[Саныч]

Сообщение от SVK

ведь пропуски на бензине не заметишь, разве только косвенно по расходу топлива и преждевременному износу катализатора...

Вот уж ни разу не правда, даже стоя у глушителя по выхлопу слышно есть ли пропуски или нету.

[Леха]

http://ekabu.ru/reviews/97634-razven...zhiganiya.html

[vetrolet09]

Сообщение от Леха

http://ekabu.ru/reviews/97634-razven...zhiganiya.html

Может и так, но за 30000км, свечи керпичного цвета, зазор без изменений, искра нормальная

[Леха]

Сообщение от vetrolet09

Может и так, но за 30000км, свечи керпичного цвета, зазор без изменений, искра нормальная

Это и хорошо, когда всё исправно так и должно быть.

Добавлено через 6 минут
vetrolet09
http://avtovoproska.ru/2370-.html

[Rewell]

Сообщение от Леха

http://ekabu.ru/reviews/97634-razven...zhiganiya.html

Спасибо, поржал)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RA4FZ

Отличие состоит в том, что здесь выявляются преимущества так называемой «открытой искры»: фронт пламени формируется не в тесном пространстве межэлектродного пространства, а сразу выходит в объем камеры сгорания. Скорость сгорания смеси возрастает.
У двухконтактных свечей более мощная искра,что способствует более уверенному запуску двигателя в низкие температуры.

В ту же статью)

[мин]

Купил свечи финвал,на коробке указан мотор рено 105 л.с,и зазар 0,7
Насколько критично вместо 0,9 ставить 0,7 ,?авто с ГБО

Добавлено через 40 секунд
Купил свечи финвал,на коробке указан мотор рено 105 л.с,и зазар 0,7
Насколько критично вместо 0,9 ставить 0,7 ,?авто с ГБО

[wishurhere]

[QUOTE=мин;105830]Купил свечи финвал,на коробке указан мотор рено 105 л.с,и зазар 0,7
Насколько критично вместо 0,9 ставить 0,7 ,?авто с ГБО

машина с гбо все равно на бензе заводится, да и прогревы на холодную.
у меня гбо, менял два раза на 40ккм штатные чемпион, кстати, норм свечи.
лучше 0,9 дольше катушки работать будут имхо.

[Rewell]

Сообщение от wishurhere

лучше 0,9 дольше катушки работать будут имхо.

Имхо - наоборот.

[wishurhere]

для древнего k4m штатный зазор свечей 0,95+/-0,05 мм. в альмере с завода 0,9 как компромис. остальное от лукового. на высоких обоортах при малых зазорах гореть будут свечи.

зы выдернул с инета
(с) При маленьком зазоре искра будет очень мощная, но очень короткая.
На больших же оборотах очень вероятен поджиг дуги на свече. Из за короткого промежутка и больших оборотов, искра просто не успевает разорваться и между контактами образуется постоянный поток плазмы.
Это опасно, так как может привести даже к сгоранию катушки зажигания — по сути получается короткое замыкание на длительное время выхода (контактов катушки зажигания).

[Rewell]

Сообщение от wishurhere

искра просто не успевает разорваться

Искра при отсутствии приложенного к электродам напряжения? Это ж надо, кто-то такой фантазией обладает))
А что, вечный двигатель, может, заработает? О