[Simpleuser]

Killin, Я пробовал на Skoda Superb. Встаёт сразу как вкопанная. Видимо отрабатывает какая-то электроника отключающая АКПП.

[Александр-14]

Меня не только торпедо коробит, еще этот жуткий запах "новой машины" и скрежет двигателя при разгоне. Как в том фильме: "Будь проклят тот день, когда я послушал жену и сел за баранку этого пылесоса!!!" :)))
На самом деле, после 5 лет езды на Мазда-6 и 5 лет владения Аутлендером XL со 170 лошадьми на механике, Альмера показалась жутким отстоем. К сожалению, финансы не позволили обменять старый Аут на аналог, стоимость выросла неимоверно до 1,3 лямов! Выбрал Альку - как наименее затратный вариант с большим салоном. Но скудность отделки салона сильно напрягает. Дурацкая эргономика, отделка как у Логана и Ларгуса, хилая динамика на первой тысяче и, конечно, сразу почувствовал неуважение к машине на дорогах Москвы. Всякий норовит тебя притереть, обогнать...

Добавлено через 11 минут
За неделю накрутил 600 км, стрелка тахометра наконец стала подбираться к 4К без дикого скрежета и рева движка. Появилась видимость динамики. Получается обгонять авто мощностью до 150 л.с. на автомате.
Жуткая эргономика - кто проектировал кнопки, послать на рудники или на лесоповал до конца жизни. Звуковой сигнал в экстренных ситуациях найти нереально. Стеклоподъемники и блокировка дверей просятся на водительский подлокотник. Щетки стеклоочистителя напоминают детский совочек - 30% стекла вообще остаются неочищенными, и это как раз на уровне глаз высокого водителя.
Нет креплений ISO-Fix - это вообще позор, даже у моделей "бюджетнее" новой Альмеры эти 4 крючочка есть в наличии.
Пластик не идет ни в какой сравнение с оригинальной японской Альмерой, также как и остальная отделка.
Единственное что пока радует - большой салон, уверенная подвеска и высокий клиренс. Сразу скинул стоковые колеса на Авито по-дешевке, поставил широкое литье с резиной 195/65 R15. Колесные арки хоть немного заполнились и клиренс приподнялся еще на 10 мм до 170. Теперь машина уверенно идет по колее и не цепляется за бордюры.

[Tusya]

Сообщение от Александр-14

почувствовал неуважение к машине на дорогах Москвы. Всякий норовит тебя притереть, обогнать...

Странно... Наверное, это в Москве так. А я вот только уважение чувствую. И горжусь жутко.

Сообщение от Александр-14

этот жуткий запах "новой машины"

Выветрится.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр-14

Пластик не идет ни в какой сравнение с оригинальной японской Альмерой

Дык цена вообще ни в какое сравнение с японскими авто не идет.
Не расстраивайтесь. Это, видимо, в сравнении с бывшими авто такое ощущение у вас. Привыкните и полюбите Альку. Она хорошая...

[Karam116rus]

Сообщение от Tusya

Привыкните и полюбите Альку. Она хорошая...

Честный автомобиль за свои деньги! Ничего лишнего! Иначе как оправдать перевод "маркетологами Ниссана" машины, размерами практически D-класса в В-класс, минуя даже С-класс? Если бы за эту цену ещё салон с движком от Блюберда Сильфи стоял, то думаю Теана бы провалилась на нашем рынке...

[Моня]

для любителей красивого салона пожалуйте на иж авто ,там рестайлинговую альмеру запустят в ближайшее время только ценник будет тыщ на 150-200 дороже...за такие деньги так и просится трех летняя тиана в руки...

[SVK]

Вот эта ключевая фраза

Сообщение от Александр-14

На самом деле, после 5 лет езды на Мазда-6 и 5 лет владения Аутлендером XL со 170 лошадьми на механике....

Если вы это пишете как факты, то это нормально, если как недовольство, то странно, что вы что-то другое ожидали за эти деньги... Попробуйте купить что-то другое... Если нужна подобная машина с более дорогой начинкой, то вам нужно было подождать Сентру (или как она там будет называться) Ижевского завода...

[akm176]

Не замечал я ни в Мазде ни в Ауте великого комфорта, оправдывающего разницу в ценнике...шумка у японцев почти у всех никакая...у Альмеры, если и хуже то я особой разницы не замечаю пока что, можно разговаривать не повышая голос спокойно, больше 120 пока не ездил, до 110 двигатель не слышу в салоне...до Альмеры был Ниссан Авенир праворульный - шум примерно такой же был, ну двигатель на высоких скоростях меньше шумел (точнее его на ходу вообще слышно не было, если до кик-дауна не доводить)...Пластик тоже дубовый был везде, сверчков было больше гораздо, чем в Альмере (у меня их совсем нет пока что), так мне без разницы, я его не трогаю каждый день...за свою цену Альмера - отличная машина.

[ilfac]

Кто удалил мое сообщение про приору и рыбу???? Модераторы верните на место где росло. Демократию нарушаете.

[Ростислав]

Ну собственно вот и я решил оставить свой отзыв о своей альке . Хочу сразу оговориться что автомобиль у меня первый и опыта покупки авто и вождения у меня никогда не было, до этого катался очень редко на чужих авто. Забрал альмеру 30 мая 2014г.
Начну с дилера:
Автосалон находиться в г. Ногинск Горьковское шоссе 59 км. Привезли машинку очень быстро т.е . я пришел, сказал комплектацию и НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ моя алька стояла у же в салоне ждала оформления всех документов. Менеджер попался хитрый и увидев что я слабо разбираюсь в авто “взял меня в оборот” никаких подарков и скидок вообще не сделали (хотя нет, вру, мне после покупки авто подарили магнит на холодильник в виде альмеры) из допов я взял минимум: коврики подкрылки да сигнализацию. Пока я еще не внес первоначальный взнос менеджер от меня не отходил и чуть ли не ночью мне звонил поинтересоваться как у меня самочувствие, но после уплаты взноса мне пришлось его вечно искать и просить помочь то в этом, то в том (ну это мелочи жизни, ведь впереди выдача авто !!!!)
Вот и настал долгожданный момент получения авто, после подписания последних документов меня повели в зону выдачи автомобилей, где в течении минут 15 менеджер очень быстро мне все рассказал, показал и отдав ключи пожелал счастливого пути и удалился. В общем когда я уезжал из салона я даже не знал как включить дальний свет (что уж там говорить о том где посмотреть уровень тормозной жидкости и.т.д.). Резюме : салон очень понравился (его у нас недавно построили) отношение к клиентам никакое (понятно что я не купил у них патрол за 4 ляма и ради меня не стоит красные дорожки стелить) но все же хотелось немного больше уважения.
Новая жизнь
На машине сразу начал кататься очень интенсивно на сегодняшний день откатал 4700 км. Машинка очень порадовала как меня так и супругу, не буду писать о ее внешности и габаритах (об этом уже написаны толмуты). Лучше напишу о плюсах и минусах альмеры “в МОЕЙ жизни”.
Из плюсов для себя я естественно выделяю вообще наличия авто (до этого ходил пешком)
Очень жаль, что приходиться писать про минусы. Где то через 2-3 недели после покупки я загнал машину на мойку и у меня после мойки мужики спросили “А почему у тебя багажник кривой” и когда они мне показали перекос, я аж поперхнулся. С левой стороны в щель между багажником и кузовом свободно помещается указательный палец, а с другой стороны все норм (сразу скажу что это не мойщики мне его перекосили, а мое не внимание при выдаче авто). Сиденье пассажира заскрипело после 3 недель эксплуатации (на форуме уже нашел решение этой проблемы, теперь ищу время это исправить), в последнее время громко работает кондиционер (кондиционер это вообще отдельная тема его работа очень не нравиться, то сильно шумит то трещит как мотоцикл и вообще черт знает что с ним происходит), иногда при холодном пуске происходит металлический лязг (не могу понять что это) причем иногда бывает а иногда не бывает, на больших скоростях бывает вибрационные шумы в торпеде.
Итог машина очень нравиться но в ходе минусов, которые вылезли совсем не давно, как то немного стало грустновато что новая машина а уже то одно то другое.
На нулевое ТО обязательно схожу цену уже узнал стоить будет 4 000 так что терпимо думаю на 6 000 км сделаю нулевку.

[Моня]

металлический дзиньк у меня тоже есть при запуске...но это не напрягает..