17.08.2016, 14:29
|
#11 |
 | Новичок | | Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 19
Поблагодарил сам:: 2
Поблагодарили: 0 раз(а)
Вес репутации: 0 | |
| Новичок
Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 19
Поблагодарил сам:: 2
Поблагодарили: 0 раз(а)
Вес репутации: 0 | Цитата:
Сообщение от Paukof Тоже столкнулся с этой проблемой на 55000 км. Толчки были слабые , при переключение с 1 на 2 и только в пробке, после всё сильнее и сильнее. Потом при остановке оставалась нейтральная передача, машина скатывалась назад. Решил поменять масло, на 59000 масло было цвета грязи( черно-мутное) Проблема частично ушла, заметно стало лучше...Через недельку ещё раз поменял масло( было уже красно-черное) в принципе можно было не менять.Проблема осталась.
При обращение к дилеру выявили замену клапана переключения передач, походу вот это Соленоид (ЕРС, такой же -ТСС) - электрорегулятор давления. Замена по гарантии...Дилер честно признался что болячка известная.
p.s. масло в таких коробках частично желательно менять раз в 30т. ибо дальнейшее его загрязнение ведёт к проблемам.
Лично моё мнение ибо видел какое масло вытекло из коробки на 59т.км. | Я так понимаю проблема решилась полностью? или ... |
| Ответить с цитированием |