[Chiz]

Ребят, сегодня забрал машину из салона, и доехал на ней до дома. Руль никуда не тянет - значит ли это что геометрия в норме?

всмысле её еще не чинили...

[Слава]

Сообщение от Chiz

Ребят, сегодня забрал машину из салона, и доехал на ней до дома. Руль никуда не тянет - значит ли это что геометрия в норме?

всмысле её еще не чинили...

Если не тянет то явных отклонений нет, если надумал продавать машину то пойдёт и так, если для себя - лучше подстраховаться и на СТО неофициала проверить развал-схождение (чтоб резину не "сжевало").

[Димыч]

Сообщение от Слава

Если не тянет то явных отклонений нет, если надумал продавать машину то пойдёт и так, если для себя - лучше подстраховаться и на СТО неофициала проверить развал-схождение (чтоб резину не "сжевало").

почему не официала? У ОД хотябы приборы проверку и настройку проходят. А цена у всех одинаковая. У нас в ОД Ссанг-йонг (где я работаю) от 1500 рублей стоит.Если две оси,то чуть подороже. А если в обычном сервисе делать Установку углов, то нет никакой гарантии в том что корректно сделают.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Chiz

Ребят, сегодня забрал машину из салона, и доехал на ней до дома. Руль никуда не тянет - значит ли это что геометрия в норме?

всмысле её еще не чинили...

Не факт братишка, при кривом схождении так же может не тянуть. Развал на нашим машинках не делается,кастер тоже, только схождение. Так что производи ремонт, делай установку углов и не порть больше новую машину.

[volodya]

журнал "ЗА РУЛЕМ",писал, что если Вы собираетесь продавать свой автомобиль, продавайте так, как есть. Затраты на восстановление и косметический ремонт, себя не оправдают. По-моему это имеет место жить

[SVK]

Сообщение от volodya

журнал "ЗА РУЛЕМ",писал, что если Вы собираетесь продавать свой автомобиль, продавайте так, как есть. Затраты на восстановление и косметический ремонт, себя не оправдают. По-моему это имеет место жить

всё относительно.... если что-то можешь сделать сам, то сделай... А так каждой проблеме надо подходить индивидуально... Когда ШНиву продавал не работал задний дворник, а редуктор стоил аж тыщу рублей.. Дак я дворник просто снял и выкинул подальше... Ни один покупатель про него не спросил

[Димыч]

Сообщение от volodya

журнал "ЗА РУЛЕМ",писал, что если Вы собираетесь продавать свой автомобиль, продавайте так, как есть. Затраты на восстановление и косметический ремонт, себя не оправдают. По-моему это имеет место жить

Не совсем так, мы покупаем битые, восстанавливаем и продаем. В минус еще ни разу не ушли.

[Слава]

Сообщение от Димыч

Не совсем так, мы покупаем битые, восстанавливаем и продаем. В минус еще ни разу не ушли.

Так покупаете за бесценок, и сами делаете поэтому и в плюсе. Если бы чинили на стороне какой бы был с этого выхлоп?

[Димыч]

Сообщение от Слава

Так покупаете за бесценок, и сами делаете поэтому и в плюсе. Если бы чинили на стороне какой бы был с этого выхлоп?

Ну в плюсе только по работе, расходники покупаем. Выхлоп конечно не ахти какой, но все же, гораздо выгоднее восстанавливать машинку под клиента и с его материалом. Тут выхлоп поинтереснее,деньги сразу, а тут еще и покупашку на машину нужно найти. Но в любом случае в минус не уходим. Я к сожалению не читал про эту тему в журнале, но дело все же прибыльное, пусть и не много.