| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Сцепление, коробка передач Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач |
18.10.2013, 19:52
| #101 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | Как ни странно . все ругают акпп Альмеры, а на Альмере вы Моня ездили. что бы сравнивать? Я понимаю человек двенадцать лет ездит на автоматах, и купил себе Альмеру и расуждает про акпп, а когда как на тест драйф выехал и заехал. Вот дают, на все французкие машины ставят автомат, а он так себе, не ведают что творят, Ух не хорошие какие. | |||
|  Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 19:56
| #102 | |||
| ||||
| Познавший многое  | Цитата:
кстати, говорят и на механике шестой не хватает  и все знают про надежность айсин и джатко | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 19:57
| #103 | |||
| ||||
| Интересный собеседник  | лично не ездил,но читал в сети кучу отзывов о плохой надежности ,и о том что четыре ступени мало,а шесть лучше чем четыре...это же очевидные вещи зачем их доказывать? | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:05
| #104 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
А лучше ездить на майбахе или порше, и это очевидно и доказывать не надо. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:11
| #105 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | так как вещи очевидные, то альмеру буду брать только на механике...спасибо за внимание... | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:16
| #106 | |||
| ||||
| Познавший многое | Цитата:
мне например, даже в голову не придет рассматривать для себя машину на ручке | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:22
| #107 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | не знаю для меня в первую очередь важна техническая сторона авто отличный надежный двигатель надежная ходовка надежный коробас...а все прочие безделушки второстепенны....так как на альке АКПП не очень, взял бы что то другое с АКПП без нареканий...а не потому что взял альку с АКПП только потому что на что то другое с более удачным автоматом нет денег... | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:25
| #108 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Моне удачи, шесть скоростей не значет хорошо,есть машины только две скорости, в перёд и назад, 4с до ста км..Электромобиль Тесла. И что, для этой машины шести ступенчатый автомат прошлый век. | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:28
| #109 | |||
| ||||
| Познавший многое | Цитата:
во вторых на DP2 слабое место это клапан давления стоимостью 2 тыр и замена 1 тыр. (почитайте форумы французоводов) в третьих и другие автоматы не застрахованы от поломки. а в четвертых, поломка автомата во многих случаях это следствие или не правильного ухода, или безумной эксплуатации (что называется убили )автомата бояться - себя не любить | |||
|
| Ответить с цитированием |
|
18.10.2013, 20:34
| #110 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Ну Моня, это уже ниже пояса, нет аргументов, сразу нет бабла на хорошую машину. Так можно сказать , что механику берешь потому что на акпп не хватае. Но я так не буду говорить. А до альмеры уже хотел брать логан с автоматом(акпп обязательное условие у меня было), почему логан(потому что надежный.) почему с автоматом,(я понимаю на жигулях рычаг дёргать, попробуйте на мазе переключить,на иномарках уже 50 лет автоматы.)Да логан получился дороже 540т.р. я выбрал Альмеру. | |||
|
| Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
76Likes
Линейный вид
