[ellin]

Сообщение от Моня

про отсутствие датчика температуры двигателя ,о тусклом свете в багажнике, о ПТФ которые хрен где купишь я промолчу

а зачем датчик температуры на современном автомобиле? на брате альмеры - новом логане его нет и что?
а в альмере есть подсветка багажника? кто замерял интенсивность света? я не видел ни одной претензии
ПТФ берешь и заказываешь. Это нормальная практика. Это не таз и не логан, запчасти на которые в любом подвале выставлены.
Про бродягу без комментариев. Спустя 1,5 года нашелся человек, которому не понравился автомобиль. Катастрофа. Кстати конкретного он особо то и не написал. Стекло царапается? Прямые руки в помощь. Подвеска жесткая? Уважаемый, она мягче чем в новом логане. Мягче кобальтовской только подвеска альмеры. Куда же мягче еще?

Сообщение от Моня

лучше вспушая панель у пары человек, чем застучавший у пары человек двигатель...

как это на тебя похоже - два случая разносить до вселенских масштабов. Ну выбирай следующую машину потому что у кого то там у двух человек из двух десятков тысяч владельцев стуканул двигатель. Кстати почему это произошло разжевали и пережевали по сто раз. Учись читать не только заголовки. На нексиях проблема аналогичная.

[Моня]

вот таких случаев не должно быть даже и одного http://www.cobalt-forum.ru/club/arch...php/t-490.html ,я уже не пишу всякую мелочевку про не отбалансированные с завода колеса(это про качество сборки) брякающие суппорта и ржавеющие крыши...эт я так просто зашел на досуге полистать,не углублялся так сказать а ты после этого ellin мне написал, что я всё придумываю..я уже задолбался тебе факты выкладывать...

Добавлено через 1 минуту
а Бродяга кстати конретные недостатки написал....так что...

[ellin]

Сообщение от Моня

я уже задолбался тебе факты выкладывать...

Ну какие же это факты? Это ты прошел, почитал желтые заголовки и сюда пишешь. Ты просто доверчивый или такой наивный? Про ржавчину - информация ОБС. За расшифровкой - в ту тему как раз. Может хоть одну тему дальше заголовка прочитаешь наконец. Про балансировку - бывает косячат. Опять же порядка пяти-десяти случаев за год. Устраняют по гарантии - я тому пример. Брякающие суппорта только на машинах с АБС, да и то устранили давным давно - проблема не нова, на всех GM так.
Так что это все не факты а туфта.

Сообщение от Моня

а Бродяга кстати конретные недостатки написал....так что...

написал я тебе про те недостатки. Ты даже этот форум не читаешь, что уж говорить про другой

[МаксимКо]

Сообщение от ellin

"щас" я ничего не читал, оно мне нафиг не надо.

ellin, у Вас Butthurt! Моня интересное выложил, а Вы к деталям цепляетесь. Ну не лучше кобелёк ничем. Даже тролли из Авторевю (единственный журнал, который признают кобальтоводы, так как он хвалит ещё пока его) со ржавой царапиной Альмеры фраернулись.

Из всех тарированных насечек, нанесенных на детали кузова, заржавела единственная — надрез до металла на крыше. Но как!

НО КАК!!! КУЗОВ ВСЁ РАВНО НЕ ОЦИНКОВАН. Их тест похож на удар машины об стену - http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7685
А тормозной шланг так и не порвался, блин!


Объяснение просто -

Иван Шадричев
Эксперт Авторевю

Невзлюбил я сию Алмеру, еще и за руль не садясь. По мне, так донор шасси, то бишь Logan, по сравнению с этой оплывшей тушей прямо писаный красавец.

[ellin]

Сообщение от МаксимКо

ellin, у Вас Butthurt!

ну да. Какой то сплетник сравнивает мой автомобиль с тазом, когда у самого ничем не лучше.

Сообщение от МаксимКо

Моня интересное выложил, а Вы к деталям цепляетесь

а что он интересного выложил? кучу заголовков и слухов? ну так я ему и написал что к чему, если сам не соображает.

а про фото вообще без комментариев. Это как в дешевых американских детективах фирму часов за пять километров разглядывают по записи. На верхнем фото шланг натянут ровно, а на "увеличенном" он уже куда то изгибается и уже не натянут. Не засчитано, Шерлок.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Killin

Ужас просто,куда смотрит полиция !!!

а что не так? оскорблений нет, мата нет. Ведем диалог. Пытаемся.

[Моня]

тут есть маленький ньюанс,если первые кобальты по сборке еще были ничего,так хотя чисто технологически авто одноразовое(нет даже гидриков,а стаканчики никто подберать не будет)...то щас количество кобальтов не растет а качество падает(это и балансировка,и вываливающиеся саморезы и проблемы с электрикой и т.д),с альмерой обратная ситуация если у первых экземпляров были единичные проблемы,то щас с ростом производства и модернизации в 2014 году,проблем нет ,собирают в месяц по 6 тыщ альмер,а новые пользователи на сайт с проблемами не обращаются значит всё в порядке у людей...а оно и не мудрено,логан уже годами отработан...еще можно почитать о проблемах натяжителя цепи и даже посмотреть кучу видео на эту тему например здесь : http://www.drive2.ru/l/288230376152010808/#post

[Killin]

Дело даже не в мелких косяках по Кобальту, а в цене...За это бабло можно Сандеру новую купить или прошлую, с кондеем ,гуром ...1,6- 8 кл ...И счастливо кататься...У меня если бы на 100 тр больше бы было,я бы так и поступил ,наверное...Но хотя особо не жалею,ибо на природу ездить стал с друзьями на их высоких машинах.А Сандере я всю подвеску ушатал с этими природными выездами,ездил за уазами и джипами...

[Artemius71]

Сообщение от ellin

Ведем диалог. Пытаемся.

Смысл? Доказывать, что Кобальт лучше. Писал уже, не докажете, нам нравится именно Альмера. Мы выбрали Альмеру, вы выбрали Кобальт, радуйтесь и наслаждайтесь своей машиной, так же как и мы своей. Удачи вам на дорогах!

Добавлено через 16 минут
И вообще, поживем увидим, и думаю время все расставит по своим местам и покажет какая машина окажется надежней и безпроблемней. А "дяде Ване" и Авторевю огромный привет, 16000 км, полет нормальный ездить надо на машине, а не убивать ее.

[ellin]

Сообщение от Artemius71

Смысл? Доказывать, что Кобальт лучше.

Не за этим я здесь.

[Killin]

Жаль,а у моей знакомой, родственник эту машину купил...Бедные люди,страдают из - за двигателя торговли... Что самое интересное,наша машина в рекламе не нуждается,но продаётся отлично!!!