[Monstr 62]

Сообщение от dobriak

по мне справа удобней. может привык?

Добавлено через 1 минуту
блокировку ставил салон.

Я б после таких мастеров к машине их близко не подпускал без своего присмотра. А то так на ТО фильтр салона забудут, да омывайки нальют в мотор.

[Сергей Сергеев]

вот уж незнаю. все время ездил на механике. теперь вот пришлось на автомате. недавно получилось так что пришлось на механике. так верите не сумел без сцепления включить.. что за хрень не едет.

[Сергей Сергеев]

хотелось бы узнать мнение по поводу акпп

[Стив]

Сообщение от Сергей Сергеев

хотелось бы узнать мнение по поводу акпп

Спрашивай , расскажу не тая. Пробег 14800, прошёо ТО1.

[Сергей Сергеев]

стив уважаемый. я не обобщаю. а интересно все. и всем. тем более что у вас уже впечатлительный пробег. .что делали на то в общем. что по акпп. как работает. все интересно. спасибо.

[Сергей Сергеев]

были ли какие проблемы. на ТО с акпп

[Сергей Сергеев]

сегодня уже многие отдают предпочтение акпп.

[Стив]

Сообщение от Сергей Сергеев

стив уважаемый. я не обобщаю. а интересно все. и всем. тем более что у вас уже впечатлительный пробег. .что делали на то в общем. что по акпп. как работает. все интересно. спасибо.

На ТО поменяли масло в моём присутствии, проверили давление в шинах, уровень жидкостей в атомобиле(тосол, тормозуха, жидкость гидроусилителя), лампочки огни, но что габарит на правой фаре не горит не заметили. Да и всё, масло перелили.
АКПП фунционируют в рабочем режими. Перключение происходит в основном на 3х тысячах оборотов, заметил переключение может проиходить и на больших оборотах, зависит от манеры движения(но не больше 6т.автоматически идёт переключение ). Если движение быстрое и резкое автомат дает раскрутить движок(АКПП адаптивное)как работает не знаю но получается подстраивается автомат под манеру движения водителя.
Есть ручной режим(три скорости), рекомендуется включать при езде на плохих, заснеженных дорогах, на подьёмах и крутых спусках.
Проверил ручной режим на трасе, при обгоне колон на подьёмах, переходя на ручной режим машина выстреливает с большим усилием и трудности обходить колон не было. По трасе м5 обошёл колон 20-30, даже не считал, 102х лошадей хватало. Нареканий не было, в первые дни пользования машиной не правильно включил скоростной режим на коробке и машина не поехала очень испуглася, наслушавшись флуда про акпп, думал все приехал. Оказалось место реверса (движение назад )включил не смотря на коробку нетралку(испуг был на страшный.).
Так же существует кнопка антибукс или не знаю как назвать. обозначена снежинкой, рекомендуют включать в снег гололёд и т.д. Ну я так и не использовал её.

[Сергей Сергеев]

снежинку приходилось использовать. но вот про ручной режим. нет не использовал так как незнаю как правильно все делать. там вроде ручка уходит только влево при д. на ходу переключать или как.

[Стив]

Сообщение от Сергей Сергеев

снежинку приходилось использовать. но вот про ручной режим. нет не использовал так как незнаю как правильно все делать. там вроде ручка уходит только влево при д. на ходу переключать или как.

Да только в перед Драйф. Можно переключить и трогатся с места, я переходил в ручной режим на скорости . на обгонах. Ускорял машину.