[Леха]

Сообщение от Rewell

Леха Ну если у кого-то и не осталось, то зачем ему голосить об этом на всю округу? А если у кого-то осталось, то он их и задает. Не?

Не! Ну у каждого своё мнение, у меня своё, и оно основано на многолетнем опыте, и которое подтверждается показаниями замеров, которым мне нет причины не доверять.

[Rewell]

Леха Нуачо НЕ-то? Имеешь свое мнение - пжалста, сам ему доверяешь - супер! Но у других-то оно свое. Перечитал тему в поиске твоих замеров показаний и многолетнего опыта - не нашел.

[Леха]

Сообщение от Rewell

Леха Нуачо НЕ-то? Имеешь свое мнение - пжалста, сам ему доверяешь - супер! Но у других-то оно свое. Перечитал тему в поиске твоих замеров показаний и многолетнего опыта - не нашел.

Чужое мнение всегда проще обсерать! Я поставил диагноз ТЕРМОСТАТ! Давай выложи свою версию УМНИК.

Сообщение от Леха

Чужое мнение всегда проще обсерать! Я поставил диагноз ТЕРМОСТАТ! Давай выложи свою версию УМНИК.

Вау, палегчи)) я лично не вижу в сообщениях ревела ничего обидного, на что нужно так реагировать.

С такой же вероятностью может быть датчик температуры или хреновый контакт.

[SVK]

Сообщение от иван

С такой же вероятностью может быть датчик температуры или хреновый контакт.

Или проблема надумана, т.к. 2 деления это чуть ниже 91 градуса, а это допустимо при движении в мороз по трассе...

Сообщение от SVK

Или проблема надумана, т.к. 2 деления это чуть ниже 91 градуса, а это допустимо при движении в мороз по трассе...

По поводу двух палок и 91 градуса очень сильно сомневаюсь. Раньше по любому на четыре палки переходит, у нас термостат на ручке раньше открывается, про автомат вообще молчу

[SVK]

Сообщение от иван

По поводу двух палок и 91 градуса очень сильно сомневаюсь. Раньше по любому на четыре палки переходит, у нас термостат на ручке раньше открывается, про автомат вообще молчу

Нууу дак давайте кто-нить ещё сканером побалуйтесь, а то ведь пока только
данные Димыча имеются.... И не вижу никакой связи между термостатом и палками на приборке...

SVK , связь между термостатом и данными на приборке, мягко говоря, прямая)
Представьте прогрев двигателя - вот засветились две палки, температура достигла открытия термостата, ( сколько там у нас,89? Ну в данном случае главное что меньше 91)
После открытия термостата холодная жидкость из радиатора подмешивается в малый круг- если на улице мороз и нагрузки не большие, то даже на МКПП мы бы зачастую четырёх палок не наблюдали. Однако, это не так- отсюда и сомнения мои.
Сканер емл есть, как только из очередного похода по друзьям вернется-попробую его подцепить, а то я к этой машине его и не прицепил ни разу.)

[Rewell]

Сообщение от Леха

Чужое мнение всегда проще обсерать! Я поставил диагноз ТЕРМОСТАТ! Давай выложи свою версию УМНИК.

Огого, как тут вчера вечером весело было!)) Ок, специально для антиподов:
1. О версии речь не шла и не идет пока.
2. я лишь задавал вопрос, по большей части уточняющий.
3. Вот человек писал:

Сообщение от Димыч

Pavel Stepanov
Паш, я замерял не через ELM, а автосканером профессиональным. оказания температуры именно с него. при 71 градусе выскочили 2 полоски и 4 полоски при 91 градусе. Ну допустим присутствует погрешность в показаниях (+,-, 1,2 градуса) Можно сделать примерный вывод, если бы у нас поднималась шкала по 1 палке то это было бы 60, 70, 80, 90 градусов. Далее 5-я это 100 и 6-я 110 градусов критическая температура.

Добавлено через 6 минут
да, кстати, автосканер был именно для чтения РЕНО. Перед этим показания сняли с дастера, та же конитель с температурой.

4. В силу логических размышлений у меня появились сомнения в правильности измерений, о чем и гласил следующий пост:

Сообщение от Rewell

Так если термостат открывается на 88, а 4 палки загораются на 91, то эти 4 должны загораться при открытом термостате, а это не так.

5. Ну и далее, в том же духе.
6. Еще мельчее разжевывать?

Добавлено через 7 минут
7. У меня вот еще вопрос есть к знающим людям, не имеющим своей единственно правильной версии: как там по каталогам, термостаты для МКПП и АКПП, действительно разные?

[ЯКУТ]

Сообщение от Rewell

Огого, как тут вчера вечером весело было!)) Ок, специально для антиподов:
1. О версии речь не шла и не идет пока.
2. я лишь задавал вопрос, по большей части уточняющий.
3. Вот человек писал:


4. В силу логических размышлений у меня появились сомнения в правильности измерений, о чем и гласил следующий пост:


5. Ну и далее, в том же духе.
6. Еще мельчее разжевывать?

Добавлено через 7 минут
7. У меня вот еще вопрос есть к знающим людям, не имеющим своей единственно правильной версии: как там по каталогам, термостаты для МКПП и АКПП, действительно разные?

ага разные термостаты. На механике он мой, а акпп оно мое