[VIN WASD]

Сообщение от Огнёва

Извините, что вмешиваюсь. Но я если честно не совсем понимаю суть вопроса. Есть же паспортные данные, в конце концов на стойке со стороны водителя указано давление в шинах, чтобы не забылось так сказать...

Добавлено через 37 секунд

ну вот опередили

ПАЛЬМУ первенства отдаю вам.

[Огнёва]

Сообщение от VIN WASD

ПАЛЬМУ первенства отдаю вам.

ну судя по всему пальму не нам делить, тк в этой теме 7 станиц, и эта инфа уже проскальзывала. Мое сообщение имеет не сколько познавательный характер, сколько любопытство,( а смысл менять давление в шинах от стандартного.)

[Donkhuan-Debazan]

Сообщение от иван

я летом наоборот качаю перед 2,2 а зад 2,0,

Тоже самое делаю так же качаю

Сообщение от Donkhuan-Debazan

Тоже самое делаю так же качаю

низзя так делать, ай-яй-яй

[Donkhuan-Debazan]

Сообщение от иван

низзя так делать, ай-яй-яй

Это почему обоснуй?

Сообщение от иван

давление в колесах должно подбираться таким образом, чтобы при самом неблагоприятном раскладе загрузки по осям (развесовки) не было возможности появления избыточной поворачиваемости авто! ведь это самый бич для переднего привода!( практически всегда борьба с заносом, под сброс газа особенно, при хорошем сцеплении с дорожным покрытием может и не сильно заметно, а на льду?) в нашем случае обязательное (ну очень сильно желательное) условие, чтобы спереди давление было меньше, чем в сзади, что и указано на табличке у двери.

ну как то так. могу по подробней,если хотите, литературы много по этому поводу изучено, все доказано с точки зрения физики.

[Donkhuan-Debazan]

Сообщение от иван

указано на табличке у двери.

Надо на нее взглянуть.

[Monstr 62]

Народ. На новую рио родственнику вкачали 4 атм. Ездили зимой на штатных - это пипец. Как телега. Вроде говорят на заводе так качают для чего-то, а дилер не проверил. Я всегда меньше давление делал, чтобы по ямкам не так прыгать.

[FideL]

Сообщение от иван

мне то всегда казалось, что давление в колесах должно подбираться таким образом, чтобы при самом неблагоприятном раскладе загрузки по осям (развесовки) не было возможности появления избыточной поворачиваемости авто! ведь это самый бич для переднего привода!( практически всегда борьба с заносом, под сброс газа особенно, при хорошем сцеплении с дорожным покрытием может и не сильно заметно, а на льду?)

1. Речь идёт о летних шинах (виноват не уточнил). На зимних "норманах" у меня везде 2.0
2. Шины так же не родной амтел.
3. Ухудчение управляемости не было выявлено, я бы сказал даже наоборот. Я конечно не экстремальный гонщик, но часто бывает вожу агресивно как в городе, так и на трассе.
4. Более жёсткие шины имеют и преимущества: если улутшение управления это субьективно, то увеличение жизни шины (как от износа, так грыж и порезов)-обьективно у кого плохие дороги, например у меня. Уменьшение расхода топлива.

Сообщение от иван

про 2,7-это вообще перебор, не нужно такое давление на алмерке. ради своего же (и других участников движения) благополучия руководствуйтесь, пожалуйста рекомендациями завода изготовителя!

За что купил за то продал. Знаю точно такое давление у коллеги. Авто у него "Приора". Шина Барум.(рекомендация изготовителя по его словам) Накатывает он в разы больше меня.
Ну от себя добавлю что увеличение безопасности за счёт приспущености колёс- мера может эфективная, но довольно спорная.
И не забывайте что изготовитель ещё рекомендует: проходить все ТО у ОД, всё доп-е обуродование так же у ОД, не вносить изменений в конструкцию автомобиля и тд...

Сообщение от FideL

За что купил за то продал

можете со мной спорить, а вот с законами физики, наверное бесполезно.. те законы выполняются вне зависимости от их знания, они просто выполняются и всё..
З.Ы. летом тоже бывает скользко, на мокром пыльном асфальте, например, особенно когда дождик только начинается.. да и занос такая штука, можно и на чистом сухом асфальте закрутиться..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от FideL

Ухудчение управляемости не было выявлено

для чистоты эксперимента попробуйте зад накачать 0,7 например, а перед 3,5-потом поверните чуть порезче (только тихонько и на полигоне где-нибудь)-управляемость вам обеспечена