[SVK]

Сообщение от ilfac

Я тоже так на семерке делал. Но этого на долго не хватает. Потом диск развалился.

Думаю, что сначала нужно терапевтические методы проверить, а хирургия
всегда успеется...

[volodya]

Сообщение от SVK

Что тут страшного?? Не поверю, что вы никогда сцепу не поджигали и не буксовали нигде....

не буду врать, было 1 раз на Сходне, Москвич 2140..сел в песок. Я там так буксовал, что вылетела задняя передача напрочь...сцепление целое

[Karam116rus]

Сообщение от ilfac

Вопрос в чем может заключается беда.

А натяжение троса привода сцепления?
СтОя на месте и включая первую, вторую...- с трудом, хруст, скрежет? Задняя передача, хуже стала включаться, не? (там без синхрона, в первую очередь она покажет, если сцепа ведёт).

[volodya]

Сообщение от SVK

Думаю, что сначала нужно терапевтические методы проверить, а хирургия
всегда успеется...

сначала разобрать, определить дефект, потом закупать!!! Все првильно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Karam116rus

А натяжение троса привода сцепления?

..во, умная мысль

[ilfac]

Сообщение от SVK

Думаю, что сначала нужно терапевтические методы проверить, а хирургия
всегда успеется...

Завтра буду машину вывешивать и проверять для начала привода колес + гранаты на щелчки и прочее. Потом шаровые и сайлентблоки ходовки. Кроме прочего тросик педали газа и тросик педали сцепления. Потом только буду наблюдать за диском сцепления. У логанов ушли от этой беды - путем замены тросика педали сцепления на гидропривод. А нам скинули свое тросиковое гмно. На логанах заедал тросик сцепления. В случае чего и его сниму предварительно на проверку и дефектовку. Диск сцепления будет последним в списке проверки. Возможно еще и шлицы ведомого вала коробки передач - мусор в шлицах, вследствии чего происходит заедание. Причин тысяча, решение одно - вскрытие покажет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Karam116rus

А натяжение троса привода сцепления?
СтОя на месте и включая первую, вторую...- с трудом, хруст, скрежет? Задняя передача, хуже стала включаться, не? (там без синхрона, в первую очередь она покажет, если сцепа ведёт).

Да точно. Задняя без проблем - без рывков. Тогда остается настройка или заедание тросика??????
Как проверить и настроить натяжение тросика????

Ничего не хрустит и не заедает. Все работает как и прежде, просто начались рывки при трогании на первой передаче.

[Karam116rus]

Сообщение от ilfac

Причин тысяча, решение одно - вскрытие покажет.

Братишка, ты же сам кучу причин назвал! Чё нам мозг греть то?)) А, ну да. Нет проблем на форуме, скучно, да?

[volodya]

Karam116rus, так нормально все,по-теме...пусть говорит

[Karam116rus]

Сообщение от ilfac

Добавлено через 1 минуту
Да точно. Задняя без проблем - без рывков. Тогда остается настройка или заедание тросика??????
Как проверить и настроить натяжение тросика????

Ничего не хрустит и не заедает. Все работает как и прежде, просто начались рывки при трогании на первой передаче.

Не, тросик тогда не причем. У тебя и с задней был бы трабл. На холостом, коробка гудит? Возможно люфт подшипника вала в КПП на котором первая передача? Тогда ещё одна передача на этом валу будет колбасить (они там вроде "парно" сидят- нечетные с нечетными, четные с четными).

[ilfac]

Сообщение от Karam116rus

Не, тросик тогда не причем. У тебя и с задней был бы трабл. На холостом, коробка гудит? Возможно люфт подшипника вала в КПП на котором первая передача? Тогда ещё одна передача на этом валу будет колбасить (они там вроде "парно" сидят- нечетные с нечетными, четные с четными).

Шума нет никакого. При движении при выжатом сцеплении первая как будто воет. Но этот вой он с самого начала покупки. На других передачах не колбасит. Мне кажется все же тросик сцепления не отрегулирован. По мануалу каждые 15000 км должен проверяться и в случае необходимости регулироваться. Завтра заеду в гараж проверю линейкой расстояния регулировки. На ТО сто пудов кроме замены масла у дилера ничего не делали.

[volodya]

..что-то я не въеду. Первая воет при выжатом сцеплении..эт как? Получается, что коробка?