| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Двигатель и его системы Обсуждение двигателя Nissan Almera, системы охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов. |
| | #11 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | [QUOTE=Waleriy;23940 ...Приехал, сказали что я опять залил свечи и свечи там стоят BRISK. Порекомендовали их поменять на иридиевые. Сегодня в магазине купил Denso SK20R11. Менял сам на работе. Выкручиваю свечи, а на них написано CHAMPION. Нормально мне в сервисе лапшу навешали..[/QUOTE] Вот когда читал твоё сообщение, изначально подумал " нифига се, у других брик свечи, а мне кетай какой то подсунули"))) На моей " супер чемпион", поменял на NGK, марку не помню, на центральном электроде канавка на торце. Добавлено через 8 минут Вот такой " напряжёметр" в прикуриватель купил вчерась на автобазаре: http://www.transalp.ro/forum/post28840.html Добавлено через 24 минуты После старта показывает от 14,0( при всех потребителях) до 14,7 без них, в режиме прогрева на холрстом ходу. При движении, в течении дня 13,8-14,0( печка 2ая скорость, ПТФ с габаритками и патефон негромко). А сейчас( пока сообщение пишу), после 3ёх часовой трассы, на хол.ходу 13,8. Это нормально, нет? На других машинах ниже 14,0 считал катастрофой! | |||
| | Ответить с цитированием |
| |