[Alexandr79]

В городе эти 95% совершенно не нужны. А по трассе при обгонах этих процентов бывает что ой как не хватает. Так что лишними они не будут точно. Я в итоге их хочу до полных ста довести.

[SVK]

Сообщение от Alexandr79

В городе эти 95% совершенно не нужны. А по трассе при обгонах этих процентов бывает что ой как не хватает. Так что лишними они не будут точно. Я в итоге их хочу до полных ста довести.

Тогда ведь и ход педали будет другой некомфортный.. Помню на первых Шнивах
на ТО дилеры педаль просто гнули, чтобы машина порезвей была... Так что может то-же попробовать погнуть??

[Леха]

Сообщение от SVK

Так что может то-же попробовать погнуть??

Она пластмассовая...

[Alexandr79]

С ходом педали всё как и раньше, она просто при нажатии до упора чуть дальше уходит, вот и всё. Если до упора не давить, то всё как раньше осталось.

[Rewell]

Сообщение от Alexandr79

довел открытие до 95%. Дальше пилить было страшно, упор сильно тонкий становится, сломаться может

Что бояться-то? Совсем спилить - 120% будет!))

[RA4FZ]

Сообщение от Alexandr79

С ходом педали всё как и раньше, она просто при нажатии до упора чуть дальше уходит

Чуть это на сколько? Много спилить-то пришлось?

[Rewell]

Сообщение от Леха

Путь главное надо правильный выбрать!))

Зацепил ты меня!) Помнишь разговор про теплообменник АКПП? я спрашивал - в какое место он подключен в систему охлаждения, ты посмотрел и сказал, что в приемную трубу, причем два штуцера рядом по системе эжектора. Было? Вот фотка двига с разбора с АКПП. Покажешь?



https://vk.com/album-118165116_241989380

[Леха]

Rewell , я же выкладывал фотки на эту тему, тут (на фото) резиновый патрубок отсутствует.

[Alexandr79]

Теплообменник акпп подключён не к приёмной трубе, а, так сказать, к нижнему шлангу радиатора (там не совсем шланг, а составная загогулина, состоящая из кучи шлангов и куска трубы с отводами). В толстой трубе между отводами на акпп, вероятно, имеется заужение канала (некий дроссель), хотя внутрь я не заглядывал. Конструкция не самая грамотная (пока термостат закрыт, циркуляция ОЖ через теплообменник отсутствует), но на этом убогом моторе по-нормальному сделать жидкостное охлаждение затруднительно (наиболее грамотно на данном моторе было бы вообще воздушный радиатор на акпп поставить).

Сообщение от RA4FZ

Чуть это на сколько? Много спилить-то пришлось?

Ну половину упорчика точно в стружку перевёл. По изменению хода самой педали (в зимних сапогах по крайней мере) особо ничего не почувствовал. Но рычать при тапке в пол стала веселее и ехать тоже, не намного, но хоть что-то (эта повозка и так-то не едет от слова совсем, любой обгон на трассе требует свободной минимум на полкилометра встречки, выкручивания движка до отсечки и собранности всех душевных и физических сил экипажа, - так тут ещё и заводские сборщики душат и без того дохлый моторчик).

[Rewell]

Сообщение от Леха

Rewell , я же выкладывал фотки на эту тему, тут (на фото) резиновый патрубок отсутствует.

Теперь понятно