| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Двигатель и его системы Обсуждение двигателя Nissan Almera, системы охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов. |
| | #11 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Если имеется ввиду АКПП, то тут несколько вариантов, либо как у нас теплообменник с антиризом охлаждает масло, либо отдельный радиатор выведен для охлаждени масла, или маслиные прубки подключены через шланги к основному радиатору охлаждения (вмонтированы в радиатор). Добавлено через 1 минуту неа, извини не сначала. только я сильно запутался пока ее читал сейчас. | |||
| | Ответить с цитированием |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Термометр и температура за бортом. | ||||
| Как с развитием скорости на новой Альмере? | ||||
| Пробег двигателя К4М | ||||
| С 20 до 10 км/час снижается погрешность радара | ||||
| Зависимость оборотов от скорости | ||||