[SVK]

Сообщение от Димыч

в силу того что праймер наносится автоматом, то велика вероятность того что просто сбой программы или что то в этом роде, или просто праймер кончился, ну или что-то подобное, а вообще, праймер наносят на 2 склеиваемые поверхности по технологии вклейки, праймер-это по факту тот же самый грунт.

И всё это бесхозяйство происходило - когда на заводе, типа, японцы контролировали...

[Andy]

Сообщение от Димыч

думаю и так понятно как выглядит праймер

Не совсем понятно.

Праймер это более тёмная полоса по периметру стекла? А в углу между стойкой и стеклом валиком выдавило немного клея?

Сообщение от Димыч

в силу того что праймер наносится автоматом, то велика вероятность того что просто сбой программы или что то в этом роде, или просто праймер кончился, ну или что-то подобное

За подобное надо увольнять с волчьим билетом.

Сообщение от Леха

то может сказать от чего отклеилось от кузова или от стекла?

От какой поверхности клей отвалился от той и отклеилось.

Сообщение от Вадим Александрович

Не зря говорят: проклятое место...

Мы в этом месте живём, поэтому на зеркало пенять не надо.

[Леха]

Andy , это очень важно от чего отклеилось! Если от кузова, то виноват чувак, который не сбил глянец после покраски рамки, если от стекла то другой чел., который не обезжирил стекло перед приклеиванием, тут каждая мелочь важна и нужна, чтобы истину установить и где ждать подляну..

[Димыч]

ничего удивительного, отзывных компани по ниссану просто очень очень очень много, это и подушки безопасности, и рули, и теперь еще замена цепей ГРМ на патрулях, а это не много не мало почти 9000 машин. И на них на всех нужно менять цепь по отзывной компании, я уже просто не беру в расчет нашу альмеру, на ней отзывных меньше всего, так что нам еще повезло со стеклом.не каждая машина попадет под отзывную, а вот патрули все до одного.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Леха

то виноват чувак

в том то все и дело, что там не чувак работает а конвеер, робот и мажет и обезжиривает и клеит стекло. Все автоматизировано.

[Леха]

Димыч Всё что ты написал это прискорбно!!! И говорит о том что некогда известную и уважаемую марку превращают во весь остальной серый ширпотреб! У меня был ниссан примера 95года, на котором отъездил 10лет (270т. км.) и ни разу не было серьёзных проблем (кроме, масло, амортизаторы по пробегу, и общие расходники, и на двигателе стояла цепь, которую никогда не видел), то обидно за известную марку...

[89103130 0 17]

Это нужно у Ваддала спросить. Он на ВАЗе работает.

[Andy]

Сообщение от Леха

тут каждая мелочь важна и нужна, чтобы истину установить и где ждать подляну..

Да это понятно, только ныне это не модно.

Сообщение от Димыч

а вот патрули все до одного

Значит знаменитое японское качество уходит в тираж. Печалька в том, что на смену ему ничего не приходит.

Сообщение от Димыч

в том то все и дело, что там не чувак работает а конвеер, робот и мажет и обезжиривает и клеит стекло. Все автоматизировано

Сам то читаешь, что пишешь? Скайнет ещё власть не захватил, вроде-бы.

У всякой автоматики есть конструктор, наладчик, контролёр и т.п. Если автоматика даёт сбой то виноват кто-то из этих чувачков. И тут прав именно Алексей (Леха).

[Вадим Александрович]

Сообщение от Andy

Мы в этом месте живём,

Вы что прямо на автовазе живёте?

Сообщение от Andy

поэтому на зеркало пенять не надо.

Не понял, это вы на что намекаете?

[SVK]

Сообщение от Димыч

в том то все и дело, что там не чувак работает а конвеер, робот и мажет и обезжиривает и клеит стекло. Все автоматизировано.

Неее, робот только мажет (на 12 минуте), а 2 чувака клеят... Вероятно и на кузов что-то наносят то-же они

[Димыч]

SVK
все верно, 2 чувака клеят, но все наносится автоматически и праймер и герметик (он-же клей для стекла) видимо чуваки и на рамку кузова прайме в ручную наносят, хотя нам говорили что линия полностью автоматизирована. Может ижевская линия отличается от тольятинской? Но это ладно, это все лирика, на видео видно что на стекло и праймер и герметик наносится автоматически, отзывная компания у нас по отсутствию праймера именно на стекле, следственно все же какой-то сбой в автоматике и герметик наносился на голое стекло, без праймера.