[Karam116rus]

Сообщение от Killin

Жаль,а у моей знакомой, родственник эту машину купил...

Искренне, от чистого сердца- пожелаем ему удачи, и безаварийной эксплуатации.

[ellin]

Когда я вечером решил зайти на этот форум, я на 100% был уверен что кто нибудь все таки воткнет эту новость
Для особо сообразительных - речь о первой генерации кобальта, американского. Фотка там - от великого ума репортера. С кобальтом бразильским их роднит лишь название. Новость кстати за этот год уже вторая, в первый раз вы че то не сообразили сюда это запихнуть

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Killin

Что самое интересное,наша машина в рекламе не нуждается,но продаётся отлично

это к теме Тысяча леммингов не может ошибаться?

[SVK]

Мне кажется надо поуважительней к участникам форума.... Ну защищает человек свою машину - молодец... Ведь если-бы кто-то защищал-бы Альмеру на форуме Кобальта (а может и есть такой), то ведь был-бы для нас герой, несмотря на любое поведение... Тем более, что его Моня провоцирует... Давайте быть добрее

[Моня]

лично я отмел кобальт по следующим причинам: во первых он реально страшнее альмеры,явный урод,во вторых узбекская сборка никогда не отличалась надежностью,ктобы там что не говорил,в третьих экономия на вещах которая у всех на виду,но на все это можно было закрыть глаза,если бы не четвертая причина ,явно завышенный ценник..то что кобальт не стоит своих денег говорит сравнение с более симпатичной джентрой ,а также мизерные продажи...

[Karam116rus]

И Кобальт и Джентру собирают одни и те же рабочие. Вся разница в том, у кого из владельцев производства оседает прибыль. Думаю, для акционеров УЗ-Деу выгоднее наращивать продажи Джентры в России, нежели Кобальта. Вот и чморят Кобальт как могут (качеством сборки). А что? Производство освоили, по инвестициям перед GM отчитались, и ладно.
К тому же, для Российских потребителей, может быть благодаря Кобальту, на Джентру сохраняются такие демпинговые цены.

[Пиранья]

По мне так у кобальта дизайн внутри и снаружи страшенный. На этом уже завершаюсь, ттх и надежность уже не интересуют. Логан с самого первого так не отталкивал, может потому что до логана имел симбол? А альмера понравилась, а уж когда открыл-закрыл дверь и узнал что ходовая логановская, т у т же принял решение о покупке.

[ellin]

Ну можете же, если хотите адекватно общаться.
С чем то не согласен, но комментировать не буду, все уже было до этого прокомментировано и не раз. Только соглашусь с
"явно завышенный ценник..то что кобальт не стоит своих денег". По этому поводу я кстати уже тоже писал. Выбирай я машину сейчас, взял бы либо логан, либо (если очереди до зимы) гранту хэтч. В свое время брал кобальт на 60К дешевле сегодняшней прайсовой цены. Подорожание на 25К подпортило статистику за этот год.

Добавлено через 2 минуты
Bazoozoo, к чему тут эти отзывы не понял. Я тоже могу набрать десяток худших в гугле про альмеру и выложить сюда. Своих мыслей нет?
ЗЫ а троллить или точнее пытаться меня троллить можешь сколько угодно. Получается пока откровенно слабо, но посмотрим.

[Monstr 62]

Опять тут брань. Ну нельзя оставить на минутку. Как дети, ты дурак, нет ты и т.д. Давайте чтобы плюшек не раздавать и не закрывать опять тему не будем переходить на личности.

[ellin]

Новость про замок зажигания поправили - теперь нормальное фото
http://auto.mail.ru/article/47082-zh...tyat_milliony/

[Bazoozoo]

Сообщение от ellin

Злость какая то детская и мультики.

вы просто великолепный психолог, как я погляжу .
Откину все бредни про конструкторов и прочее. Что мне главное в автомобиле:
1. Большой салон
2. Великолепная подвеска! Откуда у вас чушь про подвеску-ведомо только вам.
3. Зацветет, не зацветет-вообще пофиг. Больше 3-х ну самый максимум 4-х лет не буду на ней ездить. Такой срок протянет любой автомобиль.
4. Что не так с качеством моего автомобиля? Езжу, бед не знаю. О чем вы?
5. Провереный мотор, который даже под такси не ходит меньше чем 500 000 км. Я все равно не проезжу на машине больше чем 3-4 года (на прошлой за 3,5 года 58 000 км. наездил), но такой запас дает уверенность в завтра.
6. Совсем не понимаю причем тут доход.... Если я могу купить за 600 000 р., которые я отдал за альмеру красивый автомобиль или за эти же деньги кобальт, то зачем я буду покупать кобальт? Что бы потом бегать по форумам и кричать, что все вы не правы, а я сделал правильный выбор и он красив?
Зачем я буду унижаться и кому то что то доказывать?
Я 3.5 года ездил на Chery QQ6, что я только от кого не слушал. И что я дурак купил китайское говно и что она выглядит как удодище и много чего. Да вот только за 3.5 года, я ни разу не испытал проблем с запуском в минус 40, когда 70% машин в городе померзает, и это все при уличном хранении автомобиля и без использования котлов или любых других подогревателей. За 3,5 года вылез один брак, это лопнуло заднее стекло, которое поменяли по гарантии весьма оперативно. Лил в нее 98-й бензин, который она летом жрала 5-6 литров с кондеем, и зимой до 7-ми литров с длительными прогревами. И продал её спустя 3,5 года за 200 000, при условии, что купил я её за 295 000 в 2010-м, Производство 2009. Т.е. я КИТАЙСКУЮ машину 2009 года продал в 2014 году за 200 000 р.

А что кобальт?
Кобальт 2013 года с пробегом в 700 км. (да, не тысяч, именно 700 км.) на дроме стоит 455 000 р. Комплектация, которая в салоне стоит 542 000.
Вот на дроме:
http://irkutsk.drom.ru/chevrolet/cobalt/12217311.html
Вот вам прайс, для сравнения:
http://www.chevrolet.ru/content/dam/...t_Cobalt-v.pdf
Вот незадача то а? Уценка почти в 100 000 за год! Тогда как китайская машина такую уценку прошла через 5 лет!

Наверное вы скажете: ниссан тоже по любому никто не покупает, ну дак было 2 машины и те проданы:
http://irkutsk.drom.ru/nissan/almera...13&go_search=2
Как видите одна-от салона, скорее всего тест драйвовая, а вторая была от живого человека, ещё неделю назад, продали её за 520 000, при ценнике в салоне в 523 000
http://agatauto-nissan.ru/?q=model_list/15/cost


Вот ума не приложу, ну вот на кой я буду что то пихать в машину, портить салон и прочее?
Все что у нас не продается, доставляется либо бесплатно, либо в пределах 200-250 р. по городу. И это я про крупногабаритные грузы. Продукты доставляют бесплатно практически из любого супермаркета. Я же готов с легкостью заплатить и 10% от стоимости товара за доставку на дом.
Ну вот заказал я себе вчера вот это:
http://novosibirsk.e2e4online.ru/sho...tem/?id=398436
Из Новосибирска. Доставка до моих рук в любую точку моего города 802 р. И это дорого! потому что это транспортной компанией экспресс доставка самолетом с страхованием на 15 000 р. и курьерской доставкой по городу с экспедитором. Если просто доставкой из рук в руки, наземным транспортом обошлось бы рублей 300-400 все вместе. А если забирать в офисе трансопортной компани вообще бы рублей 100.
Но это конечно не крупногабаритный груз, но все же это илюстрирует текущее положение дел в логистике по стране. Удивительно, но она у нас отлично работает и процветает.
На кой чёрт, я поеду за холодильником на соем седане в другой конец города, потрачу бензина на 200 рублей, времени 2 часа ещё и здоровья, если можно заплатить за доставку 200-250 р. и сидеть ожидать дома?