[Rakso]

vovik71, только не записывай эту прошивку обратно. там кое-чего не хватает.

[kbv]

Сообщение от Rakso

vovik71, только не записывай эту прошивку обратно. там кое-чего не хватает.

афигенно информативное сообщение, сплошная тайна

[Rakso]

я просто предупредил, вдруг он решит записать, а потом писать тут - спасите, помогите! :)

[paulus]

Сообщение от SVK

Дак кто вам сказал, что нормы евро - это повышенный расход??? Нормы Евро - это чистый бензин и система сжигания с максимальным КПД... И мощность движка не снижается, а просто мозги программно не дают резко увеличивать мощность, т.к. в этот момент максимальный выхлоп.. Можно обмануть его ДЖетером, который имитирует резкое и частое нажатие на педальЛюди привыкшие к 2-х литровым движкам 20-летней давности сейчас должны покупать движки 2,5.. А не пытаться раскручивать зажатый движок..
Я никак не защищаю заводские прошивки - просто высказываю альтернативный взгляд на вещи, чтобы люди могли принять правильное решение и не пожалели...
P.S. В психологии есть ещё такое понятие как "эффект плацебо"..

не стоит путать альтернативный взгляд на вещи с откровенной ахинеей
"Нормы Евро - это чистый бензин и система сжигания с максимальным КПД... И мощность движка не снижается, а просто мозги программно не дают резко увеличивать мощность" -это ни разу не соответствует действительности.
Вы уж определитесь максимальный кпд или всё таки нормы по масссовым выбросам на 100 км пути в режиме смешанных нагрузок.Понятия часто взаимоисключающие. в частичных нагрузках стехиометрия ну никак не оптимальный состав с точки зрения производительности и экономичности. Чистая экология.
фул лауд частенько может не соответствовать максимально производительному ввиду планки выбросов. А для защиты от перегрева входного тракта катализатора вообще идёт не нужное мотору обогащение -к вопросу экономичности кстати
Джеттер там может делать что угодно -переходные режимы нестационарного дросселя (ускорнасос) незыблемы -так что джеттер -болванчик увы бестолковый.
вот так то на самом деле.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Фигаро

ждём обещанную реакцию от уважаемого Паулюса...

http://www.oktja.ru/forum/forum/227-...5%D0%BB%D0%B8/

[Моня]

уважаемый Паулюс ну выложите уж е наконец сравнительные графики ваших прошивок и стоковой..хотя бы логановские...

[paulus]

Сообщение от Моня

уважаемый Паулюс ну выложите уж е наконец сравнительные графики ваших прошивок и стоковой..хотя бы логановские...

ещё разок -кому надо -в спидлаб прямо на собственной машине -кому за графиками. впредь просьба не баянить этим вопросом.

[Rakso]

Паша, просто народ не понимает, что такое эти самые графики.
это всего-лишь замер ВСХ - внешней скоростной характеристики.
т.е. на прямой передаче жмем тапку в пол и до отсечки и всё.
ни разу не видно реального поведения авто на дороге!
да и ездить так просто негде.

[paulus]

Сообщение от Rakso

Паша, просто народ не понимает, что такое эти самые графики.
это всего-лишь замер ВСХ - внешней скоростной характеристики.
т.е. на прямой передаче жмем тапку в пол и до отсечки и всё.
ни разу не видно реального поведения авто на дороге!
да и ездить так просто негде.

Оскар давай закончим поддерживать пустые разговоры. кому надо приезжают и делают и тестируют чё да как. а разговор штука пустая донельзя. и так времени нет и тем более желания каждый раз по кажой новой модели об одном и том же.

[Бывалый]

скажите как прошивка влияет на кондиционер?

[advokat86]

Сообщение от paulus

Добавлено через 1 минуту Цитата:
Сообщение от Фигаро ждём обещанную реакцию от уважаемого Паулюса... http://www.oktja.ru/forum/forum/227-...5%D0%BB%D0%B8/

меня нет в списках оф.представителей. но прошивки от паулюса есть :)