[Димыч]

Конечно Лех.
Болтанка сильная была. Это было год назад. Вообще я еще в Ниссане работал, мы рычаги очень часто меняли.Очень слабенькие шаровые.

[Andy]

Сообщение от stasyn

Китай сейчас все мировые рынки снабжает оригиналами...

Вот это основной момент. Завод хоть как то контролирует качество. А вот что купишь на рынке и как поменяют та ещё лотерея.

[Evgenij-70]

Добрый день, коллеги
Пришло время ТО-4. Машина 2014 г.в., пробег 32 тыс. км, эксплуатация в основном городская. ТО делаю один раз в в год (не по пробегу). Стоимость ТО-4 у ОД достаточно высокая. В состав работ входит замена ремня ГРМ с роликами, приводного ремня, тормозной жидкости, масляный сервис и т.д. Вижу, что надо менять передние тормозные колодки.
Как вы считаете, исходя из сложившегося опыта эксплуатации ваших автомобилей - стоит ли при моих небольших пробегах менять ГРМ? ТО буду делать не у ОД и в состав обязательных работ включил: замены масла, фильтров (масляный, воздушный, салонный), тормозной жидкости, колодок.

[ptica]

грм не трогай.с таким пробегом он переживёт нас всех)

[tiger960]

Сообщение от ptica

грм не трогай.с таким пробегом он переживёт нас всех)

А когда же его тогда менять?
По сроку вроде пора.

[RA4FZ]

Сообщение от tiger960

А когда же его тогда менять?
По сроку вроде пора.

По какому сроку,что в книжке что-ли?
У меня авто на год старше и пробег гораздо больше и вообще не переживаю по этой теме.
Возможно и колодки у вас ещё в норме.

[tiger960]

Сообщение от RA4FZ

и вообще не переживаю по этой теме.

Недавно видел как в автосалон Рено притащили мужичка - ремень ГРМ порвался.
Это я к тому, что все-таки менять его рано или поздно надо будет.
Если не по сроку, тогда по какому критерию определить необходимость замены?

[RA4FZ]

Сообщение от tiger960

Это я к тому, что все-таки менять его рано или поздно надо будет.

Обязательно придётся,но в данном случае ещё рано.Если есть беспокойство,то думаю, можно вскрыть верхнюю крышку и посмотреть его состояние.

[Evgenij-70]

Межсервисный интервал 15 тыс. км, замена ГРМ при пробеге 60 тыс. км. Поэтому и получается ТО-4. Но я проехал в два раза меньше. Даже представитель ОД сказал, что посмотрим и может не будем менять при таком пробеге. Все сомнения отпали.

[tiger960]

Сообщение от Evgenij-70

Даже представитель ОД сказал, что посмотрим

Сообщение от RA4FZ

можно вскрыть верхнюю крышку и посмотреть его состояние

Получается, критерий замены ГРМ - это осмотр его состояния.
Но насколько я знаю, к нему нелегко подобраться.
Поэтому на ТО обычно мастера не особо горят желанием делать такой осмотр.