[БЕНДЕР]

Сообщение от Сергей Филатов

И у меня прям один в один (пробег 14) Думал к дилеру заглянуть, но надо чтоб машина остыла!

Спасибо,оказывается не у одного меня такая проблема,я тоже к дилеру собирался.Но теперь успокоили.

[Slava]

Сообщение от Сергей Филатов

И у меня прям один в один (пробег 14) Думал к дилеру заглянуть, но надо чтоб машина остыла!

да необязательно, думаю поверят и так...

[Юрий]

Сообщение от Воспитон

Полдня честно отдал тому, что прочитал темку от начала. И не нашёл своего случая. Это было с момента покупки машины - 24 февраля этого года. Температура на улице стоит примерно такая же сейчас, как и тогда. При заводке на холодную обороты чуть выше 1 000. А вот по мере нагрева ДВС - обороты плавают не намного, конечно, но это напрягает. Ощущение, что сбросит на одно деление и плавно поднимает обратно. Как нагреется - проблем нет. В тёплую погоду такого не было. Коробка автомат, пробег 12 с лишним. Если не понятно объяснил, скажите, постараюсь снять на видео.

Ну дак все правельно, с этого все и наченается, а дальше - больше....(((
при 0 градусов, обороты около 1500 потом падают до нормы, зато на каждом светофоре стрелка тахометра начинает "пляску с бубном", стоиш в пробке, все успокаивается, но если разогнался, то обороты снова начинают плавать... Я по первости внимания не обратил, заметил только как похолодало, пробег на тот момент был около 1700 и обороты "плясали". Похоже кольца в длоссельном узле ходят около 15000, потом ж...
Вобщем либо к ОД, либо 700 руб + 30 минут времени в гараже
Я до дилера так и не доехал, сам менял

[Воспитон]

Юрий, У меня только при прогреве и всё. Прыгают не в том смысле, что скачут. Опустится на полделения и на место и так несколько раз - нагрелась и всё - проблем нет. Ощущение, что что-то включается и отключается практически сразу - поэтому обороты и проседают. Вот правильное слово - проседают обороты!!! Я думаю, что сам нагнетаю только. Через 2 с половиной тысячи 1 ТО - обращу внимание дилера. Просто, чтобы это им показать, надо поставить на ночь машину у салона и при них завести на следующий день. Это не проблема - до ОД 150 максимум 200 метров)))

[Slava]

Сообщение от Воспитон

Просто, чтобы это им показать, надо поставить на ночь машину у салона и при них завести на следующий день. Это не проблема - до ОД 150 максимум 200 метров)))

да знают они про это. Не обязательно демонстрировать...

[Димыч]

Сообщение от Slava

да знают они про это. Не обязательно демонстрировать...

Но эта тема только на МКПП, на АКПП немножко подругому. Обороты не плавают, не скачут, получается, завел машину- 1100 оборотов, поработала минутку, скинула до 900 и тут же плавно подняла до 1000, и вот в таком порядке, это нормально, мозги подстраивают подачу топлива и воздуха согласно показаниям датчкика температуры, кислородника,короче у меня так же, я не обращаю на это внимания. При прогреве минут 5 у меня все нормализуется.

[Воспитон]

Димыч, Я уже практически расслабился, благодаря Вашему посту выше. И больше не напрягаюсь!!!

[sanya020180]

позвонил диллеру сказали приезжай есть колечки. случай гарантийный

[Artemius71]

Сообщение от Юрий

Ну дак все правельно, с этого все и наченается, а дальше - больше....(((
при 0 градусов, обороты около 1500 потом падают до нормы, зато на каждом светофоре стрелка тахометра начинает "пляску с бубном", стоиш в пробке, все успокаивается, но если разогнался, то обороты снова начинают плавать... Я по первости внимания не обратил, заметил только как похолодало, пробег на тот момент был около 1700 и обороты "плясали". Похоже кольца в длоссельном узле ходят около 15000, потом ж...
Вобщем либо к ОД, либо 700 руб + 30 минут времени в гараже
Я до дилера так и не доехал, сам менял

Такая же фигня появилась с холодами. Пробег 28000 км. Плавают обороты в диапазоне от 1000 до 1500 оборотов где-то. Причем только при движении с выключенной передачей(пробовал и на холодном движке и на прогретом до 40 градусов). Остановишься, все приходит в норму. Прошлой зимой такого не было.

[Алексей Ильиных]

Сообщение от Artemius71

Такая же фигня появилась с холодами. Пробег 28000 км. Плавают обороты в диапазоне от 1000 до 1500 оборотов где-то. Причем только при движении с выключенной передачей(пробовал и на холодном движке и на прогретом до 40 градусов). Остановишься, все приходит в норму. Прошлой зимой такого не было.

Кокс в заслонке, не? Было подобное на предыдущей машине. Чистил, помогало. И про замену воздушного фильтра не забываем.