[Evgenij-70]

Сообщение от Леха

Скорее всего что-то с лягушкой на тормозной педали, но селектор можно разблокировать и так.
Под рукояткой селектора идет пластиковая втулка, возьмите за неё рукой и проверните (вот не помню по часовой или нет) и она снимет блокировку селектора и сможете спокойно доехать до сервиса.

Думаю, что вы правы. При нажатии педали тормоза не загораются стоп-сигналы. Случай, скорее всего, гарантийный?

[Rewell]

Сообщение от Леха

Скорее всего что-то с лягушкой на тормозной педали, но селектор можно разблокировать и так.
Под рукояткой селектора идет пластиковая втулка, возьмите за неё рукой и проверните (вот не помню по часовой или нет) и она снимет блокировку селектора и сможете спокойно доехать до сервиса.

Этот метод общий для всех АКПП? В нашем РЭ есть что-то про него?

[Evgenij-70]

Эвакуатора от Ниссан Асситенс в назначенное время я так и не дождался. Напомнил о себе звонком в указанную компанию, долго слушал музыку в трубке пока девушка-оператор выясняла историю моего вопроса. Потом меня спросили переведен ли рычаг в положение N, после этого я услышал, что будут связываться с партнерами в Беларуси ... После этого мне ничего не оставалось, как взять в руки инструкцию по эксплуатации и разблокировать АКП по алгоритму, как описал выше. Правда, долго пришлось нащупывать кнопку разблокировки (она находится под резиновым покрытием, находящимся под пластмассовой крышкой коробки). Поехал к ОД своим ходом. Мастер сказал, что для автомобилей 2014 г.в. проблема известная. Автомобиль оставил, через час перезвонили. Вердикт ОД: замена по гарантии концевика "лягушки" педали тормоза. Срок ожидания из России составит две недели. Подменных автомобилей нет. Вот и весь сказ. На две недели становлюсь велосипедистом, погода этому благоприятствует

[Rewell]

Сообщение от Evgenij-70

Эвакуатора от Ниссан Асситенс в назначенное время я так и не дождался. Напомнил о себе звонком в указанную компанию, долго слушал музыку в трубке пока девушка-оператор выясняла историю моего вопроса. Потом меня спросили переведен ли рычаг в положение N, после этого я услышал, что будут связываться с партнерами в Беларуси ... После этого мне ничего не оставалось, как взять в руки инструкцию по эксплуатации и разблокировать АКП по алгоритму, как описал выше. Правда, долго пришлось нащупывать кнопку разблокировки (она находится под резиновым покрытием, находящимся под пластмассовой крышкой коробки). Поехал к ОД своим ходом. Мастер сказал, что для автомобилей 2014 г.в. проблема известная. Автомобиль оставил, через час перезвонили. Вердикт ОД: замена по гарантии концевика "лягушки" педали тормоза. Срок ожидания из России составит две недели. Подменных автомобилей нет. Вот и весь сказ. На две недели становлюсь велосипедистом, погода этому благоприятствует

Договориться, чтобы приоро-калиновскую лягушку за 200 наших рэ поставили не пробовали? Велосипед - хорошо, конечно)

[SVK]

Сообщение от Rewell

Договориться, чтобы приоро-калиновскую лягушку за 200 наших рэ поставили не пробовали? Велосипед - хорошо, конечно)

ОД никогда на это не пойдёт.. Можно забрать авто и самому временно поставить не забыв потом, конечно, всё вернуть... Ещё всем совет: Если у вас стоит какая-та доп. иллюминация стопов или камера заднего хода (если проблема с задним ходом), то при обращении по гарантии, отключайте, а лучше снимайте эти все приблуды... Не давайте повода им сказать, что сгорело из-за доп. потребления тока..

[Rewell]

Сообщение от SVK

ОД никогда на это не пойдёт.. Можно забрать авто и самому временно поставить не забыв потом, конечно, всё вернуть... Ещё всем совет: Если у вас стоит какая-та доп. иллюминация стопов или камера заднего хода (если проблема с задним ходом), то при обращении по гарантии, отключайте, а лучше снимайте эти все приблуды... Не давайте повода им сказать, что сгорело из-за доп. потребления тока..

Ну я и имел ввиду договориться устно поставить до поступления оригинальной, не из-за этой же ерунды на 2 недели остаться без машины. Или вообще вывести концы на ручную кнопку пока.
Так чтО получается, блокировка включения передачи на АКПП при не нажатой педали тормоза происходит только по этой лягушке? Нафига она вообще такая блокировка?
А вЫключение передачи возможно?

[Леха]

Сообщение от Rewell

Нафига она вообще такая блокировка?
А вЫключение передачи возможно?

Такая блокировка нужна "для дурака", так как коробка делает рывок вперёд при включении, потому главное условие включения это обязательно нажатие тормоза!
А выключить передачу можно с любого положения, блокировка идет только в режиме паркинга! И чтобы при включенной передачи нельзя было завести двигатель, тоже есть защита от "дурака", пока не переведён селектор на паркинг, не крутит стартер...

[Evgenij-70]

Сообщение от Rewell

Договориться, чтобы приоро-калиновскую лягушку за 200 наших рэ поставили не пробовали? Велосипед - хорошо, конечно)

У нашего ОД это вообще без вариантов. Устанавливаются только оригинальные запчасти.

[Evgenij-70]

Сообщение от Evgenij-70

Вердикт ОД: замена по гарантии концевика "лягушки" педали тормоза. Срок ожидания из России составит две недели. Подменных автомобилей нет. Вот и весь сказ. На две недели становлюсь велосипедистом, погода этому благоприятствует

Сегодня забрал Альмеру из гарантийного ремонта. Заменили датчик педали тормоза (№ по каталогу 25320-00Q0C). Представитель ОД пояснил, что после 2014 года проблемы с "лягушкой" уже нет. Счет, выставленный ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг РУс", РФ, составил 62,65 рублей или 33$. Сервис в этот раз на троечку: пока не позвонил несколько раз за последние три дня, не вспомнили; загнал машину с разобранными внешними частями АКП - сам разблокировал коробку, так и отдали, сложно было шток и накладку на место поставить; машину отдали очень грязную (понятно, что мыть не обязаны, но ....). Даже не знаю, стоит ли на ТО-3 ехать и вообще продолжать отношения с ОД (:

[ptica]

Evgenij-70 в минске ниссан зажратый. и ценник на нормо -час дурной