[FideL]

Сообщение от МаксимКо

про 2.2 сзади сказал когда зимнюю ставил, как на марсианина поглядели... и 2 накачали и спереди и сзади, посоветовали быть попроще...

Когда ставил колёса на диске (шиномантаж от магазина, где шины брал) сразу предложили (даже порекомендовали) 2.2. Сам тоже доволен таким давлением!
У коллеги на лето стоит "Барум", там вообще рекомендованное давление 2.7.

[Сергей Филатов]

Сообщение от VadimBush

Со стороны водительской двери есть табличка-наклейка

Табличка табличкой, но нашем Амтеле я качаю зад 2, перёд1,9

Добавлено через 41 секунду
Оно помягче так и давление норм(мне так кажется )

[Ромео]

Сообщение от Сергей Филатов

Табличка табличкой, но нашем Амтеле я качаю зад 2, перёд1,9

Аналогично, и табличка не нужна.

[Рыся]

Сообщение от Бывалый

я летом наоборот качаю перед 2,2 а зад 2,0, так как считаю, что мотор и два пассажира весят больше ,чем пустой багажник и две худые девки

вот я прям точно такого же мнения!

[диспетчер]

*на передние лучше качать с запахом клубники,а на задние-полевых цветов

как мне кажется тут просто методом тыка.попробовать катануть при разном давлении и выбрать для себя оптимальное.мы все разные и запросы у нас разные.по мне так 2 нормуль

Сообщение от FideL

Когда ставил колёса на диске (шиномантаж от магазина, где шины брал) сразу предложили (даже порекомендовали) 2.2. Сам тоже доволен таким давлением!

мне то всегда казалось, что давление в колесах должно подбираться таким образом, чтобы при самом неблагоприятном раскладе загрузки по осям (развесовки) не было возможности появления избыточной поворачиваемости авто! ведь это самый бич для переднего привода!( практически всегда борьба с заносом, под сброс газа особенно, при хорошем сцеплении с дорожным покрытием может и не сильно заметно, а на льду?) в нашем случае обязательное (ну очень сильно желательное) условие, чтобы спереди давление было меньше, чем в сзади, что и указано на табличке у двери. про 2,7-это вообще перебор, не нужно такое давление на алмерке. ради своего же (и других участников движения) благополучия руководствуйтесь, пожалуйста рекомендациями завода изготовителя!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Бывалый

я летом наоборот качаю перед 2,2 а зад 2,0, так как считаю, что мотор и два пассажира весят больше ,чем пустой багажник и две худые девки

а вот так сильно не советую, вы же сами создаете неблагоприятные условия ,хорошо, что вы понимаете, "что мотор и два пассажира весят больше ,чем пустой багажник и две худые девки" ,ну а если вы в багажник зимой в гололед (ну или летом на мокром, пыльном асфальте)все же положите груз, что тогда? будете спереди стравливать, а сзади добавлять?

[Karam116rus]

Сообщение от иван

,ну а если вы в багажник зимой в гололед (ну или летом на мокром, пыльном асфальте)все же положите груз, что тогда?

у него для таких случаев Газель есть

Сообщение от Karam116rus

для таких случаев Газель есть

блин, точно, я то и забыл..

[VIN WASD]

с левой стороны на двери четко обозначены параметры давления в шинах данного автомобиля. рекомендуемые заводом. а какое давление держать дело индивидуально каждого. один возит воздух- другой кирпичи со стройки.

[Огнёва]

Извините, что вмешиваюсь. Но я если честно не совсем понимаю суть вопроса. Есть же паспортные данные, в конце концов на стойке со стороны водителя указано давление в шинах, чтобы не забылось так сказать...

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от VIN WASD

с левой стороны на двери четко обозначены параметры давления в шинах данного автомобиля

ну вот опередили