[Димыч]

Сообщение от SVK

Там ведь электронная педаль и мозги, наверно, её положение ещё анализируют(предположение)

Про педаль согласен, педали (электронные) мы очень часто меняем, примерно по 4-5 штук в месяц, ну или 1 штука в неделю. Мозг перестает видеть положении педали, такое есть, с этим нельзя не согласиться.

[SVK]

Сообщение от Димыч

Про педаль согласен, педали (электронные) мы очень часто меняем, примерно по 4-5 штук в месяц, ну или 1 штука в неделю. Мозг перестает видеть положении педали, такое есть, с этим нельзя не согласиться.

Не наш случай, т.к. в обычном режиме машина ездит нормально и не заводится она уже новая в первую-же зиму.... Я просто клоню к тому, что раз дроссели разные, то им пришлось писать разные алгоритмы работы движка и в версии для АКПП какая-та бяка в алгориме заводки.... Причём, вроде как, с увеличением минуса машина опять нормально заводится

Добавлено через 3 минуты
Кстати можно пойти методом, которым раньше (в далёкие 90-е)заводили японки (они то-же отказывались заводиться при минусе, тип ане положено заводиться и всё) Параллельно датчику температуры (через тумблер на панели) впаивается резистор таким номиналом, что при -30 приборка показывает 0, после заводки тумблер выключается и дальше всё нормально...

[Димыч]

SVK
Ну Х.З. причину по которой она не заводится, у меня заводилась прошлой зимой вообще без проблем, ну и зимы конечно другие в Москве, хотя когда у меня была Волга, вот она как раз на отрез отказывалась запускаться при температуре ниже -20 градусов, только с буксира.

[vedmed]

я на волге наоборот - кого только не прикуривал в мороз)

[ниссанер]

Сообщение от Mihail Chernetsov

А вот это особенность этой коробки вы посмотрите график ТО

Михаил, а вы на ТО эту проблему озвучивали? Да и у кого обслуживаетесь, в Титане или Лидере?

[Mihail Chernetsov]

нет не озвучивал
а обслуживался раньше в лидере а теперь сам масло меняю у знакомого в сервисе

[ниссанер]

Сообщение от Mihail Chernetsov

нет не озвучивал
а обслуживался раньше в лидере а теперь сам масло меняю у знакомого в сервисе

Попытайтесь попинать дилера, может действительно проблемы с прошивкой, у меня тоже АКПП и машина заводится нормально.

[Alex5d]

У меня АКПП пробег 13000 и не завелась после ночи от вечером -21 утром -27. Прикуриватель не помог. АКБ 12,46 В после попыток завода.

[Andy]

Сообщение от Alex5d

У меня АКПП пробег 13000 и не завелась

Говорят, что у АКПП что-то блокирует заводку при низких температурах. Но у меня МКПП поэтому точнее подсказать не могу.

[Alex5d]

Сообщение от Воспитон

Стив Только спокойно, пожалуйста. Я обратился именно к ним, потому что ими сказано, что у все владельцы АКПП жалуются. А не только Вы. Вот и хочу почитать у кого ещё проблемы с заводкой в морозы на автомате. Вот и всё.

Сообщение от Тагир_К

Для статистики добавлю )))
АКПП, температура с утра была -30, с пульта сигналки завелась, вышел минут через пять, уже заглохла. Больше не заводилась. Аккумулятор крутит, но не схватывает. Пришлось пешком топать...
Почитал всё... завтра буду пробовать. Потеплело до -20. (В гостях в Набережных Челнах, Татарстан)

Температура -27 АКПП не завелась. Первый раз вроде схватывать начала, но заглохла. Пробовали по инструкции прикурить от мазды - не получилось. АКБ не разряжен.