у нас приезжали на проверку 2 альмеры (2 или 3 недели назад) пробеги примерно +- 50000 и на всех кончены шаровые. И что характерно... Левая очень сильно балтается, правая люфтит, но гораздо меньше левой. Ну а все остальное как я и говорил будет в субботу. Добавлено через 8 минут По поводу загоревшейся спиральки, сходил посмотрел ошибки нашим оборудованием- по коробке ошибок не показал, ну в общем я так и думал что ничего не увижу, Буду ждать субботу и результатов диагностики "CONSALT". Хочу сразу оговорить некоторые моменты, коробку всегда прогревал, никого не буксировал и нигде не буксовал. 100500 не гонял, тяжестей не перевозил. Когда вставал в самые адские пробки то пользовался ручным режимом коробки. Но буквально дня 3 назад мне показалась что АКПП стал дольше думать и медленнее разгоняться, а сегодня опа... Спиралька и рывки при переключении режимов селектора (без движения, на месте). Вот что могло случиться? | |||
| | Ответить с цитированием |
| |