[AxPhor]

Да ниче с ним быть не может, скрипит и все. Скрип опорника не говорит, что он разрушен или не правильно работает. Скрипучий опросник может проходить и 100000. Просто это не приятно каждый раз его слушать. У меня на лансере, до этой машины, тоже поскрипывал правый, как сырость, тишина, как сухо или морозец, скрипит. Я на него забил, проездил так 60000 и продал машинку.
Так, что забей, ну а если совсем не в моготу, слушать его, тогда меняй. Не думаю , что это дорого.

[anvor]

А у меня всё таки шаровая. Сделал укол трансмиссионки всё тихо стало.

[AVN.62]

Сообщение от AxPhor

Да ниче с ним быть не может, скрипит и все. Скрип опорника не говорит, что он разрушен или не правильно работает. Скрипучий опросник может проходить и 100000. Просто это не приятно каждый раз его слушать.

Да я тоже думаю что ни чего серьёзного,но блин скрипит жесть,как несмазанная телега,стрёмно

Добавлено через 4 минуты
Может там че нибудь смазать???

[Леха]

Я свои шаровые сразу с нуля уколол! Посмотрим сколько проходят, а то они до 40тыс. не доживают. У меня пока 20тыс. пробег полёт нормальный.

Скрипеть могут ещё втулки стабилизатора и, как ни странно, пружины в местах соприкосновения с опорными чашками. И то и то очень выражено на полуфольксвагене. Помогает друг силикон) справедливо для плавных неровностей.

[ВВВ]

Подскажите - рулевые наконечники от Logan на Almeru подходят? Кто ставил, какую фирму брали?

[Piton]

Димыч вопрос следующий...
пробег 29000, 2 года,ручка...передняя подвеска, при больших колебаниях(амплитуде) автомобиля, слышен стук скорее всего с правой стороны. Если бы у нас были стойки стабилизатора, то я бы на них грешил, т.к. их нет то что может стучать, наконечники рулевых или шаровая?
стук особенно проявляется когда еду по кочкам, подвеска разгружается (вытягивается) и вот в этот момент стучит

[Димыч]

Piton
самое слабое место в нашей альмере-шаровые, реально много уже рычагов поменяли, так что скорее всего шарик. если гаранийная машина- долны без проблем по гарантии махнуть.

[Piton]

Димыч не гарантийная, обслуживаю сам. Шаровую лучше с рычагом менять или можно выпресовать, подвеска чистая, закиснуть ни чего не должно. В принципе пока стук не критичен,на автобане вообще все отлично.

[Димыч]

Сообщение от Piton

Шаровую лучше с рычагом менять или можно выпресовать

мы только с рычагом меняли, не выпресовывали ни разу, по этому извини, конкретнее подсказать не могу к сожалению. я думаю если шаровые отдельно продают, то можно и перепрессовать.